Motorschaden 125kw Diesel

Diskutiere Motorschaden 125kw Diesel im Skoda Yeti Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo Community, hatte am Wochenende auf der Autobahn mit meinem Firmen-KFZ (Yeti 125kw Dieselmotor, 3,5 Jahre alt 96.000km) einen - wie heute...

  1. Heob59

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    Hallo Community,

    hatte am Wochenende auf der Autobahn mit meinem Firmen-KFZ (Yeti 125kw Dieselmotor, 3,5 Jahre alt 96.000km) einen - wie heute von der Werkastt bestätigten - totalen Motorschaden (Knallgeräusch, Motor sofort aus, totaler Ölverlust). Reparaturkosten wären mal eben ca. 7.500€ Kulanzanfrage bei Skoda läuft!

    Mobilitätsgarantie/Service hat gut gegriffen, Abschleppwagen war in 45min vor Ort, Ersatzwagen stand in der Werkstatt bereit - dafür gute Noten. Trotzdem sollte sowas natürlich nicht passieren, insbesondere, da der Wagen erst vor 3.000km gewartet wurde.

    Weitere größere Reparaturen bisher neben den normalen Wartungen: bei ca. 50.000km mussten die Steuergeräte der Xenonleuchten getauscht werden (Teile auf Kulanz), bei 90.000km wurde der Kompressor der Klimaanlage getauscht - keine Kulanz, Kosten knapp 1.000€

    Grundsätzlich ist der Yeti ein tolles Auto mit optimaler Raumausnutzung, aber so ein Schaden ist natürlich keine gute Werbung für einen Allerweltsmotor von Volkswagen.[​IMG]

    Entscheidung bezgl. Kulanzantrag werde ich posten!

    Gruß
     
  2. 4ever

    4ever

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    Oh mein Beileid!
    Da bin ich ja gespannt, was dabei raus kommt und was ursächlich dafür ist! Hast Du eine Garantieverlängerung abgeschlossen??? Ich stehe gerade vor dieser Entscheidung und solche Meldungen (wenn auch sicherlich im Promillebereich==Einzelschicksal) verunsichern mich sehr!
    Wünsche Dir viel Erfolg und drücke die Daumen für möglichst niedrige Kosten bei Dir!
    Gruß 4ever
     
  3. #3 JulianStrain, 12.08.2013
    JulianStrain

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    Ohne Garantieverlängerung, fahr besser nicht vom Hof. :whistling:
    Ist ja nicht nur der Motor selbst, gibt genügend Zeugs das sich verabschieden kann.
     
  4. Heob59

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    Hallo,

    hätte ich eine Garantieverlängerung, bräuchte ich keinen Kulanzantrag. Aber sicher eine empfehlenswerte Sache, besonders für Privatnutzer.

    Gruß
     
  5. Heob59

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    Hallo,
    Kulanzantrag wurde insofern bewilligt, dass Teile zu 70%, Arbeitszeit zu 15% von Skoda übernommen werden. Kosten insgesamt somit ca. 3.500€. Es wurde ein Lagerschaden am Kurbelwellenlager des 1. Zylinders mit anschließendem Pleuelabriss diagnostiziert! Wagen soll noch diese Woche fertig werden.
    Gruß
     
  6. #6 mrbabble2004, 13.08.2013
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    Bekommst du einen neuen Motor oder einen Austauschmotor, der schon paar km auf dem Buckel hat?!


    MfG
     
  7. #7 Jey-Jey, 13.08.2013
    Jey-Jey

    Jey-Jey Guest

    Soweit ich weiß ist ein Austauschmotor auch neu! Austauschmotor heisst nur soviel ein neuer gegen den alten getauscht, der alte dann wieder aufgearbeitet wird (wenn möglich). Der Block ist in den meißten Fällen heile, so dass nur Lager, Pleuel, usw getauscht werden.
    Korrigiert mich wenn ich mich irre!
    Hatte vor 10 Jahren auch so einen ähnlichen Fall. Damals hat der Freundliche mir das so erklärt!
     
  8. Heob59

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    Korrekt, Austauschmotor so wie von Jey-Jey beschreiben. Wurde eingebaut und habe das FZ am Freitag zurückbekommen. Bei meiner 1.Fahrt danach blinkte nach 20km die Kühlwassertemperatur. Zum Glück bei mir um die Ecke, so dass ich noch nach Hause konnte. Ausgleichsbehälter Kühlflüssigkeit war leer, Flüssigkeit tropfte reichlich auf die Strasse. Werkstatt ist informiert, Nacharbeit erforderlich.....
    Schon einigermassen bedenklich bei einer VW/Skoda-Fachwerkstatt.
    Gruß!
     
  9. Heob59

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    so, am Wagen wurde inzwischen 2x nachgebessert, jetzt habe ich ihn wieder - schaun mer mal...
    Gruß
     
  10. #10 Lutzsch, 26.08.2013
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    Was war der Grund für die zweite Nachbesserung?
     
  11. #11 dathobi, 26.08.2013
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    Was mich noch brennend interessiert...was hat der Service vor 3000km mit dem Motorschaden zu tun? Nach wie viel Kilometern nach dem Service darf deiner Meinung der Motor kaputt gehen?
     
  12. #12 Tanktourist, 26.08.2013
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    Ein Motor darf bei einer so geringen Laufleistung gar nicht kaputtgehen, egal wieviel km nach dem Service. Bei einem Motorschaden wird einem hier gern als erstes unterstellt, der Motor wäre bei regelmäßiger Wartung nicht kaputtgegangen, deswegen war der Bezug auf den Service angebracht. Normalerweise bringt man ein Fahrzeug dorthin, damit Störungen vorab erkannt und beseitigt werden.
    Ist schon ein Armutszeugnis für den VW-Konzern, 10 Jahre Fahren und nur Bremsbeläge wechseln war früher einmal (und die Autos halb so teuer...)
     
  13. f.b.

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    So steht das garnicht da....
     
  14. #14 dathobi, 26.08.2013
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    Nein?

    Und was ist das? Zitat:"Trotzdem sollte sowas natürlich nicht passieren, insbesondere, da der Wagen erst vor 3.000km gewartet wurde".


    Keiner kann in den Motor rein sehen! Also kann ein derartiger Schaden nicht vorher erkannt werden, daher finde ich es immer komisch das sofort auf den Service geschimpft wird.
     
  15. f.b.

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    Soviel zum Service
     
  16. f.b.

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    Aber wenigstens hat er jetzt einen neuen Motor... finde ich super :thumbup:
     
  17. #17 dathobi, 26.08.2013
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    Na, das ist eher schlampigkeit bei der Reparatur!
     
  18. #18 dathobi, 26.08.2013
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    ...für 3500€ aus eigener Tasche, weniger super, wie ich finde.
     
  19. Heob59

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    Ist Pech würde ich sagen und kommt sicher nicht so häufig vor. Hat mit der Wartung im Prinzip nichts zu tun, außer dass man mit Sicherheit weiß, dass es nicht an zu wenig oder altem Öl oder so was gelegen hat.
    Nachgebessert wurde immer am Kühlsystem, welches mir 2x zu wenig Kühlmittel anzeigte (was auch korrekt war). Einmal war eine Schlauchschelle nicht richtig fest, beim 2.Mal war wohl noch soviel Luft im Kreislauf, dass der Behälter wieder leer war und die Anzeige blinkte. Jetzt muss ich erst mal ein bisschen fahren....
    Gruß
     
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