Motorlärm bei den versch. Fabia TDIs

Diskutiere Motorlärm bei den versch. Fabia TDIs im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo nochmal, ich bin derzeit auf der Suche nach einem Fabia TDI, und habe heute bereits einen Fabia Kombi Classic probegefahren. Das ist der mit...

  1. Arndt

    Arndt

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    Hallo nochmal,
    ich bin derzeit auf der Suche nach einem Fabia TDI, und habe heute bereits einen Fabia Kombi Classic probegefahren. Das ist der mit 64 PS.. Der Wagen scheint ziemlich gut in Schuss zu sein (1. Hand), obwohl bereits 230T KM runter, allerdings kommt er mir ziemlich laut vor, wie Trecker auf Speed :-) oder sowas in der Richtung. Die Beschleunigung ist ein bisschen schlapp, aber alles in allem gefällt er mir.

    Die Frage ist jetzt: sind die TDIs von der Lärmentwicklung des Motors her alle in etwa gleich, oder gibt es da gravierende Unterschiede. Ich würde mir ja eigentlich lieber den TDI mit 101 PS zulegen, aber wenn der noch lauter ist... (?).

    Andere Frage: ist ein hoher KM-Stand bei diesen Modellen ein Problem, oder kann man davon ausgehen, dass die Motoren auch bei über 200T KM noch ne Weile halten?

    Soviel erstmal.
    Gruß aus Hamburg
    Arndt
     
  2. saVoy

    saVoy Skoda-Kleinwagenpower
    Moderator

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    Das dürfte der SDI sein und kein TDI.

    Die Geräusche sind bauartbedingt. Das Pumpe-Düse-Geräusch ist sprichwörtlich etwas rumpelig. Beim Fahren stört es aber nicht weiter.
    Hohe Laufleistungen bei TDI sind nichts außergewöhnliche. Hier liegt der Rekord bei 700000km. Entsprechende Wartung und Pflege vorausgesetzt(vor allem auf Zahnriemenwechsel achten) ist der Motor recht haltbar.
     
  3. Arndt

    Arndt

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    Danke dir. Ja, war der SDI. Bin ihn vorhin nochmal gefahren und muss sagen, dass er auch von der Beschleunigung her gar nicht so schlecht ist wie zunächst gedacht. Würde mir jedenfalls reichen. Irritiert hat mich nach dieser zweiten, etwas längeren Probefahrt allerdings, dass ich Rückenverspannungen bekommen habe. Hm, vielleicht muss der Fahrersitz ausgetauscht werden (möglich?)..
     
  4. #4 pietsprock, 21.10.2009
    pietsprock

    pietsprock Kilometer-Millionär

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    Die SDIs sind (so sagt man zumindest) noch viel strapazierfähiger als die modernen TDIs...
    und bei 230 TKM eigentlich erstmal so gerade eingefahren. Wenn man eine längere Strecke
    fährt, dann wird der Wagen bei warmem Motor auch etwas leiser, allerdings ist der SDI
    von Natur aus etwas "knatteriger" als der TDI... und selbst die werden ja schon von den
    CRD-Fahrern verdammt...

    Mit den Rückenverspannungen ist halbwegs normal, denn jeder Fahrersitz ist anders und
    die Muskulatur gewöhnt sich an den Sitz, den man immer unterm Hintern hat... wenn man
    dann mal in einem anderen Auto fährt, kann es schnell mal passieren, dass man zunächst
    Rückenschmerzen hat... aber das sollte sich legen...


