Merkwürdige Leuchten im Cockpit

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von xtrac, 24.05.2013.

  1. xtrac

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    Hallo Wissende,

    hatte jetzt im meinem Superb 3T merkwürdige Lämpchen an.
    Da es sich um einen Re-Import aus Ungarn handelt, 125kw, 4x4, Ez.2012,
    kann ich noch nicht mal im Handbuch nachschauen, was es bedeuted.(Ungarische Sprach- schwere Sprach)

    Vielleicht kann mir ja jemand einen Tip geben um was es sich da handelt.
    Die Lämpchen leuchteten erst sporadisch, jetzt dauerhaft.
    Einen Insp. Termin habe ich erst in KW 23.
    Kann ich weiter das Auto voll belasten? Oder ist Gefahr im Verzug?

    Anbei die Fotos mit den merkwürdigen Lämpchen...

    Beste Grüße vom Karl
     

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  2. AdMan

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  3. #2 Slaigrin, 24.05.2013
    Slaigrin

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    Bei meinem Fabia sah es mal genau so aus, zu dem Zeitpunkt war der ABS Sensor defekt.

    Achso: Am besten vorher reparieren lassen, da davon mehrere Funktionen beeinträchtigt werden (deshalb leuchtet zum Beispiel neben ABS auch ASR).
     
  4. #3 Quax 1978, 24.05.2013
    Quax 1978

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    Nicht das ASR leuchtet sondern ESP. Weiterhin das Lenkradsymbol. Da bin ich momentan auch überfragt weil BA nicht zur Hand. Deutet aber vieles auf eine Sensor hin, da beide Systeme über den ABS-Sensor bedient werden.

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  5. #4 Garagen Flow, 24.05.2013
    Garagen Flow

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    Diese Lampen kenne ich leider auch schon... Bei mir war es wegen der Lenkung: hier

    Nur das bei mir das Lenkrad rot leuchtet und ich nicht angeschnallt war und nicht die Bremse getreten hatte...

    Das bedeutet es "kann" gefahr im verzug sein, weil die Lenkung evt. abrupt nicht mehr geht... Die Anzeige auf der MFA verschwindet nach kurzer Zeit!
     
  6. #5 *bonzo*, 24.05.2013
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    Ich würde vorschlagen mal zu einer Werkstatt zu fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Dann bekommst die gewünschte Info ob du noch fahren kannst oder doch lieber Reparieren lassen solltest. Ich würde aber letzteres vorziehen.
    Das ungarische Handbuch wäre für mich jetzt kein Problem :P

    Aber du kannst auch auf das deutsche zurückgreifen:

    Für ältere Baujahre die von 05-2011: Skoda Superb 3T Betriebsanleitung 05-2011
    Für jüngere Baujahre die aktuelle hier: Skoda Superb 3T Betriebsanleitung 05-2012

    Natürlich in deutscher Sprache :thumbsup:
    Musst schauen welche für dich passt, im grunde sollten aber beide gehen ;)
     
  7. #6 Schnitzel67, 24.05.2013
    Schnitzel67

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    Wenn Du schon einen ungarischen Superb fährst, warum hast Du dir dann noch nicht die deutsche Bedienungsanleitung runtergeladen? Die findest Du hier

    Die Lämpchen bedeuten, dass Du einen Fehler bei der Servolenkung hast, einen Fehler beim ESP (Stabilisierungskontrolle) und einen Fehler beim ABS.

    Mit diesen Fehlern so eine Geschwindigkeit zu fahren, ist schon echt mutig. Wahrscheinlich hast Du das Bild auch noch selbst gemacht. Mannomann, hoffentlich begegnen wir uns nie auf der Autobahn :thumbdown:
     
  8. #7 Avensis1246, 24.05.2013
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    Lenkradsymbol gelb: Teilausfall Servolenkung.

    Symbole rechts: Störung ABS/ESP
    Kann ein defekter Sensor sein, oder wie bei meinem Ex-Octavia auch der Magnetring auf der Radnabe, der quasi der Signalgeber ist. Dann darf die gesamte Radnabe gewechselt werden.

    Gesendet von meinem LG-P880 mit Tapatalk 2
     
  9. xtrac

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    Hallo Wissende,

    Vielen Vielen Dank für das rasche feedback.
    Werde heute noch zur Werkstatt fahren und das prüfen lassen.
    Recht herzlichen Dank für die Tips zur deutschen Bedienungsanleitung. Echt Perfek dieses Forum.
    Dem Schnitzel und anderen Fahrern möchte ich auch nicht auf der Autobahn begegnen... (kleiner Scherz wegen "begegnen")

    Also nochmals VIELEN DANK an alle die sich meines Problems angenommen haben.
    Werde später berichten was die Skoda- Werkstatt dazu gemacht hat.

