mrbabbles blauer Polo GTI 2.0 TSI

Hallo,
nach laaaaanger Zeit schaffe ich es jetzt auch endlich mal mich und meinen Fabia vorzustellen!
Mein Name ist Karsten, bin 26 Jahre alt und ich wohne (und stamme) aus Thüringen!

Aber genug von mir… Nun zu meinem Autowagen… Ich fahre seit fast 6 Jahren einen schwarzen Fabia RS. Er ist Baujahr 2006, demnach ein BLT. Bin bis jetzt sehr zu frieden mit ihm, musste neben den normalen Verschleißteilen nur den Kühler und das Schloß der Fahrertür austauschen lassen.

Leider hatte ich auch schon einen Unfall mit meinem Kleinen. 2010 hat mir ein LKW die komplette linke Seite demoliert, als er auf einer Allee´ einem Baum ausgewichen ist, welcher etwas in die Fahrbahn ragte. Ich konnte leider nicht mehr bremsen oder ausweichen (war schon auf der Bankette). Ja das Resultat waren 6600 € Schaden an meinem Kleinen. Wurde aber alles tadellos repariert von meiner Werkstatt und man sieht nicht s mehr davon! Es hatte sogar etwas positives, denn bei dem Unfall wurde gleich die Servopumpe mit getauscht… diese hatte kurz vorher den Geist aufgegeben…
Weiterhin wurden schon diverse teile auf Kulanz lackiert oder gewechselt. Motorhaube und Heckklappe wurden getauscht, Seitenteile hinten über Rückleuchten wurden neu lackiert, Tür hinten links wurde innen auch neu lackiert.

Natürlich habe ich an meinem RS auch ein paar Veränderungen vorgenommen, ich versuche mal diese aufzuzählen:

Innenraum:
- Mittelarmlehne vom Golf 4
- R32 Lenkrad auch vom Golf 4
- Ein paar RS Schriftzüge
- Tempomat
- Blendstreifen in der Frontscheibe
- Getränkehalter neben dem Radio
- Sony Radio mit USB-Anschluss
- LED Innenraumbeleuchtung
- Tönungsfolie ab der B-Säule
- Fußstütze passend zu den Pedalen
- Chromringe im Kombiinstrument

Exterieur:
- Cupra-Lippe
- Schwarze Xenonscheinwerfer mit Osram CBI Brenner
- LED Standlicht
- Philips Blue Vision Fernlicht
- Philips Silver Vision Blinkerbirnen vorn und hinten
- Alus vom Fabia II RS glanzgedreht; Nabendeckel mit RS-Emblem
- Polo GTI Cup Schweller
- Shark Antenne
- Türgriffe und Kennzeichenhalter vorn in Wagenfarbe lackiert
- Aero Front- und Heckwischer
- RS- Emblem vom neuen Octavia RS II FL im Kühlergrill
- Großer rechter Außenspiegel mit blauen Spiegelgläsern
- Haubenlifter von Superskoda
- Tagfahrleuchten vom Fabia RS II

An der Technik habe ich nur folgendes ändern lassen:

- Chiptuning bei vt-auto-chiptuning.de auf ca. 160 PS / 380 Nm
- Bilstein B12 Sportfahrwerk
- Lenkparameter geändert
- Ansaugtrakt vom Ibiza Cupra verbaut
- Öffnung für LLK optimiert
- ATE Power Disc vorn und hinten
- Spielfreie Führungsbolzen in die Bremssättel verbaut
- DPF verbaut der Umwelt zu Liebe (bisher keine Probleme)


So hier noch ein paar Bildchen, als ich den Kleinen heute gewaschen hatte:

 

Kann man so sagen ja... habe ihn ja wie gesagt auch schon fast 6 Jahre (man wie die Zeit vergeht)...


MfG

 

Eigentlich liebäugle ich nur noch mit einem KI mit Maxi DOT Display...

Aber das ist erstens schwer zu bekommen und zweitens nicht grad billig... Das mach ich nur, wenn ich mal günstig eins finde... Wenn nicht dann bleibt es so...


Muss mich jetzt eh erstmal um die Erhaltung/ Konservierung kümmern, an manchen Ecken nagt der Zahn der Zeit doch etwas



MfG

 

2x Danke!

 

Erstmal danke

Ich höre den Turbo nicht mehr als vorher... Es hat sich allgemein nix verändert am Motorgeräusch nach dem Chippen... Klingt noch genauso wie vorher falls du das meinst...


MfG

 

Gehen schon ordentlich voran... Grad im Zwischenspurt ist der Durchzug deutlich besser! Er zieht wirklich richtig geil, aber man gewöhnt sich leider viel zu schnell daran



MfG

 

Hier mal ein kleines Update:

Mein Fabia RS ist heute zur Inspektion... Es werden sämtliche Filter und Öl gewechselt... Mal schauen ob sie noch etwas finden...

Als Ersatzwagen habe ich mir mal den neuen Octavia RS Vorführwagen genommen. Es ist ein Diesel in grün metallic als Schalter mit Panoramadach, Black Paket, Navi, Sitze in Leder-/Stoffkombi mit roten Ziernäten. Der Wagen hat gerade mal 1600 km weg, also quasi neu

Bisher ist der Eindruck positiv, fährt sich sehr gut, der Antritt ist ok und mir würde die Leistung völlig ausreichen. Haufen Spielereien im Tacho und Navi ist schon nett, braucht man aber eigentlich nicht. Kurzum das könnte mal der Nachfolger für meinen Kraftzwerg werden, aber es haut mich jetzt nicht so vom Hocker, dass ich unbedingt sofort tauschen will zumal der Neupreis dieses RS bei knapp 35000€ liegt. Das ist mir eindeutig zu viel für ein Auto. Mein persönliches Limit liegt bei 25000€

Aber wie gesagt, solange mein kleiner Kraftzwerg so läuft wie bisher, sehe ich keinen Grund mich von ihm zu trennen


MfG

 

Genau... Ich habe bei der Fahrt auch an deinen Bericht von deiner Probefahrt denken müssen


MfG

 

So mein Auto ist zurück...

Soweit alles i.O. Was auf der Mängelliste noch steht:

- Im Fehlerspeicher: Stellmotor für Temperaturklappe Kurzschluss nach Masse (was kann das bedeuten?!)
- Servoleitungen zum Lenkgetriebe rosten langsam etwas
- äußere Schicht des ESD löst sich

Geht ja soweit... Service war wie immer top und Preis ist auch akzeptabel...


MfG