Lutzsch sein Octavia³ Combi Clever 2.0TDI DSG & Golf GTI Edition 30 - Enttäuschung in der Werkstatt

Diskutiere Lutzsch sein Octavia³ Combi Clever 2.0TDI DSG & Golf GTI Edition 30 - Enttäuschung in der Werkstatt im User-/Fahrzeug- Vorstellungen Forum im Bereich Skoda Community; Mit dem Profil geht ja haftungstechnisch sowohl auf Strasse Spürbar war das mangelnde Profil tatsächlich nur auf zügigen Autobahnetappen bei...

  1. Lutzsch

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    Spürbar war das mangelnde Profil tatsächlich nur auf zügigen Autobahnetappen bei regennassen Fahrbahnen - Aquaplaning. Wenn man darum weiß, kann man dementsprechend das Tempo anpassen.
    Bei Trockenheit haben die Reifen bis zuletzt prima und ohne wahrnehmbare Verluste gut funktioniert.
     
  2. #1102 mrbabble2004, 28.12.2019
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    Dunlop kauf ich nicht mehr... haben mich nicht überzeugt! Waren bei mehreren Fahrzeugen immer die Außenseiten abgefahren...
     
  3. Lutzsch

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    Der Dunlop Sport Maxx ist bekanntermaßen im Vergleich einer der weicheren Reifen. Er bietet viel Reserven auf Kosten des Verschleißes. In der Vergangenheit bin ich mit einem Satz Sommerreifen eher vier Saisons hingekommen. Deine Erfahrungen @mrbabble2004 kann ich damit bestätigen.
    Mit dem Octavia soll es mir nun aber egal sein, der Sommer 2020 wird sein letzter bei uns sein.
     
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  4. Lutzsch

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    Das zweite Trimester mit dem Octavia³ FL ist fast geschafft. Geschafft zumindest für das Jahr 2019. Um das zweite Trimester voll zu machen müssen noch 8 weitere Woche gefahren werden. Die letzte Tankfüllung für das Jahr 2019 gab es aufgrund des leeren Tanks schon mal gestern. Auffällig, im positiven Sinne, sind die seit Wochen bei 1,199€/l eingefrorenen Dieselpreise, was uns recht sein soll. Kurz nach der Tankpause gab es auch gleich noch die obligatorische Jahresabschlussreinigung an der Stammwaschanlage.

    Mit dem Werkstattdilemma im November und dem Klarlackproblem an der vorderen Stoßstange war das Jahr 2019 im letzten Quartal recht aufgeweckt. Abgesehen von den beiden Ereignissen war das übrige Jahr völlig frei von Problemen und Auffälligkeiten.

    Am 22.02.2020, also in wenigen Wochen, ist dann das zweite komplette Jahr mit dem Octavia³ geschafft. Zugleich 2/3 der geplanten gemeinsamen Zeit. Damit steht dann auch die zweite Inspektion und der Werkstattwechsel auf dem Plan.

    Die Jahresfahrleistung vom vergangenen Jahr ist um rund 3.000 km nach oben gegangen, trotz Homeoffice, Dienstwagen und fehlendem Sommerurlaub. Die Freizeit ist schuld ;). Trotz allem liegt der Kilometerstand perfekt im Limit des Leasings. Im Juni/Juli 2020 kommt der e-Golf hinzu und wird bei Bedarf die Leasingkilometer des Octavias begrenzen.

    Abschließend noch etwas Statistik:
    gefahrene Kilometer 2019 gesamt: 30.929
    gefahrene Kilometer 2019 Sommerreifen: 19.177
    gefahrene Kilometer 2019 Winterreifen: 11.752
    gefahrene Kilometer gesamt: 55.056

    getankte Liter Diesel gesamt: 2.981,04
    Dieselkosten gesamt: 3.631,02 €

    Durchschnittsverbrauch gesamt l/100 km: 5,41
    Durchschnittspreise je Liter Diese über Nutzungszeit: 1,218 €


    weiteste Strecke mit einer Tankfüllung: 1.067 km
    verbrauchsärmste Tankfüllung: 4,42 Liter/100 km auf eine Distanz von 1.011 km

    Betriebskosten gesamt

    Wagenpflege: 280,00 €
    KFZ-Steuer: 476,00 €
    Dieselkosten: 3.631,02 €
    Versicherung: 1.288,29 €
    Reifenwechsel, Montage, Wuchten, Wäsche, Lagerung: 236,95€
    Wartung + Inspektion, Leihwagen: 518,82 € (Inspektion 235,38€, Achsvermessung, 146,97€, Leihwagen 58,00€ und 78,47€)
    Ersatzteile und Zubehör: 401,00 € (4 x Winterreifen [Firestone], 2 x Sommerreifen [Dunlop SPT MAXX])
    Abschreibung / Wertverlust / Leasing: 6.842,00 €

