Mögliche Codierungen mit VCDS / VCP Kodiaq

[Skodissimo71]

Ist das eine Voraussetzung fürs Codieren beim Facelift? Ich kann nämlich auch gar nichts codieren bei meinem.

beim FL schon - war auch überrascht (im Nachbarforum gibt's da auch einen Screenshot davon)
ich habe noch den letzten vFL und da geht's noch normal

 

[Kodiaq22]

Nach Rücksprache mit PCI bin ich nun erleuchteter und möchte das Problem mit allen Suchenden noch teilen:

forum.vcdspro.de/index.php?/wiki/misc/allgemeine-informationen/content/sfd-schutz-der-fahrzeugdiagnose-r32/#release-sfd

Fazit: Die interessanten Steuergeräte sind bei neuen Modellen aufgrund EU-Vorgaben besser geschützt. Dieser SFD-Schutz lässt sich jedoch relativ einfach aufheben, sofern man Zugang zum Händlerportal des VAG-Konzern hat. Die meisten Abgestellten in Werkstätten oder Autohäusern hier wissen was gemeint ist. Über dieses Portal lässt sich live während des Codierens oder offline im Nachgang ein Freischalt-Token generieren mit dem der Zugriff gestattet wird. Dieser Vorgang ersetzt die alten 5-stelligen Zugriffsberechtigungen für die entsprechenden STG. Einfachere Anpassungen und Codierungen in anderen STG ohne Mehrwert für den Konzern bleiben unverändert möglich.

Ich werde wohl in den sauren Apfel beißen und die beiden Codierungen für je 90,-€ von PCI per Fernzugriff machen lassen. Die sollten die entsprechenden Zugänge haben

 

[Lutz 91]

Obd11 kann doch SFD auch.

 

[Kodiaq22]

Ja, genau wie ODIS. Aber sicher alle nur mit dem entsprechenden Token vom Konzern...

 

[Erzi]

Genau da liegt der Hase im Pfeffer.

 

[Neu_Neandertaler]

Das ändert nichts daran daß VZE Swap abgesichert ist, wenn Du keinen Freischaltcode von Skoda erhätst, nützt auch das entsperren des SFD - geschützten Stg. nicht`s. Du bist nicht der erste Kodiaqfahrer der versucht das nachzurüsten, ich meine es funzt seit Mj. 2021 nicht mehr!

 

[Kodiaq22]

Ok, danke für den Hinweis. PCI möchte sowieso erstmal einen Autoscan und wenn ich für den Dienst der Freischaltung bezahle, sollten sie auch liefern können... meine Meinung.

 

[Neu_Neandertaler]

Okay, ich hoffe für Dich, das es funktioniert ich nehme an Du wirst berichten!

 

[Lutz 91]

Swap kann man eh nur Online machen, da ist egal ob ODIS oder OBD11 ... das SFD lässt sich mit OBD11 knacken, aber Swap geht nur Online über den Hersteller Server, das ist richtig.

Aber es gehen eben mit OBD11 und SFD schon paar Sachen zumachen.

Swap ist ohne Kontakte zum Hersteller kaum möglich.

 

[Kodiaq22]

Soeben Antwort von PCI erhalten:

'Die gewünschten Optionen sind mit der kleinen Kamera (2Q) nicht umsetzbar'

Nunja, da die Matrix-LED Scheinwerfer mit Fernlichtassistent DLA samt STG A5 verbaut sind, kann man wohl nicht von 'kleiner Kamera' sprechen. Wird wohl eher sein wie @Lutz 91 schon sagte, die haben auch bloß keinen Zugang zum Skoda-Server

Mal sehen, ob und wann mir der was anbieten kann. Danke trotzdem für eure Aufmerksamkeit...

 

[Hobo2k]

Das ist nicht nur Zugang zum Skoda Server, sondern du musst den passenden Code (wie ein Lizenzcode für eine Windows Installation) haben. Die wird vom Server gegengecheckt und dann auf das Stg gebunden.

 

[Erzi]

Und das muss eben der Hersteller erstmal frei geben und das wird eben auch kostenpflichtig. Somit wird eben auch umgangen das einfach per VCDS usw. Funktionen frei geschaltet werden können mit denen der Hersteller sonst Geld verdient.

 

[Kodiaq22]

Ja, im Engineering-Menu vom Columbus konnt ich die bereits bestehenden Lizenzcodes einsehen, wenn sie das waren.

Ich meinte, für die 2 Features halt den offiziellen Weg zu gehen und mir vom Vertragsautohaus ganz offiziell die Einspielung machen zu lassen mit Eintragung ins System, dass die Ausstattung dann aufs Fahrzeug gelistet ist. Was das dann kosten wird, bleibt abzuwarten. Sofern die überhaupt eine Plug-n-play Lösung anbieten können

 

[Erzi]

Wahrscheinlich genau soviel wie du auch gleich bezahlt hättest wenn du es einfach mitbestellt hättest oder sogar etwas mehr.

 

[Kodiaq22]

Hm, hätt ich gemacht wenn ich noch 1.5 Jahre darauf hätte warten können und nicht stattdessen ein Lagerfahrzeug genommen hätte. Demnach bin ich ja auch bereit, den Mehrpreis dafür zu zahlen. Leben und leben lassen

 

[Erzi]

Ok. Verstehe dein Problem. War ja auch nicht böse gemeint.

 

[Kodiaq22]

Habe ich auch nicht so verstanden. War nur zur Verdeutlichung

 

[Erzi]

Jetzt viel Glück das es überhaupt möglich gemacht wird.

 

[Hobo2k]

Ja, im Engineering-Menu vom Columbus konnt ich die bereits bestehenden Lizenzcodes einsehen, wenn sie das waren.

Das sind welche für das Radio - haben aber nix mit Kamera oder so zu tun.
Da gibt es das für Sportmonitor, Navi, Sprachsteuerung, Android Auto, Carplay, Bluetooth und noch ein paar Sachen.

Es gibt mittlerweile dieses SwaP in mehreren Steuergeräten (A5, 13, 5F, 09 - als ein paar Beispiele)

 

[AMenge]

Stg17
Anpassung
"Anzeigekorrektur Verbräuche und Reichweite"
Wert ändern (Standard 100%)

Ich greife diesen Beitrag mal auf, auch wenn er schon ein wenig älter ist. Die Frage ist, ob ich mit dieser Codierung mein "Problem" lösen kann:
Wenn ich volltanke, dann wird eine Reichweite von 700km angezeigt. Diese bleibt dann locker für 60-80km stehen und fällt dann erst ab. Bedeutet ja nichts anderes, als dass die eigentliche REichweite höher ist, dies aber nicht angezeigt wird.

Disclaimer: Setzt natürlich voraus, dass das Fahrverhalten und somit der Durchschnittsverbrauch vor und nach dem Tanken vergleichbar ist. Das ist bei mir momentan der Fall.

Der vom BC errechnete Durchschnittsverbrauch stimmt übrigens mit dem nach dem Tanken errechneten Verbrauch ziemlich exakt überein.

Nun die spannende Frage: Lässt sich per Codierung der BC dazu überreden, mehr als die besaten 700km Reichweite anzuzeigen ohne die Berechnung des Durchschnittsverbrauchs anzutasten?