Mein Felicia GLX 1.6 von 1997

Diskutiere Mein Felicia GLX 1.6 von 1997 im Skoda Felicia Forum Forum im Bereich Skoda Forum; So, parallel zu Michal`s grünem Favorit hat sich heute auch mein 97er Felicia in die Winterpause verabschiedet! Nach nur rund 650 km in diesem...
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Markus K

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So, parallel zu Michal`s grünem Favorit hat sich heute auch mein 97er Felicia in die Winterpause verabschiedet!
Nach nur rund 650 km in diesem Jahr ... so wenig wie noch nie ... :D


Hier bei der letzten Ausfahrt in der Saison 2021 letzte Woche:
 

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Markus K

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Pünktlich zur Saison 2022 meldet er sich nun zurück und heute wurden die 78.000 km "geknackt" ::thumbsup:

Übrigens "feiert" er am kommenden Montag, dem 21.3., sein 25. jähriges Dienst-Jubiläum! Erstzulassung am 21.3.1997 8o
Wahnsinn: Ein viertel Jahrhundert alt und sieht immer noch besser aus als jeder Fabia .... (Meiner Meinung nach) 😉 Und 1,6er Benziner sucht man beim Fabia ebenso erfolglos ...
 

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Falsch…

Es gab im Fabia 2 den 1,6 TDI und auch einen 1,6er Benziner 8) ;)
 
  • Mein Felicia GLX 1.6 von 1997 Beitrag #44
saVoy

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Ja, im Fabia durfte der 1.6 offizielle 105PS haben, die dem im Felicia auch ganz gern mal nachgesagt wurden :) Fühlte sich damals jedenfalls nach mehr als 75PS an ;-)
 
  • Mein Felicia GLX 1.6 von 1997 Beitrag #45
Markus K

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Falsch…

Es gab im Fabia 2 den 1,6 TDI und auch einen 1,6er Benziner 8) ;)

Stimmt, ich dachte da eher an den Fabia III (auch wenn ich es vergessen habe dazu zu schreiben), wo es immer weiter runter ging ...

Beim Fabia I gab es a sogar den 2.0 Liter (116 PS) gab. Das war was für den kleine Fabia ... 8o

Viele Grüße
 
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  • Mein Felicia GLX 1.6 von 1997 Beitrag #46
Michal

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Ja, im Fabia durfte der 1.6 offizielle 105PS haben, die dem im Felicia auch ganz gern mal nachgesagt wurden :) Fühlte sich damals jedenfalls nach mehr als 75PS an ;-)

Die 1.6 im Golf/Felicia usw. mit 75PS haben soweit ich mich erinnere (es gab etliche Tests damals) bis 95 PS nach oben „gestreut“:thumbup:
In Verbindung mit dem leichten Feli war das natürlich Hammer…

Gruß Michal
 
  • Mein Felicia GLX 1.6 von 1997 Beitrag #47
felicianer

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  • Mein Felicia GLX 1.6 von 1997 Beitrag #48

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Hallo- also, da muss ich wohl mal " michal " das Wort reden: in meinem Beitrag hatte ich ja wohl diesem 1.6 er Streuung nach oben subjektiv nachgesagt- fahre nun verschiedene
Modelle ( Subaru, Saab ) u. Kann das ganz gut einschaetzen- der 1.6 er ist mit der Magnelli Steuerung im Feli ueberzeugend- Chris
 
  • Mein Felicia GLX 1.6 von 1997 Beitrag #49
Markus K

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So, heute zum ersten Mal wieder Minusgrade und der Winterdienst war auch schon fleißig! :(
Also nach dawegen rund 1400 Kilometern in dieser Saison ab ins Winterquartier 🥱
Nochmal ausgesaugt, Trocknungsbeutel in den Innenraum, Batterie raus .... im März gehts wieder los ...

Dazu noch 2 Aufnahmen aus diesem Jahr: einmal auf "Tour" bei Kaulsdorf und einmal während der Pflege
 

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chribitt

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Markus - sieht top aus - sehr gepflegt ! - machst du Benzin Stabilisator in den Tank ? - verhindert u.a. auch das Absetzen des Bio Anteils ( E5 ) im Sprit - den E10 wuerde ich eh' nicht empfehlen - solltest du ein paar Kilometer vor dem Abstellen in den Tank zugeben - Luftdruck hoeher - damit verhinderst du die Standplatten
 
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  • Mein Felicia GLX 1.6 von 1997 Beitrag #51
Markus K

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Markus - sieht top aus - sehr gepflegt ! - machst du Benzin Stabilisator in den Tank ? - verhindert u.a. auch das Absetzen des Bio Anteils ( E5 ) im Sprit - den E10 wuerde ich eh' nicht empfehlen - solltest du ein paar Kilometer vor dem Abstellen in den Tank zugeben - Luftdruck hoeher - damit verhinderst du die Standplatten

Stabilisator habe ich nicht rein gemacht. Nur vollgetankt und, wie du schon geschrieben hast, Luft aufgepumpt.

