Michl-Fabia!

Dieses Thema im Forum "Skoda Motorsport Forum" wurde erstellt von pepa, 10.09.2003.

  1. pepa

    pepa Guest

    so, noch einmal zum michl-fabia (will ja nicht das superbforum zumüllen)

    das erstemal war sie bei dem 6stundenrennen in brno 2001 dabei (freie klasse - M bis 2000ccm)
    somit war dieser fabia bis zum WRC der stärkste weltweit!

    wie bereits erwähnt gewann Dan Michl 2002 den ACR-Pokal vor charouz im DTM-CLK!

    -verbreitete kotflügel (angenietete verbreiterungen)
    total veränderte Front
    natürlich sehr starke "Gewichtsabnahme" (z.b. ist wird die nicht verankerte Haube komplett
    abgenommen!)
    motor:
    -längst eingebauter octaviamotor, aufgebohrt auf 2000cm
    -geht zwar vom kitcar motor aus, jedoch ist dieser durch das rel.freie M-gr.Reglement noch
    verbessert
    -elektrik soll sehr gut sein, da michls elektrik im octavia cup verwendet wird (+kroat. octavia
    cup, u. weitere teams) wird auch seit 10 jahren bereits weiterentwickelt
    -sequentielles 6-gang getriebe Sadev, mit dem typischen Skodaganghebel in T-form
    -da es früher probleme an der vorderachse gab, wurde diese komplett neu überarbeitet (McPherson)
    -18Zoll felgen, 9zoll breit, aus alu
    dunlop 210/65 R18
    -vorne AP-bremsen, hinten die normalen serien scheibenbremsen (gelöchert zur besseren kühlung)
    -gewicht: 800kg (!) vmax. ung. 250km/h, 0-100km/h ung. 4,5s.

    momentan wird (natürlich) noch am fabia weiterexperimentiert, somit werden die bisherigen fabia-spitzenzeiten noch übertroffen (most 2002 1:34.47, Brno 2:14.70)

    [​IMG]
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    gute fotos auf http://www.foltyn.cz/skodafabia-mm.htm
    bei michl motorsport gab es fast keine infos dazu :(
     
  2. AdMan

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  3. skomo

    skomo

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    2.126
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    Ich war einmal in Most dieses Jahr, da fuhren Charouz, Janis, Kolar & Co., aber diesen Fabia hab ich da nicht gesehen. Das der kleine Michl aber ACR fährt, weiß ich.
    Begeistert hat mich in Most der Ecorra V8 von Hajdusek, einfach .....
    Den 1.8er 20V auf 2 Liter aufzubohren ist in CZ gang und gebe. Man versucht, ein gesundes Zwischenmaß vom CUP-Motor zum KitCar-Motor zu finden. Sollten mittlerweile haltbare 260 PS sein.
    800 kg ist ein Wort ! Und da spricht man beim Fabia RS mit 1320 kg von "Leichtgewicht" ! Mich schüttelt es !!!!!
    skomo
     
  4. pepa

    pepa Guest

    ...stimmt schon mit dem aufbohren, auch der octavia/fabia WRC-motor um den sich lehmann kümmert ist ja so aufgebohrt...
     
Thema:

Michl-Fabia!

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