    Summe: 13.437,13 €
    Kosten je Kilometer: 0,244 €


    Allseits einen guten Rutsch und alles Gute für zweitausend20 :thumbup:
    Kosten 2019.PNG
     
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  5. #1105 Rumgebastel, 31.12.2019
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    Davon merke ich im Erfurter Umland nichts. Wir hatten gestern bspw. 1,309€/l 8|
    Analoge Höhenflüge beim Benzin und das mit kleinen Ausnahmen schon seit der Adventszeit.
     
  6. Lutzsch

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    Zeit und Ort bringen eine große Spreizung.
    Gestern in DD stand an der Preistafel einer vom schwedischen Möbelhaus benachbarten Tankstelle 1,349€/l für den Diesel angeschlagen. Meine beiden Stammtankstellen lagen beide bei 1.209€, die ADAC Karte bringt immer den 1 Cent Bonus mit. Die Kauflandtankstelle hat seit Wochen den Preis bei 1.199€. Regional sind die Unterschiede schon enorm.
     
  7. Tuba

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    @Lutzsch: Klasse Aufbereitung der Zahlen :thumbup:
     
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  8. Lutzsch

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    Danke für die Blumen - guten Rutsch :thumbup:
     
  9. Tuba

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    Das wünsche ich Dir auch :)
     
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  10. Örnie

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    Klasse Doku! :thumbsup:

    Musst Du zeitgleich mit der Fahrzeugabgabe nach drei Jahren noch die dritte Inspektion machen oder ist das dann Sache von SAD bzw. dem zurücknehmenden Händler? 8|
     
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  11. Lutzsch

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    Die Frage kann ich so gar nicht wirklich beantworten. Bei passender Gelegenheit schau ich mal in das Vertragswerk und geb meine Erkenntnis hier kund. Ganz prinzipiell gehe ich davon aus, dass die 90.000 km-Inspektion zu meinen Kosten geht.
     
  12. Tuba

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    Ich vermute (!), eine fehlende letzte Inspektion wird Dir auf die Schlussrechnung aufgeschlagen. Von daher wird es wurscht sein, ob Du sie in Auftrag gibst oder sie auf Händlerrechnung geht.
     
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  13. TheSmurf

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    Ja! Die nächste Inspektion darf bei der Rückgabe nicht fällig sein. Um dem zu entgehen muss noch 1000km oder mehr bis zur Fälligkeit liegen.
     
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  14. Lutzsch

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    Wenn dem tatsächlich so ist, dann bekomme ich es definitiv hin ;).
     
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  15. Tuba

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    Du musst ja nicht alles wissen. Du musst nur wissen, wo es steht ...

    ;)
     
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  16. TheSmurf

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    ...in den Leasingratgeber den man von Skoda bekommt.
     
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  17. Lutzsch

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    Frohes Neues allseits!
    Den hab ich eben mal gezogen:
    1F395458-19B7-4E83-BA9C-FA193B4D83CC.jpeg
    Die Hauptuntersuchung wird von mir erbracht werden müssen. Den Zeitpunkt der 90.000 km-Inspektion kann ich beeinflussen und grundsätzlich so lenken, dass er mich nichts mehr angehen würde. Eine Frage des Timings.
    Bis dahin fließt noch viel Wasser die Elbe herunter und es kann viel passieren. Schön, dass wir durch die Frage von @Örnie die Thematik gleich so gut klären konnten :thumbup:.
     
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  18. Lutzsch

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    Es ging nun schneller als gedacht.
    Eben rief mich das Autohaus an und verkündete mir die nahende Fertigstellung des bestellten e-Golfs. Am 05.03.2020 kann ich den Wagen in der VW-Manufaktur in Dresden, also ums Eck, abholen. Damit beginnt dann gänzlich die Elektrifizierung im Fuhrpark. Ideal um die Weichen für den Nachfolger des Octavias für das nächste Jahr zu stellen.
     
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  19. #1119 Rumgebastel, 12.02.2020
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    Ist wahrscheinlich weniger nachgefragt als ursprünglich angenommen ^^ So erkläre ich mir das beim bestellten O3 auch. Ursprünglich April anberaumt und letzte Woche Freitag stand er auf einmal beim Händler.
    Dann dir auch fröhliches Warten ;)
     
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  20. dom_p

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    Wallbox schon installiert? PV Anlage auf dem Dach? ;)
     
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