mrbabbles blauer Polo GTI and friends

[mrbabble2004]

Meine Meinung dazu kennst du…

 

[lordunschuldig]

Bin heut mal den „neuen“ Polo meines Bruders gefahren (2 Jahre alt, 19tkm, R-Line, 1.5TSI, DSG).
Ich kann deine Begeisterung für den Polo absolut nachvollziehen! Richtig geniales Auto, und selbst der 1.5TSI ist tauglich für ein Spass! Kann mir sehr gut vorstellen dass da mit nochmal 50PS mehr sehr viel Spass kommt!
Auch wirkt das Zusammenspiel zwischen Motor und DSG wesentlich besser als damals das bei meinem alten Octavia (2014er 110kw Diesel).
Was mir im Innenraum aufgefallen ist: Gibt es keine Angstgriffe mehr überhalb der Türen??

 

[Octavia20V]

Müssen ja nicht schwarz seinoder paar Radkäppchen vom Baumarkt oder dieser Tuning-Werkstattkette mit den 3 Buchstaben

 

[Rumgebastel]

Tuning-Werkstattkette mit den 3 Buchstaben

TÜV? GTÜ?

 

[lordunschuldig]

TÜV? GTÜ?

BMW

 

[mrbabble2004]

Bin heut mal den „neuen“ Polo meines Bruders gefahren (2 Jahre alt, 19tkm, R-Line, 1.5TSI, DSG).
Ich kann deine Begeisterung für den Polo absolut nachvollziehen! Richtig geniales Auto, und selbst der 1.5TSI ist tauglich für ein Spass! Kann mir sehr gut vorstellen dass da mit nochmal 50PS mehr sehr viel Spass kommt!
Auch wirkt das Zusammenspiel zwischen Motor und DSG wesentlich besser als damals das bei meinem alten Octavia (2014er 110kw Diesel).
Was mir im Innenraum aufgefallen ist: Gibt es keine Angstgriffe mehr überhalb der Türen??

Die Angstgriffe gibt es nicht mehr richtig… dadurch sieht der Himmel aber schön clean und in den Türen sind doch schöne große Griffe

Ja der GTI macht schon echt Laune. Immer genug Leistung vorhanden und trotzdem zu 100% alltagstauglich mit geringem Verbrauch (letzte Tankfüllung 6,9 l und da waren auch paar Spaßetappen dabei)

 

[Lutzsch]

Der GTI ist hinsichtlich seinem Verbrauch ausgesprochen genügsam und bescheiden.
Mit dem MINI sah der Verbrauch gestern deutlich anders aus. Okay, dabei stand auch „Dauerspaß“ auf dem Programm.

 

[mrbabble2004]

Bei Dauerspaß liege ich ungefähr bei 9,5-10 l

Da muss ich ihn aber prügeln…

 

[Octavia20V]

15,4 für nen Mini find ich auch ordentlichder Verbrauch für den Polo ist ja nicht verkehrt,wiegt ja nicht soooo viel.

 

[tschack]

Demnächst besuchen uns bestimmt die Pollen des Frühlings.

Die sind schon da. Das Schwarz am ID.5 hat alle möglichen Gelb- und Grüntöne als Effektlackierung drauf.

 

[Hansworscht]

Bei Dauerspaß liege ich ungefähr bei 9,5-10 l

Da muss ich ihn aber prügeln…

Sieht bei mir ähnlich aus, Saugmotor sei Dank

 

[pelmenipeter]

Der GTI ist hinsichtlich seinem Verbrauch ausgesprochen genügsam und bescheiden.
Mit dem MINI sah der Verbrauch gestern deutlich anders aus. Okay, dabei stand auch „Dauerspaß“ auf dem Programm.

Du bist wohl noch die Automatik vom Tesla gewöhnt One Pedal driving

 

[Lutzsch]

Du bist wohl noch die Automatik vom Tesla gewöhnt One Pedal driving

So oder so ähnlich - ja.
Die Knallbüchse sorgt in regelmäßigen Abständen für Freude. Heute früh hat aber allen Beteiligten der Start in die Woche im Tesla besser gefallen. Entspannt, lautlos, unaufgeregt, seriös und souverän.

 

[mrbabble2004]

Kurzes Update…

Quietschen an der Vorderachse ist wieder da

Gefühlt noch schlimmer, als vorher! Klingt wie eine alte Kutsche und jetzt quasi dauerhaft präsent innerorts. Bei höheren Geschwindigkeiten hört man es nicht mehr…

Habe jetzt mal von oben in den Dom Elaskon Multifunktionsspray reingegeben. Das hilft bei knarzen des Türscharniers vom Touran sehr gut mal schauen ob es da auch hilft. Vielleicht muss ich den Wagen doch nochmal anheben und vom Radkasten aus die Domlager etc. einseifen…

Hat sonst noch jemand einen Geheimtipp gegen quietschende Domlager/Federn?! Immer her damit

 

[Rumgebastel]

Der Polo ächzt um Gnade Kannst dus genau auf die Domlager eingrenzen? Spricht für mich jetzt erstmal nicht für die Konstruktion, wenn so ein junges Fahrzeug standardmäßig quietscht und knarrt...
Vorhin fuhr so eine Knallbüchse ala "tiefer, breiter, lauter" um mich herum. Zog schon auch weg aber Dieseldrehmoment ist auch nicht zu unterschätzen

 

[emmA3V]

Also der S3 hatte ja vor dem KW DDC auch Federn. Das knarzte beim Einfedern auch bei Langsamfahrt. Deswegen mein Lösungsansatz damals: raus damit, KW rein.
Ansonsten kenn ich das eigentlich nicht.

 

[lordunschuldig]

Kleiner Trost: Der W169 meiner Frau (BJ2011, ca. 90tkm, 180er Bluetec) macht seit knapp 5tkm laute Knack-Geräusche von der linken vorderen Radaufhängung. War 3x in der Werkstatt, Antriebswelle, Streben etc wurden getauscht. Zitat: „Wir wissen nicht was es ist!“…

 

[superb-fan]

Wir haben es einfach so gelassen damals , VW Autohaus meinte ja innerhalb der ersten 5000km geht es von alleine weg . Im guten Glauben haben wir auch federn damals eingebaut , und dann hieß es später es liegt an den Federn Leasing 2 Jahre , war uns dann egal auch wenn es peinlich ist .

 

[mrbabble2004]

Der Polo ächzt um Gnade Kannst dus genau auf die Domlager eingrenzen? Spricht für mich jetzt erstmal nicht für die Konstruktion, wenn so ein junges Fahrzeug standardmäßig quietscht und knarrt...
Vorhin fuhr so eine Knallbüchse ala "tiefer, breiter, lauter" um mich herum. Zog schon auch weg aber Dieseldrehmoment ist auch nicht zu unterschätzen

Naja es kommt halt von vorn…

Ob es jetzt die Domlager oder Federn sind kann ich nicht so genau sagen

 

[Lutzsch]

Kannst du das Geräusch im Stand oder in Schleichfahrt provozieren?

Klingt auf jeden Fall nervig. Hoffentlich kommst du der Ursache auf die Schliche.