MrMaus Firmenwagen

Diskutiere MrMaus Firmenwagen im User-/Fahrzeug- Vorstellungen Forum im Bereich Skoda Community; Kleiner Pfiffikus :thumbup:

  1. SeSa

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  2. MrMaus

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  3. #183 4tz3nainer, 16.02.2020
    4tz3nainer

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    Wie schnell bist du da gefahren? 180?
     
  4. MrMaus

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    Tacho 180... Da ist er auch abgeriegelt.
     
  5. michnus

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    Das nenne ich sparsam. . . :whistling:
     
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  6. #186 TheSmurf, 16.02.2020
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  7. MrMaus

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    Da ich einmal pro Jahr in DE bin fällt das kaum ins Gewicht. Andererseits soll ja auch für solche, die so Fahren, tagein, tagaus gesagt werden, was ein Suv hybrid so nimmt. Denn das ist sicher nicht da wo er sich wohl fühlt.
     
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  8. MrMaus

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    Gestern bin ich in einen tollen Stau gekommen mit einem leeren Akku.
    Ich hab dann mal den Watchdog neu gestartet.
    Es waren dann eine Stunde für 10km. Und wirklich einfach Stop and Go.
    Der Outlander macht das dann so dass er bis 25% entlädt(statt rund 28 im Normalen Betrieb) der Verbrenner springt dann kurz an, lädt auf 27% auf und dann gehts wieder elektrisch weiter.
    Am Ende waren es dann 6.2l/100km. Das wären weder mit dem V60, noch mit dem Octi 1.6 TDI drin gewesen.
     
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  9. MrMaus

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    So zweieinhalb Wochen sind durch, seit dem letzten Tanken.
    Seither sind 1137 km dazugekommen. Gemäss aktuellem Tankstand sind 12.1 Liter Sprit wieder weg.
    Daran bin vor allem ich schuld, weil ich die Heizung zu spät gestellt hatte, einmal sass der Stecker nicht richtig. Aber 2-3 mal sprang der Verbrenner an, weil es mit der Reichweite eben doch nicht ganz gereicht hatte.
    Zusätzlich sind 260.32kWh, plus wohl noch so 9 oder so, die er gerade lädt, was etwas mehr oder weniger sein kann,
    Damit sind das dann für diesen Tank/Zeitraum 23.69 kWh und 1.06L pro 100km. Oder in nur einer Energiefrom gerechnet: 27.26kWh oder 8,11L pro 100km


    Im Gesamtshcnitt sind das jetzt 18kWh und 2.83L pro 100km, Oder umgerechnet 27.51 kWh oder 8.19l pro 100km

    Mitlerweile hat es bis ende Monat noch viele Termine, Privat aber vor allem Beruflich hereingeschneit.
    Bis ende Monat rechne ich im schlimmsten fall (Keine Schnelladungen und nur 35 km Reichweite) macht das 1260 km Elektrisch und 600km per Benzin(okay, dann müssten aber auch alle durchgeführt werden und da ist bis jetzt noch ein Fragezeichen, wegen dem doofen Virus.).

    Im April-Mai darf ich dann nochmal bei einem weiter entfernten Kunden 4-5 Produktionsbegleitungen durchführen. Das wird dann auch wieder auf den Tank gehen, aber das ist dann halt eben so.
    Da Rechne ich mit irgendwo 1000-1200 km Zusätzlich, und davon halt nur 300-400 Elektrisch. Da kommen dann mal eben 80 Liter Sprit hinzu, was sich für mich mittlerweile nach einer Menge anhört, für 4-5 Tage.
    Da das dreischichtig gehen muss, und dazwischen noch verbesserungen passieren sollen, werde ich das leider nicht in einer Woche machen können, das wäre halt interessant gewesen.

    Ich plane erstmal bis ende Monat, und da sieht es so aus, als würden noch 48 Liter Sprit nötig, wobei ich noch 32 im Tank habe:-( . Hier muss ich gucken wie oft ich Chademieren werde, aber ich habe das Gefühl, das wird so einfach nicht reichen.
    Das wären ja rein Rechnerisch 150 km, die ich laden müsste. Mit der langsamen Geschwindigkeit von nur 10kW im Schnitt vom Outi wären das dann 3h, und ich weis nicht genau, wo ich diese unterbringen soll. Aber mal gucken.
     
  10. MrMaus

    MrMaus

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    Und minus 200 km Benzin :thumbsup:
     
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