E10 bekommt er grundsätzlich nicht. Auch wenn sie es mir schenken würden ...:D
 
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  • Mein Felicia GLX 1.6 von 1997 Beitrag #52

chribitt

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Volltanken ist vor allem bei den Blechtanks wichtig , wie ihn noch mein Justy hat ☝️- die schwitzen bei den Temp. -Unterschieden mit allen damit verbundenen Nachteilen
 
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Markus K

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So, heute wurde dann mal wieder der Innenraum gelüftet und das Auto erstmals in 2023 in den Garten gestellt. Der März ist schon halb rum und man konnte noch gar nicht fahren ...
Bis es wieder auf Straße geht dauert`s aber noch ein paar Tage. Der Winterdienst hat letzte Nacht wieder ganze Arbeit geleistet. Man könnte denken, es liegt Rollsplit auf der Straße ... X(

Daher gings erstmal zur bis zum Gartentor ... :D aber man weiß jetzt wieder, was einem den ganzen Winter gefehlt hat ...
 

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Cordi

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Irgendwie mag so ein VFL noch Heute gefallen.
Goldene Regel für liebgewonnene Wagen nach dem Winter: Auf die Straße erst, wenn es nach dem Salz dreimal geregnet hatte.
 
  • Mein Felicia GLX 1.6 von 1997 Beitrag #55

chribitt

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Sag' ich doch - ' die ' Waffe gegen die Festkleber 😄 - scheint mir hier ganz genau so - von Umwelt keine Spur - muss im Winter ( na ja, was wir heut' dafuer halten ) eben alles genau so schnell zugehen - lernt man in der Fahrschule mglw. auch nicht mehr
 
  • Mein Felicia GLX 1.6 von 1997 Beitrag #56
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Heute kam der L&K-Schalthebelknauf per Post aus dem Nachbarland.
Macht optisch einen tollen Eindruck, farblich passt er jedoch mit seinem grauen Leder nicht zur schwarzen Ledermanschette des normalen Felicia's.
Werde ich mir also auch noch die passende Manschette bestellen ...

Vielleicht kann Chris von dieser Stelle Mal ein Bild von seinem L&K machen?
 

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chribitt

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Moin - wirkt irgendwie heller im grau als meiner - hast recht - also entweder den schwarzen Sportknauf oder den grauen Schaltsack - die Qual der Wahl 🙃 - auf der Prospekt Abb. aber auch eher schwarz - denk' mal , da wird es beides gegeben haben
 

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Heute haben wir dann mal die Leder-bezogene Handbremse und die zum Schaltknauf passende Manschette verbaut.
Ich finde es sieht top aus! Vor allem passt es jetzt auch optisch alles schön zusammen.
Bleibt zu hoffen, das die Qualität des Leders und der Nähte auch gut ist. Nicht das es in ein paar Wochen wieder aufbröselt ...

Passend dazu hat die Abdeckklappe in der Mittelkonsole einen weiteren Pin bekommen: den vom 100. Jährigen Jubiläum von L&K-Skoda 1995, welchen ich letztes Jahr gekauft hatte.
 

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Heute haben wir dann mal die Leder-bezogene Handbremse und die zum Schaltknauf passende Manschette verbaut.
Ich finde es sieht top aus! Vor allem passt es jetzt auch optisch alles schön zusammen.
Bleibt zu hoffen, das die Qualität des Leders und der Nähte auch gut ist. Nicht das es in ein paar Wochen wieder aufbröselt ...

Passend dazu hat die Abdeckklappe in der Mittelkonsole einen weiteren Pin bekommen: den vom 100. Jährigen Jubiläum von L&K-Skoda 1995, welchen ich letztes Jahr gekauft hatte.
Moin Markus - war'n langer Tag - hab' mir aber noch deine Foto's reingezogen : sieht jetzt so Ton in Ton sehr gut aus - auch mit deinen Ablagen ist das 'ne schoene runde Sache - was ich mich nur gefragt habe : diese vermtl. hintere Hand -Bremshebel Kappe - wie sollte das aussehen ? - hast du ja nun auch nicht realisiert

Anderer Punkt : der Schaltsack ist von den Naehten gesehen original leicht asymmetrisch aufgezogen - wirkt damit leicht verdreht , aber gibt dem ganzen etwas mehr Fuelle - du hast den symmetrisch aufgezogen - sieht aber auch nicht verkehrt aus
 

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