Meine seit Jahren fällige Vorstellung - die Skoda-Zeit geht weiter

Diskutiere Meine seit Jahren fällige Vorstellung - die Skoda-Zeit geht weiter im User-/Fahrzeug- Vorstellungen Forum im Bereich Skoda Community; Man man man, ich wollte ca. 30min Probefahrt machen aber erste Info war: Das Auto hatte ein Kollege die letzten Tage und der Akku ist nicht...

  1. #281 pelmenipeter, 12.06.2020
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    Man man man, ich wollte ca. 30min Probefahrt machen aber erste Info war: Das Auto hatte ein Kollege die letzten Tage und der Akku ist nicht geladen :|
    Na ja immerhin konnte ich eine Runde drehen. Bin auch nur 10km durch Berlin und war nach 15 Minuten wieder auf dem Parkplatz.

    Ergebnis: 5 Liter Sprit im Schnitt
    Ist ganz ok für leeren Akku. Dazu schön leise gegenüber dem RS TDI.
    Drehmoment ohne den Pinsel in die Ölwanne zu drücken war ausreichend, habe nichts vermisst.
    Raumgefühl ist noch etwas größer gegenüber dem Octi und trotz Sportline war er gefühlt sehr komfortabel.
    MIB3 reagierte etwas verzögert, der digitale Tacho hat auf den ersten Blick gefallen.
    Rekuperation gefiel mir sehr gut, war teilweise schon ein kleines Nicken das ungewohnt war.

    Ich habe auch grünes Licht für die Bestellung von oben und somit kann es los gehen. Leider konnte der Verkäufer das Angebot nicht final erstellen wegen Systemproblemen. Sobald ich dies habe und mein ok gebe, wird die Bestellung gemacht. Auf Arbeit kommt dann vielleicht auch bald eine Wallbox. Zuhause wird diesen Sommer noch die Garage hochgezogen und dann mit der SMA Wallbox geliebäugelt. Ladevorgänge kann ich dann gegenüber der Firma abrechnen.

    Was mir erst im Nachhinein aufgefallen ist, was vermutlich gegenüber Octavia fehlt:
    - keine VZE mehr (bin mir aber nicht sicher, weil ACC und Spurhalte-, Spurwechsel- und Ausparkassistent inkl. Notfall- und Stauassistent abei sind)
    - keine Parkpiepser vorn

    Dagegen jetzt neu für mich:
    -belüftete Ledersessel
    -DCC
    -3 Zonen Klima
    -beheizbares Lenkrad
    -Kessy
    -AHK schwenkbar
     
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  2. #282 FabiaOli, 22.06.2020
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    Ich bin ja bekanntlich kein Freund von diesem Elektrospielzeug, aber ein paar Tipps zum Superb ;)
    Wenn er einen Parkassi hat, dann müssen vorn auch PDC Sensoren sein, sonst geht das Ganze nicht, außerdem auch seitlich an den Radhäusern, daran erkennt man das sehr gut.
    Sportline kann ich auch nur empfehlen, optisch für mich das Optimum was man aus dem Superb machen kann.
     
  3. #283 pelmenipeter, 22.06.2020
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    Privat hätte ich auch noch nicht auf Elektro gesetzt aber bei 0,5% Versteuerung habe ich auch etwas davon :whistling:
    Dennoch will ich als ehemaliger 1.9 TDI PD Sparer schauen, was machbar ist mit dem Hobel.

    PDC vorne hat er nicht, da auch kein Parkassi dabei ist. Das wäre nochmal extra gewesen und ich habe mich lieber für Spurwechsel/Totwinkel/Stauassi Dingsbums Paket entschieden ;)
    Sportline viel raus, da es damit nicht die volle Prämie von 4.500€ gibt. Maximum ist der Style.
     
