MKL, EPC und ESP Lampe seit 2 Wochen beim Skoda Yeti

Diskutiere MKL, EPC und ESP Lampe seit 2 Wochen beim Skoda Yeti im Skoda Yeti Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Moin, Ich würde mich freuen, wenn mir hier jemand einen Tipp geben kann. Ich habe einen Skoda Yeti 2013 Benziner mit DSG Getriebe. So nun habe...

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  1. #1 dudy01, 09.02.2020
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    Moin,

    Ich würde mich freuen, wenn mir hier jemand einen Tipp geben kann.
    Ich habe einen Skoda Yeti 2013 Benziner mit DSG Getriebe.

    So nun habe ich seit 2 Wochen immer in Abstand von 3 Tagen, dass Problem, dass es einen kleinen Knall gibt während der Fahrt und dann plötzlich die ESP Leuchte angeht, danach die ESP Lampe und dann fast gleich mit die Motor kostoll Lampe.
    Dann kann ich fast kein Gas mehr bekommen und das auto fährt nur sehr langsam und ruckelt ziemlich.
    Ich war jetzt schon dass 3. mal innerhalb von 2 Wochen in der Werkstatt. zuerst wurde das Zündschloss ausgetauscht, danach wurden alle 4 Zylinderkabel ausgetauscht und danach habe ich am nächsten noch alle Zündkerzen erneuert. Leider hat das alles nichts gebracht, denn jetzt ist er wieder mit den gleichen Problemen liegen geblieben.
    Hat jemand damit auch schon Probleme gehabt ????

    Würde mich sehr über tipps freuen.

    Gruß
    Francisca
     
    Bubba gefällt das.
  2. #2 fireball, 09.02.2020
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    Ein Fehlerspeicherausdruck wäre sinnig.
     
  3. #3 dudy01, 09.02.2020
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    hallo , ja wurde jedesmal vorher gemacht.
    waren jeweils Zylinderprobleme angegeben
     
  4. #4 MrSmart, 09.02.2020
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    Wenn Du einen Fehlerspeicherausdruck erhalten hast, dann diese einfach mal hier hochladen.
     
  5. #5 Denuiel, 06.12.2020
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    Bei mir das gleich Esp und dem Reifendrucksensor lapme leuchtet an. Fehlerspeicherleser sagt P0068 aber ich weisses nicht wie kommt das zusammen?
    P0068 ist Drosselklappensettungssensor sollte sein
     
  6. #6 MrSmart, 07.12.2020
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    VAG-Code dezimal: 16452 VAG-Code hexadezimal
    OBD-Code hexadezimal: P0068 OBD-Code dezimal
    Dieser Fehlercode ist 'Generisches OBD' (gleiche Beschreibung und Bedeutung für jeden Automobilhersteller). Die folgenden Phänomene / Ursachen / Lösungen sind spezifisch für VAG-Fahrzeuge. Diese können bei anderen Automarken im Detail abweichen.

    Saugrohrdruck / Luftmassenmenge - Drosselklappenwinkel Abweichung und MAP / MAF - Drosselklappenstellungskorrelation

    Zusätzliche Informationen zu den Fehlercodes.
    Hinweis: Die folgenden Informationen stammen nicht aus dem VAG-Konzern, sondern aus zahlreichen anderen Quellen. Vollständig und fehlerfrei kann daher nicht garantiert werden. Denken Sie weiter kritisch.

    Mögliche Symptome:
    Störungsleuchte (MIL) leuchtet Mögliche

    Ursachen:
    - Verkabelung und / oder Anschlüsse defekt
    - Irgendwo liegt ein Luftleck vor
    - Das AirMassMeter (G70 / MAF) oder der Luftdrucksensor im Ansaugkrümmer (G71 / MAP) ist defekt.
    - Fehler im Entlüftungssystem des Kraftstofftanks

    Mögliche Lösungen:
    - Verkabelung und / oder Anschlüsse prüfen
    - Auf Luftlecks prüfen.
    - Luftmassenmesser (G70 / MAF) oder Luftdrucksensor im Ansaugkrümmer (G71 / MAP) prüfen / austauschen.
    - Kraftstoffentlüftungssystem prüfen (Magnetventil (N80) steckt fest) im


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  7. #7 Prizo, 07.12.2020
    Zuletzt bearbeitet: 07.12.2020
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    Hallo,
    die Lichtlein für das ESP (und aufgrund dessen, dass auch die Reifendruckkontrolle im gleichen Steuergerät sitzt, auch das Lichtlein der Reifendruckkontrolle) geht/gehen an, weil das ESP befürchtet, wegen den genannten Ungereimtheiten nicht dosiert Gas geben zu können.
    Grüße, Prizo
     
  8. #8 puplictraffic, 16.12.2020
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    ESP und Reifendruckkontrolle mit Fehler P0068 - kann auch Öl im Luftansaugtrakt sein (hatte ich schon - selber gereinigt, seit dem i.O.)
     
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