Motoröl beim 1,9 TDI Pumpe Düse

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia I Forum" wurde erstellt von frank2107, 18.10.2007.

  1. #1 frank2107, 18.10.2007
    frank2107

    frank2107 Guest

    Noch eine Frage!!

    Wie sieht es eigentlich mit dem Motoröl beim 1,9 TDI Pumpe Düse aus. Nach Bedienungsanleitung wird Öl mit der Norm 505.01 gefordert. Kann man auch anderes Öl nehmen (z.B. 505.00 5 W 40)? Ist mir schon klar, dass die Garantie dann wegfällt. Hab sowieso keine mehr. Die Frage ist rein technisch gemeint. Ist es wahrscheinlich, dass auch viele andere Öle die techn. Bedingungen dieser Norm erfüllen würden, sie aber nicht haben registrieren lassen (zu teuer...)? Das 505.01 ist ja auch Öl mit 5W40, wo bestehen denn ansonsten die Unterschiede?

    Ich habe bisher meinen Ölwechsel in einer Werkstatt durchführen lassen. Die haben ÖL 5W40 draufgemacht. Ob es die VW Norm erfüllt - keine Ahnung - steht nicht drauf. Vom Preis her, kann ich es mir eigentlich nicht vorstellen. Das Öl war ziemlich günstig und wenn ich im Baumarkt oder sonstwo nach 505.01 Öl suche, dann ist es meistens sehr teuer.
     
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  3. #2 diesellock, 19.10.2007
    diesellock

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    Hallo. Würde schon das 505.01 Öl nehmen :love: . Preisvergleiche bringen aber eine ganze Menge. Es gibt ja auch Hersteller, die noch nicht so bekannt sind (z.B. Ravenol) und dann auch entsprechend günstiger sind.

    Tipp: Kauf gleich eine 5 L Kanister. Da solltest Du incl. Ölfilter ca. 50-60 EUR für den Ölwechsel bezahlen.

    Bei uns in der Gegend (Nordharz) bekommt man den Ölwechsel bei Premio/Atos oder Auto plus zum besten Preis/Leistungsverhältnis. ATU ist zu teuer.
     
  4. #3 starsource0815, 21.10.2007
    starsource0815

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    Hallo Frank,



    habe ebenfalls einen 1.9 TDI PD - bei mir war beim Kauf von der
    Werkstatt ein vollsynthetisches 0W-30 Longlife-Öl eingefüllt... Bei
    meinem ersten Ölwechsel habe ich dann auf ein 5W-40 umgestellt - da

    1. ein Longlife Öl bei einemm Ölwechsel-Intervall von 15.000km meines Erachtens rausgeworfenes Geld ist und

    2. die Viskosität des vollsynthetischen 5W-40 zwar etwas höher ist als
    beim 0W-30, die Eigenschaften und Zulassungen von VW bzw. Skoda jedoch
    abgesegnet sind



    Öl und Schmierung sind eben immer ne Glaubensfrage - ich habe mit dieser Variante keine Probleme - seit 50.000km...
     
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