Mängelliste Skoda Superb iV

Vorne ist absolut nichts mehr vorhanden (wie z.B. noch beim S1), je nach Geschick und/oder Ehrgeiz des "Kennzeichenannaglers" kann da ein bestehendes Symmetriebedürfnis schon schnell in Mitleidenschaft gezogen werden. Hinten dagegen müsste man sich wegen der (noch) vorhandenen Befestigungspunkte schon ausgesprochen dämlich anstellen, um Kennzeichen oder Halter schief anzubringen.

 

Wie man es macht, macht man es verkehrt
Hätte es eine 'Aussparung' gegeben, würden sich diejenigen mit schmalem Kennzeichen beschweren ...

Mein Scout ist vorne übrigens auch glatt

 

Oha, ein absolut gravierender Mangel... Vermutlich ist das Auto damit überhaupt nicht mehr fahrbar...
@Oskartxo-iV
Da Du das Auto ja noch gar nicht hast, würde ich ja an Deiner Stelle die Annahme verweigern. Und da vermutlich der Händler dafür überhaupt kein Verständnis haben wird, würde ich ja jetzt schon mal einen Anwalt einschalten...

 

Das sind alles Mängel.........

Bei mir ging Fahrertür sehr schlecht zu. Also Termin ausgemacht, Werkstattmitarbeiter hat mir gleich gesagt - die Tür wird nachher nicht mehr bündig zur Hintertür sein. Meine Antwort war - mach das und dann sehen wir weiter.
Na ja, ca 4 mm war sie dann rausgestanden, dafür ging natürlich besser zu.auf meine Frage 8b man tatsächlich so viel ausstellen müsste würde keine richtige Antwort gegeben.
Was ist das Endergebnis, da ich faul bin, meine Zeit sehr schätze und kein Bock habe tausend mal in die Werkstatt zu fahren - habe ich sie daheim selbst eingestellt. Nun guckt die Kante höchstens 1 mm raus und Tür geht leichter zu als anfänglich (freilich nicht so einfach wie nach der Werkstatt, es war aber keine gescheite Lösung) .
Generell muss ich sagen - von unserer(m) Skodawerkstatt, -Autohaus bin ich enttäuscht. Und nein, es war nicht mein erster Besuch bei denen (also habe ich schon mehr Erfahrungen), lEider auch nicht der letzte, da eigentlich einziger Skodahändler in der Nähe

 

Hahaha!!! Natürlich nicht

Es geht eher um ein Designmangel, der leider Trend geworden ist (bei manche BMWs habe ich auch gesehen), meiner Meinung nach, aus Kostendruck.

ich hoffe, dass das Auto mechanisch so gut wie mein aktueller Passat gebaut ist. Damit reicht es.

MfG

P.S.: schon beim ersten Post hatte ich vorsichtshalber geschrieben, dass es sich um "jammern auf höchstens Niveau" handelt

 

@Oskartxo-iV
Nunja, es geht im diesem Thread aber nun mal um Mängel und NICHT um persönliche Befindlichkeiten, weil Du im Vorfeld nicht in der Lage warst dieses "Problem" zu sehen / abzuklären...

 

Nicht sauber schließende bzw. nach Abhilfe herausstehende Türen sind aber (hoffentlich) auch kein zu bemängelndes Serienmerkmal eines iV oder konventionellen S3.
Wobei ich mich nach solchen dilletantischen "Richtversuchen" einer s.g. Fachwerkstatt schon frage, wie es danach mit Wasserdichtigkeit/Windgeräuschen etc. ausehen wird. Spätestens bei solchen letztlich unbehebbaren Mängeln wäre mein Weg zum Anwalt mit Ziel Wandlung wohl vorbestimmt.

 

@Oskartxo-iV das haben sich auch andere gedacht und diesen Thread gefüttert
https://www.skodacommunity.de/threads/alltagsmaengel-skoda-superb-iv.134379/

 

Bei ner braunen Limo fällt ein schief angebrachtes Kennzeichen aber auch nicht mehr großartig ins Gewicht.

 

Sehr pöse :-)

 

Bei der jetzigen bescheidenen Farbauswahl in VW-Konzern war das leider die für mich einzig akzeptable Alternative. Schwarz oder weiß sind für mich keine Farben und der Rest des Angebotenen auch eher beleidigend fürs Auge, insbesondere diese Grundierung mit Klarlack. Und der Rest: der eine blaue Farbton zu fad, der andere wiederum etwas zu schrill. Aber zum Glück kann und muß man über Geschmack ja nicht streiten..

