Motor setzt im Stand aus

Diskutiere Motor setzt im Stand aus im Skoda Rapid Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, ich habe mal wieder ein Problem mit meinem 1.2 TSI. Seit 2 Wochen hat der Motor die eigenart, schlagartig auf 400umdr. zu fallen und mit...

  1. #1 Rapid90, 21.05.2016
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    Hallo, ich habe mal wieder ein Problem mit meinem 1.2 TSI. Seit 2 Wochen hat der Motor die eigenart, schlagartig auf 400umdr. zu fallen und mit einem spürbaren schütteln wieder hochzudrehen. Dabei rüttelt das ganze Auto. Da den Rapid überwiegend meine Freundin fährt, konnte ich es erst einmal beobachten. Bei mir ist das nach dem einparken aufgetreten. Nachdem ich den Gang rausgenommen habe und noch auf der Kupplung stande, kam dieses Stottern. Inspektion war vor 3 Monaten und Laufleistung liegt bei 42000km.
     
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  3. #2 Fireheart, 21.05.2016
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    Das Phänomen hatte ich mit meinem damaligen ersten Ibiza aus 2005. Beim anfahren hatte ich nach kurzer Beschleunigung bei ca. 1800 Umdrehungen die Kupplung getreten und wollte in den zweiten, aber ab und an fiel er wie bei dir auf 400 und beim einkuppeln musste ich mit bisselr mehr Gas ihn am laufen halten, aber er ging dann auch schon mal direkt wieder aus.
    Ich war dann auch in der Werkstatt und die haben laut deren Angaben die Drosselklappe eingestellt gehabt. Jedenfalls hatte ich es danach nicht mehr.
     
  4. Keks95

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    das hatte mein fabia 1x bisher, das im standgas die drehzahl in den keller ging, aber er hat sich nur geschüttelt wie nen hanomag und ich musste ihm per gaspedal helfen wieder auf standgas zu kommen.

    hat sich die nähmaschine verschluckt
     
  5. #4 niklasMA, 21.05.2016
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    Auch ich hatte vor einigen Jahren einen 1,2-TSI. In dieser Zeit habe ich einmal etwas gelesen zu dem Problem. Leider weiß ich nichts Genaues mehr. Ich glaube, ich habe Infos dazu in einem Polo-Forum gefunden. Jedenfalls war es ein Problem, das nicht unbekannt und Folge irgendeiner Verschmutzung war. Bei meinem Auto damals trat gelegentlich im Leerlauf (an der Ampel etwa) eine sehr kurze "Unruhe" auf, etwa wie ein kleiner Aussetzer. Noch nicht schlimm, aber erkennbar. Bevor es "behandlungsbedürftig" wurde hatte ich das Auto aus anderen Gründen verkauft.
     
  6. Redfun

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    Beim Audi damals war es das gleiche Phaenomen. Der hatte einen Schlauch fuer die Kurbelgehaeuseentluftung, der gern mal etwas Oel an den Innenwaenden ansetzte. Das und etwas Nebenluft wars dann. Schlauch schoen gereinigt und dicht angeschlossen und der rannte wieder wie ein Junger.
     
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  8. #6 Rapid90, 21.05.2016
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    Ich danke euch schonmal für eure Antworten. Im oktober läuft meine verlängerte Garantie ab, da wird mir nach meinen bisher ca. 15 -20 Werkstattaufenthalten schon ganz mulmig.
     
  9. Keks95

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    ich weiß wies dir geht...ich war auch schon öfters in der werkstatt und hab noch die hälfte der garantie.

    wie alt sind die zündkerzen?
     
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