Meine Erfahrungen zum Superb III und Wechsel zum Superb MJ 2021

[thghh]

Hallo,

die drei Jahre sind abgelaufen und ich musste überlegen, was ich ich nun bestellen soll. Ich bin mit diesem Wagen deutlich weniger gefahren, auch durch Corona, als geplant. Allerdings konnte ich viele Eindrücke gewinnen und meine Erfahrungen habe ich einmal aufgelistet:

• Zu breite Sitzwangen bzw. nicht einstellbar
• Empfindliche billig wirkende Blenden Klima/Schaltung
• Geräuschdämmung nicht optimal
• Keine Einstiegsbeleuchtung für hintere Türen (SL)
• Bremsanlage zu klein/schwach
• QI Ladeschale zu klein für aktuelle Smartphones
• Keine schmutz- und wassergeschützte Rückfahrkamera
• Windgeräusche A und B Säule
• Lichtfarbe Nebel und Kofferraumbeleuchtung zu gelb und nicht passend zu den anderen Lichtfarben
• ACC Ausfall bei Schneetreiben, Blende nicht beheizt trotz exponierter Stelle
• Teilabschaltung der Assistenzsysteme bei AHK Betrieb und werden nach dem AHK Betrieb nicht wieder automatisch eingeschaltet
• Haltezeit beim Stauassist ist mit 3 Sekunde viel zu kurz und völlig praxisfremd
• Beschlagene Scheinwerfer
• Latenz beim Gaspedal und schlechte Abstimmung
• Schlechte Verkehrsschildererkennung

• Wischwaschdüse Heck nicht einstellbar, schlechtes Reinigungsergebnis, rubbelnder Wischer
• Zähes erreichen der Höchstgeschwindigkeit
• Knistern im Dachhimmel und Cockpit
• Stark schwankende Sitzheizung (besonders Stufe 2)
• Knarzende vordere Mittelarmlehne (wurde getauscht ohne Verbesserung)
• Knarzende im Türbereich (erledigt im Service war der Außenspiegel)
• Start/Stopp schaltet Motor zu früh aus, obwohl der Wagen noch rollt
• Dröhnende und brummende Bremsanlage (Hinteren Scheiben und Beläge bei 10.000 km auf Garantie gewechselt)
• Bremsanlage vorne bei 49850 km vollständig ersetzt (Bremsklötze runter, Scheiben eingelaufen, Risse usw.)
• Bremsbeläge hinten bei 49850 erneuert
• Geräusche (Klappern) Armaturenbrett
• Verklemmter Schalter Sitzheizung hinten (wurde beseitigt)
• Bei starker Sonneneinstrahlung hakt der Beifahrergriff aus (wurde erneuert)

Ich hatte vor dem Superb III drei Octavia RS Fahrzeuge (auch jeweils mit dem größten Diesel) mit denen ich, bis auf einen kapitalen Motorschaden, sehr zufrieden war. Gerade der Umstieg vom RS zum Superb war schon sehr gewöhnungsbedürftig, da einfach die Sportlichkeit fehlt.

Letztendlich habe ich mich wieder für einen Superb III 4x4 und 200 PS Diesel mit Vollauslastung entscheiden, aber nur weil der neue Octavia RS als Diesel noch nicht bestellbar ist.

Ich hoffe, dass Skoda in den letzten drei Jahren einige Kritikpunkte verbessert hat, besonder bei der schlechte Bremsanlage, der Gasanahme und der Agilität durch das 7-Ganggetriebe.

Bitte bedenkt bei Kommentaren, dass das meine persönlichen Eindrücke sind.

 

[MoneyMonster]

Interessant, ich fahre den 220PS Benziner auch seit 3 Jahren und 50.000km. Meine Bremsanlage ist aber noch 1a, Beläge ebenso. Wie kriegt man die so schnell verschlissen?

 

[thghh]

Deiner hat ja auch eine andere Bremsanlage.

 

[i2oa4t]

Ich hoffe, dass Skoda in den letzten drei Jahren einige Kritikpunkte verbessert hat, besonder bei der schlechte Bremsanlage, der Gasanahme und der Agilität durch das 7-Ganggetriebe.

Das ist grenzenloser Optimismus .

