Motorstörung Werkstatt, Motor springt nicht mehr an!!!

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  1. Ben302

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    Hallo zusammen,
    vielleicht hat das Problem ja schon mal jemand von euch gehabt und kennt sich damit aus.

    War am Freitag mit meinem Octi II RS in Richtung Urlaub unterwegs, bei Tempo 150 und eingeschaltetem Tempomant, geht auf einmal der Motor einfach aus und lässt sich nicht mehr starten :thumbdown: . Im Display stand der Fehler "Motorstörung Werkstatt" und die Vorglühlampe leuchtet. Habe natürlich den ADAC gerufen und als Plus-Mitglied ist das schon der Wahnsinn, was die so leisten (Urlaub war wenigstens ein bisschen gerettet). Der hat alle Sicherungen geprüft, aber es war kein Fehler in den Sicherungen. Beim Auslesen des Fehlerspeichers, kamen zwei Fehler irgendwas mit Motorsteuerung

    Jetzt meine Fragen:
    Was könnte das denn sein, da er sich überhaupt nicht mehr starten läßt?
    Wieso geht er nicht in ein Notlaufprogramm und ich komme wenigstens noch von der Autobahn runter?
    Hat jemand schon so ein Problem gehabt und kann mir sagen was da preislich auf mich zu kommt? :thumbdown:

    Danke für die Antworten.
     
  2. #2 Patrick B., 03.04.2011
    Patrick B.

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    Hmm, 2,0 TDI mit Pumpe-Düse, richtig?
    Eventuell ist eines der PDE defekt.
    Durch den Kurzschluss werden die anderen ebenfalls "Stillgelegt" und der Motor ist (und bleibt erstmal) aus.

    Mfg Patrick
     
  3. Hein

    Hein

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    der Anlasser dreht nur der Motor springt nicht an richtig ?
     
  4. Reik

    Reik

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    Moin Ben,

    mensch das Problem kenn ich :( Weist du denn welche Fehler nummer? Hast du den TDI CR? Ich hatte das Problem am Sonntag erst wieder, bei mir waren 2 sporalischer Fehler die aber nicht zum "absaufen" den Motors führer durften, ich habe jetzt ein Update bekommen und nun läuft wieder alles und beim 1 mal hatte ich Spähne im Dieselfilter und der Rail konnnte den Drucknicht mehr aufbringen, mein auto hat geschluckt ohne ende und dann wurde die Kraftstoffförderpumpe getauscht dann lief auch alles bis letzten Sonntag...

    Liebe Oct. RS 2,0 TDI CR Fahrer Bitte schreibt mir mal euren Verbrauch auf der Autobahn!!

    hier kannst du noch mal nach lesen...

    Gruß Reik
     
  5. Ben302

    Ben302

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    hallo zusammen,

    jetzt habe ich meinen octi endlich wieder.
    wie von vielen hier schon prognostiziert war es wirklich des pumpe düse element (war ein kurzer drauf)
    habe jetzt komplett mit einbau und einem neuen kabelstrang 900 € gezahlt.
    nebenbei haben sie gleich noch 3/4 liter öl mit rein, ohne berechnung.

    welche erfahrungen habt ihr mit den preisen, ich denke es ist ok oder??
     
Thema: Motorstörung Werkstatt, Motor springt nicht mehr an!!!
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