Mit welchen Reifendruck fahrt ihr?

Dieses Thema im Forum "Skoda Octavia III Forum" wurde erstellt von valdebagnes, 03.09.2015.

  1. #1 valdebagnes, 03.09.2015
    valdebagnes

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    ich bin gerade beim Testen des optimalen Reifendrucks an meinem O3 (1,6TDI,105PS) mit 205/55R16. In der Bedienungsanleitung ist zwischen normal beladen (Abb. 3 Personen, ein Koffer) und voll beladen (5 Personen 3 Koffer) insbesondere hinten ja doch eine großer Unterschied. zw. 2,4 und 3,2 bar.
    Nachdem ich nun eine Weile mit v/h 2,2/2,5 unterwegs war (Verbrauch 4,8l/1009 habe ich den Druck nun mal auf 2,5/2,8 erhöht. Einen Unterschied in der Federung ist zu bemerken, interssant wird die Auswirkung auf den Verbrauch.
    Bzgl. des Verscheiß hatte ich damit bei meinem 15Jahre alten A3Tdi keine negativen Erfahrungen gemacht, am Ende der Reifenlebensdauer waren dies innen nur minimal stärker abgefahren.
    Was habt ihr für Erfahrungen gemacht?
     
  2. AdMan

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  3. #2 nancy666, 03.09.2015
    nancy666

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    dazu gibt's alle antworten wenn man die "suche" benutzt :)
     
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  4. spunk_

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    habe zwar kleine (185 breit) aber nutze etwas mehr als vorgegeben. knapp unter 3bar.

    auch damit: das Vorurteil dass Innenbereich der Verschleiss erhöht sei ist nicht so eingetreten.
     
  5. prefix

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  6. #5 hausmann_ul, 03.09.2015
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  7. #6 valdebagnes, 03.09.2015
    valdebagnes

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    @nancy666: dann hilf mir bitte mal schlauer zu werden: welche Suchbegriffe muss man eingeben um zwischen den vielen Reifendruckkontrollsystem-Treffern was konzentriertes dazu zu finden? :)
     
  8. twizzy

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  9. #8 nancy666, 03.09.2015
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  10. #9 fredolf, 03.09.2015
    Zuletzt bearbeitet: 03.09.2015
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    Mit WoWa: 2,5/3,2

    fährt sich aber so oder so ziemlich rappelig, was dann weniger am Reifenluftdruck liegt.
     
  11. #10 PolenOcti, 03.09.2015
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  12. #11 TinOctavia, 03.09.2015
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  13. #12 KART2108, 07.09.2015
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  14. #13 Octarius, 07.09.2015
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    Wenn Du einen Pirelli fährst darfst Du vorne 21 und hinten 19 PSI nicht unterschreiten.
     
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    Der war gut :D Aber ich glaube, das gilt nur für Mercedes-Fahrer :D

    Oha, das ist aber stramm. Fährst du immer voll beladen ?

    Aktuell bei meinem Astra Sports Tourer mit 235/40-19 fahre ich rundum 250kPa wenn ich alleine fahre...
     
  16. #15 Octarius, 07.09.2015
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    Das würde ich nicht machen. Das ist viel zu viel. Der Fahrkomfort leidet, die Bodenhaftung ist suboptimal, die Dämpfer sind überfordert.
     
  17. #16 triscan, 07.09.2015
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    Welchen Reifen fährst Du denn ?
    Maßgeblich sind nicht die Were in der BA, sondern die des Reifenherstellers.
    Der Fahrzeughersteller kann in der Bedienungsanleitung nur Hinweise geben. Der Reifenhersteller hat den korrekten Luftdruck für Dich. Einfach mal googeln oder eine Mail an den Reifenhersteller.

    Steht ja auch in jedem Felgengutachten drin (falls keine OEM Felge)
     
  18. #17 fredolf, 07.09.2015
    Zuletzt bearbeitet: 07.09.2015
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    Der Reifenhersteller gibt doch nicht den Reifendruck für viele ...zig unterschiedliche PKw's mit jeweils unterschiedlichen Beladungszuständen an.
    Wenn der Reifenluftdruck (am Tankdeckel) lediglich ein Hinweis wäre und sich der Fahrer beim Reifenhersteller über den jeweils genauen Reifendruck informieren müsste, müsste das wiederum in der BA des Autos stehen.

    Tut es aber nicht.
    Im Gegenteil, dort steht:

    Der Reifenfülldruck ist stets der Beladung anzupassen. Die vorgeschriebenen
    Fülldruckwerte stehen auf dem Aufkleber

    So gesehen sind die hier schon angegebenen 3,2 bar an der Vorderachse eines 1,4TSI bereits jenseits von Gut und Böse und m.E. unzulässig.
     
  19. #18 martinst, 07.09.2015
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  21. #19 triscan, 07.09.2015
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    Doch, das tut er, im Internet.
    z.B. http://www.conti-luftdruck.de

    Aber auch andere.

    Warum?
    Ein Fahrzeug beim Besitzer stellt einen gewissen IST Zustand dar.
    Reifen, die man Jahre nach de Fahrzeugentwicklung kauft haben sich weiterentwickelt. Der Fahrzeughersteller kann gar nicht wissen, welcher Druck der richtige ist.

    Zumal jeder reifen unterschiedlich aufgebaut ist.

    Nicht umsonst geben die Reifenhersteller den Druck auf Ihrer Internetseite vor. Mit dem jeweiligen Fahrzeugmodell und Beladungszuständen zur Auswahl.

    Auch die Prü-Ingenieure die Felgen (Rad Reifen Kombinationen) prüfen und freigeben (Gutachten oder ABE) verweisen im passenden Schriftstück ganz klar unter dem Punkt Luftdruck auf die Reifenhersteller.
     
  22. *ab78*

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    Naja, warum steht der Luftdruck bei diversen Fahrzeugherstellern im Tankdeckel drin ? ;)
     
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