Nach der Ökosteuer ist Schluss

Nach der Ökosteuer ist Schluss meldet auto motor und sport:

Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig (SPD) will den deutschen Autofahrern nach der Ökosteuer-Erhöhung 2003 keine weiteren Belastungen zumuten. Die Anhebung um drei Cent pro Liter Treibstoff zum 1. Januar nächsten Jahres sei die letzte Maßnahme. "Darüber hinaus gehende Schritte gibt es nicht", sagte Bodewig der "Neuen Osnabrücker Zeitung". Auch gebe es "für eine Pkw-Maut keine Notwendigkeit".

Die Autofahrer trügen in ausreichendem Maß die von ihnen verursachten Kosten, erklärte der SPD-Politiker. Eine Lkw-Maut sei hingegen richtig, weil der Schwerlastverkehr den stärksten Verbrauch der Straßen verursache. Sie habe den Vorteil, dass diejenigen, die Deutschland als Haupttransitland für Schwerlast benutzen, künftig mit 30 Prozent an den Wegekosten beteiligt würden.

Die größte Herausforderung für die Straße sei die Zunahme des Güterverkehrs, die auf 60 Prozent in den nächsten 15 Jahren veranschlagt werde, meinte Bodewig. Der Pkw-Fahrer verursache nicht diese Wegekosten, und er sei bereits über Mineralölsteuer, Kfz-Steuer und den allgemeinen Steuerverbund an der Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur beteiligt.

 

Hallo,
bin ja jetzt schon einige Zeit Steuerzahler, habe aber noch nie erlebt, dass eine Steuer abgeschafft wird. Das wird auch unter E. Stoible so bleiben.

Da die Kfz Steuer von den Ländern eingezogen wird, ist es auch unwahrscheinlich, dass die Kfz. Steuer auf den Benzinpreis umgelegt wird. Sonst wäre es wahrscheinlich schon längst passiert. Die Hauptaufgabe der Bundesländer ist es ja, sich dem Bund querzustellen. Deshalb geht ja hier nichts vorwärts.

poitsch