 

[4tz3nhainer]

Deiner hat ja auch eine andere Bremsanlage.

Nö. Einzig der 280er hat einer andere Anlage.

 

[thghh]

Das man hier seine Beiträge grundsätzlich nicht mehr ändern kann (und damit meine ich nicht die paar Minuten nach Beitragserstellung), um z.B. Rechtschreibfehler zu korrigieren, NERVT liebe Forumsbetreiber!!!

 

[Skumse]

Kann man. Man muss nur schnell genug sein.

 

[Joogie1]

Zur Bremsanlage, hinten habe ich endlich auf Ate umrüsten lassen inkl den Ceramic belägen.
Es ist nach 1000km absolut kein Vergleich zum Original Schrott.

Im Acc sind die mega weich, kaum merkbar das die greifen. Von 200 runter auf 80km/h ebendso, kein rubbeln, es funktioniert wie ich es möchte.

und zu 90% kannst du die mängel mit einem guten Händler selbst abstellen

 

[thghh]

Sorry aber ich werde bestimmt nicht etwas an der Bremsanlage auf meine Kosten ändern, weil der Hersteller das nicht kann, will oder warum auch immer. Skoda muss endlich reagieren, denn die Probleme sind im Konzern mehr als bekannt. Also wenn sich das nicht beim neuen SIII geändert hat, werde ich Skoda solange nerven, bis es funktioniert.

 

[Joogie1]

ich habe jetzt die 7. Bremsanlage drinnen hinten, die letzte auf meine Kosten.
Du kannst klar gerne nerven, nur übernimmt Skoda nur die "ersten" 10.000km.

Ab da bist du auf den Händler angewiesen..

 

[Ameise]

Bremsen wurden nicht geändert.
220er hatte vorn große Scheiben.
280/272er vorn hinten größer, auch hinten innenbelüftet.

 

[norman506]

Die Bremsen sind im ganzen Konzern gleich schlecht, wir hatten einen alten Tiguan mit dem Problem aktuell einen Kodiaq und einen neuen Tiguan Allspace, jeweils diesel mal 150 mal 240 PS. Mein Chef hat vor Jahren deine A6 gewandelt, der bremste mit kalten nassen Bremsen gar nicht... jeden Tag 100km fahren mit Autobahn und ordentlich rein treten das hilft

 

[emmA3V]

Haltezeit beim Stauassist ist mit 3 Sekunde viel zu kurz und völlig praxisfremd

Was meinst du damit?

 

[Skumse]

Ich denke er meint das nach 3 Sekunden das AUto nicht mehr von alleine los fährt wenn der Vordermann sich bewegt sondern man kurz Gas geben oder am Acc drücken muss um wieder los zu fahren.

 

[emmA3V]

Das ist aber wirklich „jammern auf hohem Niveau“. Ein O3 konnte das nicht mal.

 

[4tz3nhainer]

Bremsen wurden nicht geändert.
220er hatte vorn große Scheiben.
280/272er vorn hinten größer, auch hinten innenbelüftet.

Der 220er hat die selbe Bremse wie der 190PS oder auch der 150PS TDI. Daher auch die selben Probleme

 

[Ameise]

Oha. Hinten ja, aber vorn die sind doch auch 17"...?

 

[MikeIV]

Latenz beim Gaspedal

Da hättest den Superb iV bestellen sollen. Da dürfte sich die Latenz bei der Gasannahme im bereich von Rund 0 Sekunden bewegen.

Die Bremsen sind im ganzen Konzern gleich schlecht

Kann ich nicht bestätigen, im Ateca sehen sie nach 3,5 Jahren top aus, bremsen super, kaum Verschleiß, alles einwandfrei.

 

[Peter2099]

Bekommt der mj2021 nicht das aktualisierte Infotainment wie der neue Octavia? Ist doch doof ein neues Auto zu bestellen und noch mit Amundsen/Columbus rumgurken, innen fühlt es sich dann auch nicht wie was neues an

 

[Skumse]

Bekommen doch alle das MIB III. Das heißt aber auch Columbus und Admundsen. Ob es jetzt besser oder schlechter als das MIB 2/2,5 ist muss jeder selbst beurteilen.