    Gruß
    Peter
     
  5. Arndt

    Arndt

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    Vielen Dank, das bringt mich schon viel weiter. Werde mal noch einen anderen SDI und auch einen TDI fahren und dann entscheiden. Grundsätzlich scheint mir der Wagen sehr brauchbar zu sein - exakte Lenkung, schnelle Bremse, alles irgendwie schlicht, aber wertig, VW-mäßig - wenn auch alles andere als schick, innen zumindest ganz schön trist. Da muss mir meine Freundin dann ein paar Deckchen häkeln :-)
    Gruß
    Arndt

    PS: habe den kleinen Bericht über deinen Fabia gesehen - sehr nett, das macht zuversichtlich :-)
     
  6. R2D2

    R2D2 Guest

    Ich bin noch nie einen SDI gefahren, aber abgesehen von den Geräuschen des Turboladers dürfte da nicht viel Unterschied sein und den Lader hört man nicht merklich raus. Insgesamt finde ich meinen TDI auch nach inzwischen 204 tkm aber doch nach wie vor halbwegs dezent. Klar, ein Common-Rail ist noch mal was ganz was anderes, aber CR steht beim Fabia ja nicht zur Debatte.

    Den 1,4er TDI bin ich aber schon mal gefahren, da fand ich meinen 1,9er deutich angenehmer, da man beim 1,4er einfach merkt, dass der einen Zylinder weniger hat und er auch noch bzw. deshalb ein paar andere m.E. unangenehme Geräusche macht, die ich beim 1,9er so nie vernommen habe.
     
  7. #7 chris22, 21.10.2009
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    Hi,

    suche ja auch nach dem Tdi, eine Freundin hat den Sdi. Nimm den 1.9er Tdi, auch wenn der Spaß insgesamt etwas teurer ist.

    Der Tdi ist vom Geräuschbild sehr viel angenehmer und man ist auch mit wesentlich geringeren Drehzahlen unterwegs.

    Den 1.4 Tdi würde ich eher nicht nehmen, sehr viel lauter und auch im Verbrauch nicht wirklich besser, weil man ihn doch mehr auslasten muss und in der Regel höher drehen lässt. Für 1,2 Tonnen ist er doch etwas zu klein.

    Bei galassener Fahrweise solltest Du den 1.9 Tdi auch etwas sparsamer bewegen können als den Sdi, da der Wirkungsgrad dank Turbo ein gutes Stück höher liegt.

    Und beim Überholen hast Du auch mal Bumms, wenn Du ihn brauchst.

    Grüße

    Chris
     
  8. #8 flashbear08, 22.10.2009
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    Also ich persöhnlich habe meinen ersten skoda mit nem 1,9 sdi gefahren und nun fahre ich ein fabia mit nem 1,4 tdi motor mit 70 ps ich muss sagen mir gefallen beide motorvarianten. Wobei ich doch schon lieber gerne den 1,9 tdi aus dem rs haben würde. aber dafür müsste ich sehr viel umbauen aber das gehört hier nicht her.

    WIe gesagt vom motorgeräusch her ist der sdi etwas leiser finde ich weil er halt rund läuft grins. der 1,4 tdi ist aber im vergleich zum sdi im anzug etwas besser klar durch den turbo aber was solls. mir gefallen beide motoren und du kannst jeden sparsam fahren.
     
  9. Arndt

    Arndt

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    Sehr informativ, ich danke euch. Ich muss mir allerdings selbst ein Bild machen, was gar nicht so einfach ist, da die die verschiedenen Varianten leider nicht alle um die Ecke stehen und auf mich warten...
     
  10. #10 flashbear08, 22.10.2009
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    JA das ist scheiße naja ich habe es da leichter mein Händler hat einen sdi als leiwagen und auch sondt noch andere die ich da fahren könnte. was mich aber noch reizen würde wäre der Fabia RS und der Octavia RS.
     
  11. #11 klaus1201, 22.10.2009
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    Ich würd bei der Suche nach einem gebrauchten TDI auch höhere Fahrzeugklassen anschauen,
    ich hab das Gefühl daß so mancher gebrauchte Fabia TDI viel zu teuer ist......
    Bei größeren und neu teuren Autos ist die Geräuschdämmung besser und vom Verbrauch
    macht's beim TDI keinen großen Unterschied (fahr z.B. meinen Passat Kombi mit seinen 1.6t mit <6.0 Liter/100km).
     
  12. #12 flashbear08, 22.10.2009
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    JA das stimmt auch wieder. Aber egal welchen motor mann sich holt dafür muss auch das geld da sein für de steuern und so
     
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