Massagefunktion bei Sportsitzen nachrüsten

[FabiaOli]

Kann man die Massagefunktion in die Sportsitze nachrüsten?!
Für den Sportline wird das ja nicht ab Werk angeboten.
Nach meinem Wissen wird für diese Funktion ja nur die Lendenwirbelstütze genutzt.
Diese ist ja da, heißt also mit einem Taster (und Steuergerät?!) sollte es ja möglich sein diese zu der leichten Bewegung zu bringen!?

 

[Lutz 91]

Kann man die Massagefunktion in die Sportsitze nachrüsten?!

Soweit es der ETKA hergibt, ist da nur ein anderes STG unterm Sitz verbaut.
Die Teile im Sitz selber, haben sich nicht geändert.

 

[FabiaOli]

Ein anderes, oder ein Weiteres?
Also bräuchte man das Steuergerät und den dazugehörigen Taster?
WAs kostet denn das Steuergerät?

 

[Lutz 91]

Ein anderes würde ich sagen.

Wie das gesteuert wird, kann ich dir nicht sagen. Evtl. über Radio Bildschirm. So wie die Sitzheizung bzw. Sitzbelüftung?!
Müsste mal einer sagen, der es ab Werk hat. Und etwas codieren, könnte ja auch noch der fall sein.

EDIT:

Habe nochmal geschaut, also es ist ein weiterer Taster für die Massagefunktion vorhanden, an der Seite des Sitzes! Dazu müsste dann der Kabelbaum angepasst werden. Dieser ist anders als der, ohne Massagefunktion.

Sprich man braucht:
STG
Taster
Kabelbaum/ Anpassung an den vorhandenen

 

[FabiaOli]

Also im Golf ist da ja ein Taster auf der Sitzkonsole.
Also da wo so der Set Taster usw ist.
Aber es sollte ja machbar sein.
Wenn ich da beim Händler nachfrage werden die aber auch nur Fragezeichen über dem Kopf haben
Einfach drauf los probieren macht aber auch keinen Sinn.
Das beheizbare Lenkrad würde ich ja in Zukunft auch mal nachrüsten wollen, das soll wohl P&P einfach gehen.

 

[Lutz 91]

Also im Golf ist da ja ein Taster auf der Sitzkonsole.

Ich habe nochmal Editiert ... lese bitte nochmal.

Aber es sollte ja machbar sein.

Sicher, ist eben nur etwas Aufwand, und Kabelsalat ...

Das beheizbare Lenkrad würde ich ja in Zukunft auch mal nachrüsten wollen, das soll wohl P&P einfach gehen.

Der Lenkradkranz sicher, aber für die Beheizfunktion ist sicher auch ein anderes STG notwenig ...

 

[FabiaOli]

Also stimmt das mit dem Taster.
Im ETKA stehen doch auch Preise, oder?
Wie sieht es denn da aus mit den Teilen?
Das Teuerste müsste ja das Steuergerät sein?!

Ich hab schon mal irgendwo (glaube hier im Forum) gelesen, dass an wohl das Lenkrad einfach tauschen kann und es geht.
Da ist eben die Frage was der Kranz kostet...wird ja auch irgendwo bei 250-450€ liegen, denk ich.
Also neu beim Händler.

 

[Lutz 91]

Steuergerät kostet um die 160,-
Taster, Stecker sind nicht so teuer ... ein neuer Kabelbaum kostet so um die 45,-

Die Bedienung scheint auch mit dem Klimabedienteil zusammen zuhängen. Also die Massagefunktion. Da gibt es auch eine Änderung. Ob das aber mit einem älteren Bedienteil klappt, weiß ich nicht.
Zumindest kostet das Klimabedienteil mit allen Funktion etwas über 800,-€

Das Lenkrad selbst ist einfach wechselbar, Airbag geht auch der selbe.
Aber irgendwo muss ja für die Heizung Strom bzw. das Signal herkommen ...
Lenkrad steht leider kein Preis, aber das normale kosten ca. 600.- da wird das beheizbare, abgflachte auch irgendwo dort liegen.

 

[FabiaOli]

Hm, die Frage ist ob man das Klimabedienteil auch wirklich braucht.
Vielleicht hat der MJ18 das sowieso, die werden ja nicht 10 verschiedene herstellen, ist ja viel zu teuer.
Aber zum rumprobieren sind über 200€ auch schon wieder zu viel
Eigentlich schwach, dass es die Massagefunktion im Sportline nicht gibt, wär mir glatt noch bissl Aufpreis wert gewesen.

Oha, ist natürlich gar nicht mal so günstig.
Da hab ich wohl lieber kalte Finger
Aber wie gesagt, ich hab gelesen es geht Plug&Play, konnte ich auch nicht glauben, aber irgendwo hatte es jemand getestet und es ging.
Vielleicht sparen die sich da einen weiteren Kabelbaum und nehmen den Strom, der schon vorhanden ist und sowieso zum Lenkrad geht.

 

[Lutz 91]

Mit dem Klimabedienteil bin ich mir nicht sicher, du hast hast ja schon das neue, was glänzend schwarz ist.
Der Rest bleibt aber, da kommt man wohl nicht drum rum.

Beim Lenkrad kann ich dir nicht weiter helfen, ob es wirklich nur P&P ist, wage ich zu bezweifeln.
Das wechseln ist kein Problem, nur die Funktion der Heizung muss ja irgendwie gesteuert werden.
Wenn man ab Werk das Runde beheizte hat, und auf das abgeflachte beheizte tauschen will, ist es natürlich einfacher.

 

[FabiaOli]

Naja, Kabelbaum, Taster und Steuergerät wären ja machbar.
Steht jetzt nicht ganz oben auf meiner Liste, aber wäre in ein paar Jahren mal eine nette Sache
Hab das im Golf mal probiert, echt eine tolle Sache, recht angenehm.
Ja, das schwarz glänzende Bedienteil ist auch megaschick

Ist eben Mist, weiß nicht mehr wo ich es gelesen hatte.
Es hat jemand von unbeheizt auf beheizt gewechselt und es ging