Mein 1. Pedelec (elektr. Antriebsunterstützung)

Diskutiere Mein 1. Pedelec (elektr. Antriebsunterstützung) im Off-Topic Forum im Bereich Skoda Community; Wow, wow, wow, so hätte ich es nicht erwartet. Mein Bike mit Mittelmotor, Akku in der Mitte, 8-Gang Nabenschaltung mit Rücktritt. Beim Fahren mit...

  1. #1 Superb*Pilot, 19.04.2012
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    Wow, wow, wow,

    so hätte ich es nicht erwartet. Mein Bike mit Mittelmotor, Akku in der Mitte, 8-Gang Nabenschaltung mit Rücktritt.
    Beim Fahren mit E-Motor Unterstützung kann man schaltfaul fahren, das bedeutet je niedriger das Tempo und je höher der gewählte Gang, umso mehr Power liefert der Motor um das max. Tempo zu erreichen.

    Ich bin richtig begeistert von dem Rad :love: und kann sowas nur empfehlen.
     
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  3. cikey

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    Glückwunsch zu dem Teil. Für die Großstadt hätte ich sowas sicher auch schon im Keller. Aber ich habe der "größeren Stadt" den Rücken gekehrt.


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  4. #3 Superb*Pilot, 21.04.2012
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    @ Cikey
    Danke für deine netten Worte. :)
     
  5. enerte

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    Ja da hast Du einen guten Schritt gemacht, E-Bikes und E-Roller für die Städte, das wäre begrüßenswert, mit Stationen wo man wieder aufladen kann. Man müßte dann gar kein eigenes haben, sondern zahlt monatlich eine Pauschale und kann dann an jeder Station eins mitnehmen bis zur nächsten Ladestation. Wieviel hat es denn gekostet??
     
  6. #5 Superb*Pilot, 09.05.2012
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    Na ja, es ist nicht nur für Städte geignet. Das Verletzungsrisko fährt halt immer mit. Ich könnte locker 80-120 km mit einer Akkuladung zurücklegen. Das Besondere ist der Impulse Antrieb, der gegenüber anderen eine Besonderheit aufweist. Starke Unterstützung bei niederiger Tretzahl, schwache Unterstützung bei hoher Tretzahl. Ich habe 8 Gänge mit Rücktritt, Anfahren im 3. dann 5. dann 8. In 5 Sekunden von Null auf 25-28 km/h. Die Preisspanne liegt von 1.800 - 2.900 Euro je nach Akkustärke und weiterer Ausstattung.
     
  7. Zombie

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    Sag mal, wie machst du das mit Diebstahlschutz? Neben dem relativ hohen Preis, den man für ein brauchbares Bike investieren muss, ist das für mich so ein Kriterium, mir kein E-Bike für den Arbeitsweg zuzulegen.

    Ok, und ich müsste den Akku zum Aufladen ein paar Etagen hoch schleppen (ach, die Faulheit...).
     
  8. #7 skodafan87, 12.05.2012
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    Wow, 1800-2900 €?? *schluck* Das ist ja dann doch ganz schön viel Geld! Und wenn es dann geklaut wird (bin da ein bisschen paranoid, mir wurden schon drei Räder geklaut)

    Ich hatte auch mal mit dem Gedanken gespielt, mir ein E-bike zu kaufen, aber da muss ich wohl erst mal noch kräftig sparen und bis dahin auf Muskelkraft setzen...Oder vielleicht doch gleich ein neues Auto..
     
  9. #8 Superb*Pilot, 12.05.2012
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    denn es gibt E-Bikes, die bis zu 45/km motorisch unterstützt werden. Für diese ist Helmpflicht, Führerschein, Versicherung vorgeschrieben. Radwege sind dann tabu.
    Am besten man steigt garnicht erst ab. :D
    Ich will das Rad noch codieren lassen, kostet 10 Euro. Habe mich für ein Faltschloß von Abus entschieden. Ein Beitrag in RTL-Extra war allerdings ernüchternd. Die beim Schloß verwendeten Schlösser u. Schlüssel sind mit Spezialwerkzeug leicht zu überlisten. Das Faltschloß hat, wenn man vom Schlüsselsystem absieht beim googlen am besten abgeschnitten. ?(
    Gerade E-Bikes sind bei Dieben sehr beliebt, da muß man sich dreimal überlegen wo man parkt. Oder das System Conrad. Da kommt das Rad an die Laterne und wird per Elektromotor hochgefahren. Ohne Leiter dann unerreichbar. :thumbsup:
     