    Mit besten Grüßen vom Karl
     
  10. #9 *bonzo*, 24.05.2013
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    Na dann hoffen wir mal auf ne "kleinigkeit" :thumbsup:
     
  11. #10 Schnitzel67, 24.05.2013
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    Hoffentlich ist es nix gravierendes. Ich drück dir die Daumen :)
     
  12. JoshDD

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    Wenn Lenkung und Esp ... Dann wirds wohl der lenkwinkelsensor sein ...
     
  13. xtrac

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    Hallo,

    hier mein Ergebniss des Werkstattaufenthaltes.
    Der Meister sagt: Da können Sie weiterfahren, nur wenn eine rote Lampe angeht, sollten Sie zur Werkstatt kommen. ;(
    Aber er hat den Termin, der Inspektion auf kommenden Montag vorgezogen. ?(

    Fotos wurden vom Copilot gemacht :P

    Ja,
    und zu den Kollegen die meinen der Koffer hat es nicht drauf,
    anbei ein Foto wo die Strecke gerade war und die Lampen aus... :thumbup:

    Gut laufendes Exemplar ohne Schnick-Schnack und ohne tuning :thumbsup:

    keep you informed + nochmals Danke für den Tip der deutschen Betriebsanleitung.

    Gruß vom Karl
     

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  14. #13 Garagen Flow, 24.05.2013
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    was meint der :) mit roter Lampe? Kann das Lenkradlämpchen in verschiedenen Fraben leuchten? Dachte bei mir wäre einefach eine rote statt einer gelben verbaut...
     
  15. #14 *bonzo*, 24.05.2013
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    Vielleicht sind aber die Lampen gerade bei der Geschwindigkeit erst angegangen und der Copilot hat drauf losgeknipst bevor diese wieder aus gehen ;)
    Ist doch aber auch egal, denn wenn was gravierendes wäre würde der Wagen schon anders darauf hinweisen und von sich aus in das Notlaufprogramm wechseln.

    240 laut Tacho hatt ich mit meinem neuen auch mal, bin dann aber wieder vom gas da er zu dem Zeitpunkt noch keine 1000km (es war so bei 368km) runter hatte (Jetzt kann wieder gewettert werden :P ) :D
     
  16. #15 Garagen Flow, 24.05.2013
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    Wie gesagt und gezeigt war bei mir ja auch noch eine Anzeige in MFA dabei...

    OT: Und wenn ich jedes mal ein Foto bei 240 machen würde, dann würd ich ja nur noch knipsen :rolleyes: ...
     
  17. #16 geronimo, 24.05.2013
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    Es wurden etliche Beiträge gelöscht, ab jetzt bitte nur noch themenbezogen und freundlich antworten. Ein verwunderter Beitrag über die gefahrene Geschwindigkeit zum Zeitpunkt der Aufnahme ist ausreichend, vor allem wenn diese - wie der Threadersteller erklärt hat - vom Beifahrer gemacht wurde. Vielen Dank für Euer Verständnis.

    Gruß vom Moderatorenteam
    geronimo 8)
     
  18. #17 The-Driver, 24.05.2013
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    Interessant. Ich dachte immer: Rote Lampe heißt, schnellstmöglich anhalten; gelbe Lampe heißt, vorsichtig zur nächsten Werkstatt fahren...
     
  19. JoshDD

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    Japp die
    Lampen sind IMMER Gelb, da man ja ohne ESP, ABS und Servolenkung noch VORSICHTIG weiter fahren kann. Ich glaube Öl gibts in Gelb (Ölstand prüfen) und Rot (Öldruck) ... Aber auch da würde ich bei Gelb nicht mehr volle Pulle fahren...
     
  20. AdMan

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  21. 1U_TDI

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    Selbstschrauber :)
    genau diese Dreierkombination der Lampen kommt auch nach dem Batterieabklemmen und verschwindet nach 50-100m, wenn der Lenkwinkelsensor neu angelernt ist.

    Genau da könnte das Problem genauso liegen.
     
  22. #20 *bonzo*, 25.05.2013
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    Ja ich würde da auch schnellstmöglich zur Werkstatt fahren, auch wenn es nicht so gravierend sein sollte, denn wenn ne Lampe angeht dann passiert dies ja nicht ohne Grund und sollte geprüft werden.

    Und ich hab bemerkt das z.B. das Symbol mit dem Lenkrad und dem Ausrufezeichen sowohl in Orange als auch in Rot leuchten kann (dank Kessy geht die Lampe nähmlich vor dem Start immer an ... manchmal kurz auch in Rot ... sie geht aber nach dem Starten des Motors aus und soll lediglich in diesem Fall auf das eingerastete Lenkradschloss aufmerksam machen ;) ).
     
Thema: Merkwürdige Leuchten im Cockpit
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