mein O1 L&K TDI

Diskutiere mein O1 L&K TDI im User-/Fahrzeug- Vorstellungen Forum im Bereich Skoda Community; So, hier mal mein O1 L&K TDI. Extras zur Serie: Gewinde, H&R Stabi, 8,5x18 S500 Alu mit 20er LK-Adaptern, Facelift Rückleuchten, Facelift Kamei...

  1. Cordi

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    So, hier mal mein O1 L&K TDI.

    Extras zur Serie: Gewinde, H&R Stabi, 8,5x18 S500 Alu mit 20er LK-Adaptern, Facelift Rückleuchten, Facelift Kamei Scheinwerferblenden (auf den Bildern noch nicht dran), schwarze Seitenblinker, schwarzes Heckemblem (auch noch nicht auf den Bildern), Becker Navi, bisschen Musik (Hertz), Golf IV Brillenfach, Lupo Getränkehalter. Das sollte es glaub ich gewesen sein... ;-)

    Hab ihn im September 2006 mit 114 tkm gekauft, jetzt hab ich 180.500 drauf, war also fleißig...



    URL=http://imageshack.us][​IMG][/URL]





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  2. Örnie

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    Heftig mit der KM-Leistung machst du ja Pietsprock Konkurrenz :rolleyes:

    Schönes Auto, nur die Felgen sind mein Geschmack nicht :whistling:

    Nordische Grüße

    Örnie
     
  3. Shadow

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    Tolles Auto hab fast den gleichen aber mit dem 1.8T Motor drin hab meinen vor 1 Jahr gekauft mit 105. tkm drauf jetzt hat er schon 133. tkm drauf und noch keine Probleme damit gehabt er läuft und läuft. Wieviel hast du damals für den bezahlt und was für Bj isser?

    mfg

    shadow
     
  4. Cordi

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    @Örnie: ja, so geht es einigen. Gibt zu den Rädern eigentlich nur zwei Meinungen: Super, oder geht garnicht;)



    @shadow: hab ihn recht günstig bekommen;) Hing aber damit zusammen, dass Räder runter waren, Insp anstand und ein Fensterheber defekt war.



    An Reparaturen hatte ich bisher : 2 Fensterheber, abn. AHK (wird demnächst ersetzt), Radlager, Tempgeber, Magnetkupplung der Klima war abgescheert. Das wars glaub ich auch.



    Baujahr ist meiner 99, aber EZ erst 2001. Hat dann das AH nen halbes JAhr gefahren, dann stand er wieder ein halbes Jahr und erst dann wurde er gekauft...
     
  5. #5 S-U-P-E-R-B, 05.01.2008
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    hey cordi schicke karre. hab dich letztens damit in münchen fahren sehen ich glaube auf der ingolstädter str.

    gruss s-u-p-e-r-b
     
  6. #6 turbo-bastl, 06.01.2008
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    Bis auf FH und AHK (nicht vorhanden) hatte mein Fabia in der km-Range die selben Reparaturen.

    Zu Deinen Felgen: werden die nicht üblicherweise an den alten, eckigen 90er-Jahre-S-Klassen oder der vorletzten E-Klasse gefahren? Ich finde von schräg-hinten sehen sie gut aus, von oben irgendwie unpassend und aus der Entfernung etwas überdimensioniert - ich zähle mich dann zur geht-garnicht-Fraktion ;-)

    Was hast du genau fürn Becker-Modell drin? Ein neueres TP?
     
  7. Cordi

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    Das kann gut angehen - fahre täglich die Ingolstädter, da Arbeit in der Heidemannstr.

    @Turbo-bastl: richtig, sind von`ner 140er S-Klasse, also noch die Eckige. Waren aber IMHO länger im Programm wie es die 140er gab.

    Nach einem Turbodefekt bei 202tkm (gab nen separaten Tread) läuft er jetzt wieder und steht bei 203tkm. Fahre wieder etwas weniger...

    Felgen hatte einige Steinschläge, und meine bessere Hälfte hat vorne Rechts dem Bordstein den KAmpf angesagt, somit hab ich die dem aktuellen Trend nach neu lacken lassen (bessere Bilder von den beiden L&K`s des Hauses kommen demnächst noch):

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