 

Und wenn einem eine Katze aufs Auto kackt sieht man das auf braunem Lack auch nicht...

Also auf dem Bild sieht das braun schonmal besser aus als im Konfigurator aber ich denke sowas muss man in echt sehen

Ich hab mit schwarz dagegen die Farbe "weggelassen" aber trotzdem dafür Aufpreis bezahlt.

Die Kennzeichenhalter waren bei mir ganz passabel montiert worden. Ich hätte da aber auch Markierungen erwartet aber gut, Glück gehabt.

Rein optisch und ggf. auch finanziell wäre das vordere Kennzeichen ganz weglassen aber die bessere Alternative

 

Die Kratzer der Katze dafür umso mehr. Denn die will ihr Geschäft anschließend ja immer unterharken.
Je nach Tageslicht tendiert auch das magneticbraun schon verdammt nah an schwarz. Dass die Türelemente, welche die B-Säule verdecken, beim S3 in überempfindlichem Pianolack schwarz gehalten sind, habe ich auch erst bemerkt, nach dem ich dort bei der Fahrzeugabholung bereits die ersten "Striemen" sehen musste. Wer kommt überhaupt auf solche Ideen? Da kann man sich ausmalen, wie das dort in ein paar Jahren ausschaut...

 

Der Spruch mit der Fatbe war doch auch nur ein Spaß.
Alles gut. Soll jeder so bestellen, wie er mag.
Alle in der gleichen Farbe wäre ja auch schlimm.

 

Ich hab das auch in keinster Weise übel genommen. Ich wollte nur zum Ausdruck bringen, dass die diesmalige Farbwahl für mich eine echte Herausforderung mit dem Ergebnis eines immer noch unbefriedigenden Kompromisses war. Mein S1 war in cappucinobraunmetallic. Damit sah der nach einem Vierteljahr ohne Wäsche immer noch sauber aus, wenn man nicht unmittelbar davor stand. In dieser Hinsicht sogar noch besser als "Rentnersilber" und einfach ein Traum für faule Säcke wie mich .
Und die B-Säulenabdeckungen waren selbstverständlich in Wagenfarbe gehalten.

 

Rein technisch betrachtet, vielleicht "Mangel" ist ein bisschen übertrieben, denn das Bauteil verliert dadurch nicht seine Funktion.

Aber für mich ist ein Designfehler, der zu einem Schönheitsfehler führt, wenn der zuständige Arbeiter nicht geschickt arbeitet.

MfG

 

Mein damaliger Superb 3T in Magnetic-braun als L&K mit braunem Innenraum fand ich persönlich sehr schön.

 

Ich habe vor ein paar Tagen bemerkt, dass meine untere Zierleiste an der Fahrertür fehlt. Die letzten 10 cm sind noch dran, der Rest schein abgerissen worden zu sein (Klebeband ist noch dran, nur am Anfang ist für ein paar cm der blanke Lack zu sehen). An der Tür ist kein Kratzer oder weitere Beschädigung zu erkennen, daher schließe ich aus, dass ich irgendwo hängen geblieben bin.

Meine Theorie: Die ersten paar cm der Zierleiste war nicht sauber geklebt. Bei ersten Waschanlagenbesuch haben sich Borsten der vertikalen Waschbürste in der Zierleiste verklemmt und durch die Bürstenrotation wurde das mit einem Ruck abgerissen. Ich hatte mich schon gewundert, warum die Bürste meinen linken Spiegel abgeklappt hatte.

Mal sehen, was Skoda dazu sagt, meiner Meinung liegt der Fehler bei der Zierleiste. Kann bei Bedarf ein Foto beisteuern.

 

Ich bin heute Morgen dummerweise bei der Ausfahrt aus unserer Haus-Durchfahrt mit dem rechten Außenspiegel kurz an der Wand lang geschraapt und habe da jetzt ein paar Kratzer...
Was ich da jetzt für eine Theorie aufstellen soll, k.A. ...
Aber kann ja mal schauen, was Skoda mir dazu sagt...

 

Ironie ist jetzt nicht gerechtfertigt.
Wie gesagt, ich bin nirgendwo dagegen gefahren oder hängen geblieben, ansonsten gäbe es ja Kratzer oder eine Beule an der Fahrertür.