Metallisches klacken beim Gangwechsel !

Diskutiere Metallisches klacken beim Gangwechsel ! im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, wir haben bei unserem Fabia ein kleines Problem. Immer beim Gangwechsel z.b. vom 1. in den 2. oder auch vom 2.in den 3.Gang, hört man ein...

  1. detto

    detto

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    Hallo,
    wir haben bei unserem Fabia ein kleines Problem.
    Immer beim Gangwechsel z.b. vom 1. in den 2. oder auch vom 2.in den 3.Gang, hört man ein „metallisches“ klacken. Das Geräusch kommt immer beim einkuppeln, also genau dann wenn der Gang gewechselt wurde und wieder eingekuppelt wird. Das gleich passiert auch beim runterschalten z.b. vom 3. in den 2.Gang. Die Schaltung und Kupplung funktionieren aber sehr gut soweit.

    Wer kann mir vielleicht weiterhelfen? Oder hat ein ähnliches Problem

    Gruß
    Detto ;)
     
  2. #2 Fabia-User, 01.07.2008
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    ...eine Ferndisgnose ist hier wohl unmöglich.

    Ich würde evtl. Motorlager oder Ausrücklager in betracht ziehen,
    da es allerdings nicht beim Gangwechsel 3 nach 4 , sowie 4 nach 5 aftritt ist es schon merkwürdig.

    Motorlager würdest du zusätzlich an einem Ruck beim Einkuppeln merken.

    Ist dieses Klacken neu aufgetreten?

    Ein leises Klacken ist vollkommen normal... aber schwer zu beurteilen, wenn man es nicht selbst gehört hat.

    Gruß
    Marc
     
  3. detto

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    Hallo Marc,

    das klacken beim Gangwechsel vom 1.in den 2.Gang war schon immer vorhanden,aber relativ leise.Es ist jetzt schon lauter geworden und man kann das "klacken" auch jetzt beim Gangwechsel vom 2. in den 3.Gang hören. Wie gesagt man hört das Geräusch immer nur beim einkuppeln nach dem Gangwechsel.

    Ich werde diese Woche mal beim "freundlichen" vorbei fahren.

    Gruß
    Detto !
     
  4. #4 starsource0815, 06.07.2008
    starsource0815

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    Hallo,



    vielleicht kann ich bisschen was beitragen.. Hatte bei mir auch so ein Klacken - vorwiegend bei Lastwechseln (Schalten - besonders in tiefen Gängen und später dann auch beim Bremsen)... Zunächst hatte ich die Antriebswelle o.ä. in Verdacht... Nach genauerer Untersuchung jedoch festgestellt, dass sowohl die Gummilager der Querlenker als auch die Motorpendelstütze (auch só ein Gummilager) gerissen/verschlissen waren...

    Gewechselt -> alles gut....

    Meine also: Nur weil es sich metallisch anhört, muss es nicht metallisch sein ;-)

    Postet mal, was es gewesen ist....

    Gruß. Christian
     
  5. iiiii

    iiiii

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    Hallo,
    Bei meinem 101 PSigen Fabia 1,9 TD (Baujahr 01.2002, Type 6Y) kommt es beim Einkuppeln zu einem schlagenden Geräusch und zwar bei jedem Gang, wenn an der Kupplung die motorseitige Drehzahl geringer als die getriebeseitige ist (also z.B. fahren im 3. Gang bei mittlerem Gasgeben und somit bei mittlerer Drehzahl (z.B. 2000 U/min) => auskuppeln => Gas wegnehmen und somit Motordrehzahl auf Standgas abfallen lassen => bei gleich bleibender Fahrgeschwindigkeit und eingelegt belassenen 3. Gang wieder einkuppeln => Klack wenn die Kupplung "kommt" und der Motor über die Kupplung auf die vorgenannte Drehzahl beschleunigt wird). Im umgekehrten Falle (motorseitige Drehzahl höher) oder beim Gaswechsel sind keine bzw. kaum Geräusche hörbar). Können das auch die Querlenker oder die Motorpendelstütze sein oder was ist naheliegender?

    Vielen Dank!
     
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