  10. cikey

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    Das ist doch das Dingens aus der Werbung. Hauptsache, die Gemeinde/Stadt hat da nichts dagegen. Und es hält auch. Denn wenn es jemanden auf den Kopf fällt, wir es sicher auch teuer :(



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  11. Zombie

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    Naja, letztlich hilft wohl wirklich nur irgendwo einschließen. Die ganzen Fahrradschlösser sind ja keine unüberwindlichen Hindernisse. Die können meiner Meinung nach genauso wie die Codierung nur die Hemmschwelle erhöhen, das Bike zu stehlen. Schade eigentlich, aber ich werd wegen meines normalen Rads schon nervös, wenn ich mal kurz einkaufen gehe und das draußen steht.
     
  12. #11 Superb*Pilot, 12.05.2012
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    Und warum.

    Der Filmbeitrag zeigt wieder deutlich, das Jugendstrafrecht ein Freibrief für manche für kriminelle Handlungen. Körperverletzung, Diebstahl, Raub alles nur kleine Fische. :cursing:
     
  13. #12 PJM2880, 13.05.2012
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    Das heisst Nabenschaltung
    und nicht Narbenschaltung.

    Trotzdem viel Spass mit dem Teil
    und narbenfreihe Fahrt!
     
  14. #13 Lutzsch, 13.05.2012
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    Betrachtet man das Preisniveau bei ordentlichen Tourenrädern, Rennrädern und Mountis, so sind weder 1800€ oder noch mehr, zu viel Geld für ein Fahrrad. Grundsätzlich stellt sich für mich aber die Frage: Weshalb sollte ich mir so ein Teil kaufen???
    Vordergründig sehe ich das Käuferklientel bei der Generation 65+, Personen die in ländlichen Regionen wohnen und bei Personen mit körperlichen Einschränkungen.
    Jüngere Generationen kaufen sich ein ihren Ansprüchen entsprechendes Fahrrad (ohne elektr. Unterstützung) oder motorisierte Zweiräder mit Verbrennungsmotoren. All diejenigen, die nicht mehr ganz so jung sind, sollten doch nicht mit einem solchen E-Gefährt die Straßen unsicher machen, sondern so lang es möglich ist die Kondition mit entsprechend sportlicher Bewegung durch Muskelkraft in Takt halten.
    Ein Motorisiertes Fahrrad hat im Ansatz eine Parallele von „Essen auf Rädern“ oder einen Hauch von Rollstuhl. Wahrscheinlich werden die Teile in Zukunft eine überschaubare Modeerscheinung.
     
  15. tblade

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    Lutz, Kondition hin oder her, wenn man das Fahrrad für den Arbeitsweg nutzt, so kann man mit einem E-Bike dort sehr entspannt hinkommen und muss sich nicht abstrampeln. Die Zielgruppe der E-B ist m.E. auch überhaupt nicht die Generation 60+, sondern vorrangig Menschen, die in Großstädten leben. Hier in Winti sind so Alternative Fortbewegungsmittel ein merklich zunehmender Trend, zumal man mit dem Auto bei weitem nicht so schnell durch die Stadt kommt, wie mit dem Fahrrad.


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  16. #15 Superb*Pilot, 13.05.2012
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    Danke für den Hinweis. Hab ich korrigiert.

    Nach der Nabenschaltung kommt nach dem 1. Sturz aber dann die Narbenverwaltung. :D

    Übrigens alleine der AKKU kostet im Ersatz 600 €. Das was in den Supermärkten so angeboten wird sollte man getrost vergessen. Der Vorteil, man kann schnell größere Distanzen zurücklegen.
     
  17. #16 tschack, 13.05.2012
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    Würde ich nicht machen, außer du willst dem Rahmen bewusst eine Schwachstelle zufügen.
    Aber vielleicht setzt du das Rad auch nicht solchen Kräften aus...
     
  18. Pokalg

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    Hört sich ja echt gut an, vielleicht sollte ich mir sowas auch zulegen.
     
  19. #18 Rennweckle, 16.05.2012
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  21. #19 Schnukki79, 16.05.2012
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    Ich interessiere mich auch für so nen E Bike aber mich schocken einfach die Preise. :wacko:
    Darf ich fragen @ Superb*Pilot welches Du Dir zugelegt hast?

     
  22. #20 Superb*Pilot, 16.05.2012
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    Ja, du darfst fragen, ich schick dir mal einen Link zu :!: ;)

    Ich hoffe du bist alt genug und holst vor einem Kauf die Genehmigung beim REICHSSPORTMINISTER ein. :D
     
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