  4. cs90

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    Sportline und iV bringt den Nachteil mit sich, dass der Kühlergrill innen weiter chrom ist. Zudem sollte man wissen, dass das Fahrwerk des iV deutlich höher ist.
    Mein Bruder hat einen iV mit 19 Zoll und ich einen GTE mit 18 Zoll. Ich bin ja immer für größere Felgen, bei der Fahrwerkshöhe passen die 18er aber tatsächlich besser. Mit 19 Zoll ist es nochmal höher.

    3-Zonen-Klima: Überleg es dir gut. Dir fehlt dann die Uhrzeit und Außentemperatur hinten. Ob man die dritte Zone wirklich braucht?
    VZE: Wenn du ein Navi und den Spurhalter hast, dann hast du auch die VZE. Notfalls aber auch ohne Navi nachcodierbar (ging zumindest früher :))

    Ansonsten kann ich den iV / GTE nur empfehlen. Das elektrische Fahren macht echt Spass. Nur über 180 dauerhaft auf der Autobahn ist nicht ganz seine Welt, weil iwann der Akku leer ist :rolleyes:
     
  5. #285 pelmenipeter, 22.06.2020
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    Meiner kommt sogar nur auf 17 Zoll Stratos Felgen :D
    Nach 3 Jahren Octi RS bin ich froh über jeden Zentimeter mehr Dämpfung :whistling:
    Uhrzeit und Außentemp sieht man auch im Navi oder? 3. Klima weil hinten oft Frauchen und die Lütte sitzen. Während ich es vorn etwas kühler mag, müssen hinten 30 Grad sein.

    Meines Wissens war die VZE extra bestellbar im Konfiguratior. Das kleine Navi und die große Kamera sind vorhanden, daher würde ich es einfach selbst codieren sofern machbar ;)
     
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  6. #286 FabiaOli, 22.06.2020
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    Ich hab auch 3 Zonen, Uhrzeit und Temperatur sieht man auch vorn, aber bis jetzt hat mich das von hinten noch keiner gefragt.
    Ich würde die 3 Zonen jederzeit wieder wählen, so kann sich das jeder drehen wie es passt.
     
  7. #287 pelmenipeter, 11.08.2020
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    Heute ist der Octi zur Inspektion mit 88.000km
    Angemerkt wurden die Bremsen vorn, wird ebenfalls über die Leasing bezahlt (Wartung-Verschleiß)
    Neue Wischer gibts auch.
     
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  8. #288 pelmenipeter, 30.09.2020
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    Und wieder mal ein Update :)
    Der Octi ist den Kilometern zum Opfer gefallen. Da er bereits 91.000km auf der Uhr hat und noch bis mind. Januar bei uns bleibt, muss er sich erstmal etwas mehr die Reifen platt stehen. Geleast ist der Hobel für 75.000km und trotz der berechnungsfreien 2500km p.a. sind wir schon fast 10.000km drüber :whistling:
    Also gleite ich jetzt mit einem anderen Dienstwagen umher bis der Superb da ist.
    Ein Golf 7 Variant mit brachialen 116 Diesel-PS :wacko: Am meisten wird mir in den nächsten Monaten vermutlich die Frontscheibenheizung fehlen :(
     
  9. #289 mrbabble2004, 30.09.2020
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    Da hat sich aber jemand grandios verrechnet ;)
     
  10. #290 Rumgebastel, 30.09.2020
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    Joa, wer ist denn da fürs Flottenmanagement zuständig? :P Mach den 1.6 TDI nicht schlechter als er ist. Gegenüber dem RS fehlt Punch, ok. Aber er hat bspw. das gleiche Drehmoment wie der 150PS Benziner und das reicht wiederum um mehr als adäquat mitschwimmen zu können. Hat der Golf nen DSG oder ists nen Handschalter?
     
  11. #291 pelmenipeter, 30.09.2020
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    Keiner ;)
    Ich bin vor 9 Monaten ins Eigenheim umgezogen. Somit von 14km Arbeitsweg auf 41km.

    Es gibt keinen richtigen Fuhrparkleiter .... ich kümmere mich um die Fahrzeuge weil es sonst keiner macht :D wir haben auch nur zwei, den Octi und den Golf. Der Golf ist es damals geworden weil der Händler nichts passendes von Skoda sofort verfügbar hatte. Ich bin der einzige der private Nutzung hat. Die Kollegen haben bisher immer mit dem Golf die Fahrten erledigt.

