Motor quietscht und springt nicht mehr an

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von Marco1990, 11.08.2013.

  1. #1 Marco1990, 11.08.2013
    Marco1990

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    Hallo Leute bin neu im Forum. Ich hoffe ich fange keine Diskussion an weil ich in ein falsches Thread oder ähnliches schreib. Ich schildere kurz mein Anliegen.Ich besitze ein Skoda Superb 2.0TDI 125kW DSG Bj.05/10.kein Common Rail. Ich wollte gestern einkaufen fahren,und als ich nach 3km an der Ampel stand fing der Motor an zu quietschen lief unrund. Konnte mich geradeso auf einen Hotelparkplatz retten und dann hab ich ihn ausgemacht. Gleich mal nach dem Öl geschaut aber das war ok,hätte er ja auch anzeigen müssen. Danach gleich Skoda Hotline angerufen und nach zwei Stunden kam dann der Notfalldienst. Der meinte es könnte eine Umlenkrolle sein und es riecht nach Diesel. Fehlerdiagnosegerät zeigte nix fehlerhaftes an,weder Motor noch andere Fehler. Das Auto starteten wir noch einmal um zu hören woher es genau kommt und als dann nach einer weiteren Stunde der Abschlepper kam ging er gar nicht mehr an... Wer hat Erfahrungsberichte darüber oder weiß evtl.was es sein kann?! Habe jetzt 108.000km auf der Uhr und nie Probleme geghabt. Habe Life-Time Garantie und alle Service bei Skoda gemacht. Alles nach Vorschrift. Danke an alle die was wissen.
     
  2. AdMan

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  3. KEd!

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    Partikelfilter dicht? Wie wird das Auto bewegt?
     
  4. #3 BigBob_931, 11.08.2013
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    Den 125er gabs im Superb nur als Common Rail..
     
  5. #4 skodabauer, 11.08.2013
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    Kraftstofffilter undicht? Wurde der erst getauscht im Rahmen der 90tkm Inspektion. Kommt schon mal vor das der auslaufende Diesel den Keilrippenriemen auflöst. Der reisst dann und wickelt sich stellenweise unter das Zahnriemenrad Kurbelwelle. Was dann passiert kann sich jeder ausmalen...
    Hoffe das es was anderes ist, ansonsten will ich nicht der sein der den Filter gewechselt hat.

    getapatalked
     
  6. #5 Marco1990, 11.08.2013
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    Ok danke schonmal... Das Auto wird jeden Tag 50km zur Arbeit bewegt... Dieselpartikelfilter wurde vor 2 wochen durchgebrannt... Und Zahnriemen und Keilriemen sind noch dran... Mhh...
     
  7. #6 Marco1990, 11.08.2013
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    Service wurden bei 90.000 gemacht immer vernünftig vom Skodavertragspartner... Denke schon das das alles gemacht ist :-)
     
  8. #7 Marciiii, 12.08.2013
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    Bei mir war es die Hochdruckpumpe. Symptome fast identisch mit deinen.
    Jedoch quietschen hat ich nicht


    Lg
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  9. #8 Marco1990, 12.08.2013
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    Es ist die Hochdruckpumpe... Die hat Späne im Dieselsystem verteilt... Tank neu,Leitungen neu,Einspritzung neu... Schaden 7000€... Kollanz wurde abgelehnt... Lifetime Garantie übernimmt nur 50%... Ganz toll...
     
  10. #9 Marciiii, 12.08.2013
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    Sonderkulanzantrag probieren und am besten selbst mal mit SAD sprechen


    Lg
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  11. #10 Marciiii, 12.08.2013
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    Das ist wirklich Mist.
    Bei mir war die Pumpe Defekt plus einige Leitungen ca 700€


    Lg
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  12. #11 DPFVoll, 12.08.2013
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    Ist die lifetime Garantie nicht die Werksgarantie ? Dann muss die doch alles zahlen ?
     
  13. KEd!

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    Ich hab in letzter Zeit auch ein Pfeifen aus dem Bereich HD-Pumpe.. Am Mittwoch hab ich nen Termin, man darf gespannt sein. Kann eigentlich kein Auto gebrauchen auf das ich mich nicht verlassen kann. :cursing:
     
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  15. #13 Marco1990, 12.08.2013
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    Die Lifetime greift nur bis 100.000km ich habe jetzt 108.000km... Eig lächerlich aber das ist Skoda Service... Das ist jetzt schon das vierte Auto was wir dort kaufen... Und das letzte... Nix auf Kulanz o.ä. ... Schade... Ich war immer zufrieden und hätte nie was über Skoda kommen lassen...
     
  16. #14 DPFVoll, 12.08.2013
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    Hmmm. Habe jetzt 13.000. Meine lifetime geht bis 125.000
     
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