    Es ist der 1.6er mit trockenem 7 Gang DSG. Fährt sich schon fast wie ein Kaugummi. Leider war nichts anderes sofort verfügbar weil wir unbedingt die Farbe weiß als Vorgabe haben.

    Schlecht ist der 1.6er auch nicht jedoch mit dem trockenen DSG eher was für die ohne Emotionen beim fahren. Ziemlich sparsam und bis 100 km/h reicht die Performance meistens aus, zumindest mit DSG.
     
  12. #292 Rumgebastel, 30.09.2020
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    Weißt du zufällig, wieviele Gänge der Handschalter beim Golf hat(te)? Das 5-Gang-Getriebe beim O3 ist in puncto Harmonie genauso blöd wie das DSG. Sechs Gänge waren leider nur der Greenline-Ausführung vergönnt.
     
  13. #293 pelmenipeter, 30.09.2020
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    Weiß ich nicht. Jedoch sollte selbst das 5er emotionaler sein als das DSG. Ich weiß nicht ob es am DSG selbst liegt aber ich vermute es ist ziemlich verschlissen. Obwohl erst 35.000km runter dreht er immer gut hoch im Schaltvorgang und der Kraftschluss dauert ewig. Immerhin 5 Jahre Garantie bis 50.000km :D
    Ich hatte das 5. Gang im Fabia 1.9er und war zufrieden, lediglich etwas kurz und nach der Software war man gut am rühren ;)
     
  14. #294 superb-fan, 30.09.2020
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    Also mein O2 damals mit 7 Gang DSG und 105 ps fand ich gut. Vergleich zum golf 7 oder O3 hab ich leider nicht .
     
  15. #295 pelmenipeter, 05.10.2020
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    Heute geht der Octi zum Reifenwechsel nur muss er leider danach wieder nur rumstehen :(
    Der Golf geht morgen zum Reifenwechsel jedoch werde ich auch nen Termin machen damit man sich mal das DSG anschaut. Im kalten Zustand fährt der Hobel wie ein Sack Nüsse. Drehzahl geht teilweise hoch, kurzes ruckeln und zucken ab und an. Besonders im kalten Zustand fährt sich das DSG besch....eiden.
     
  16. #296 pelmenipeter, 06.10.2020
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    Ich musste für die Lohnbuchaltung der BLP des Golfs in Erfahrung bringen, weil wir den ja als Gebrauchten geleast haben.
    Nochmal zum Vergleich, der Octi hat einen BLP von 37.000 Euro.
    Man mag es kaum glauben, aber der Golf mit Luftpumpe hat 36.110 Euro gekostet :D
    Termin für nächste Woche wegen DSG anschauen ist auch gemacht.
     
  17. #297 pelmenipeter, 13.10.2020
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    Also sparsam kann er sein, der 1.6er TDI
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  18. Örnie

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    Auf lange Strecke hab ich das noch nicht geschafft ... Fahre auch seltenst mehr als 30 km an Stück :whistling:
     
  19. #299 pelmenipeter, 14.10.2020
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    Verglichen mit dem 2.0er 184PS braucht er deutlich länger für eine gescheite Öltemperatur.
    Dafür kann man Ihne bereits kurz nach dem Kaltstart mit gut unter 5 Litern bewegen.
    Mal schauen was beim heutigen Termin wegen des DSG raus kommt :whistling:
     
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  20. #300 Rumgebastel, 14.10.2020
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    Dass der 1.6er sehr lange braucht um warm zu werden hab ich auch bemerkt. Speziell im Winter fährt man auch schonmal 10 Kilometer bis die Öltemperatur über 50°C geht. Ein Hoch auf den Zuheizer. Ohne den würde man sonst wahrscheinlich erfrieren oder mit von innen vereisten Scheiben verunglücken :whistling:
     
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