LPG:wie weit kommt ihr für 20 euro?

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia I Forum" wurde erstellt von shorty2006, 06.04.2007.

  1. #1 shorty2006, 06.04.2007
    shorty2006

    shorty2006 Guest

    hallo an alle fabia 1.4 combi fahrer mit LPG!

    wenn ihr für 20 euro LPG tankt. wie weit kommt ihr damit ?

    möglichst genaue angaben wären nett

    wenns geht auch wirklich nur 1.4er combi damit der vergleich praxisgerecht ausfällt.

    bin gerade wieder mal am durchrechnen diesel vs. LPG

    ich weiss hier gibts schon viele themen dazu, aber speziell für fabia 1.4 combi hab ich nix gefunden


    danke schon mal vorweg
     
  2. AdMan

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  3. #2 Geoldoc, 06.04.2007
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    Nach rund 20.000 km habe ich durchschnittlich 8,5 Liter Gas verbraucht und 0,3 Liter Benzin. Das entspricht in etwa einem Mehrverbrauch von 20% im Vergleich zum Benzin, Bei den hier recht hohen Gaspreisen (schnitt 64,7 ct) komme ich damit inkl Benzin auf 5,8 ct pro km. Das entspricht bei 1,13 Euro pro Liter einem Dieselverbrauch von rund 5,1 Litern. Allerdings sind da auch recht viele Autobahnetappen dabei, die ich zwar nicht rase, aber schon meist mit Tempomat 140 bis 150 zurücklege. Überland sind auch 7 Liter Gas drin.

    Ich habe allerdings auch einen 1,4 74kw Combi Elegance, der ja eh schon etwas mehr als der 55 bzw 59 kw Benziner braucht und mit guter Ausstattung (die wiegt und braucht ja auch ein wenig).

    Hoffe ich konnte helfen.
     
  4. #3 NiteCrow, 06.04.2007
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    es sollte auf jeden Fall zwischen den 1.4 16V und den 1.4 MPI Motoren unterschieden werden. Die 1.4MPIs fressen viel mehr als die 16V und haben obendrein weniger Leistung.
     
  5. #4 shorty2006, 06.04.2007
    shorty2006

    shorty2006 Guest

    ja,geoldoc, dat hat geholfen, danke!


    meine die 16v versionen

    also 8,5 liter gas auf 100km zu 65 cent = 5,53
    gegen meine 5,2 liter diesel auf 100km zu 1,13 = 5,88

    also LPG billiger, knapp aber eindeutig billiger.

    mich würde noch interessieren der landstrasse/autobahn/stadt vergleich bei LPG zu diesel

    ich lieg beim diesel so mit 5L in der stadt, 6L bei 140 (tempomat), 7L bei 190 (vollgas), 4L bei landstrasse (tempomat).
     
  6. Ckone

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    Schau doch mal bei Spritmonitor.

    Bei mir sind es folgend über die 28.935 letzten Kilometer :

    Autobahn 7,50 l/100km
    Landstraße 7,03 l/100km
    Stadt 7,10 l/100km

    Durchschnittsverbrauch 7,21 Liter/100 Km mit ner maximalen Reichweite von 700 Km je nach Verbrauch und ner Tankgröße von 45 Litern Netto.

    Noch Fragen ?
     
  7. #6 shorty2006, 06.04.2007
    shorty2006

    shorty2006 Guest

    nö, keine fragen mehr, danke!

    na ,das ist ja schon ein unterschied (8,5 zu 7,5).

    dann ist im endeffekt der neuwagen mit LPG incl. umbau bei meinen ca. 50.000km im jahr preiswerter als die dieselversion.

    naja da weiss ich ja was ich mir in zukunft fürn auto kaufe.
     
  8. Ckone

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    ......vor allem kostet das Gas nicht überall 65 cent ! Bei mir sind es 59 cent........da sieht die Rechnung ganz anders aus.

    Außerdem bei meinen 7,2 Litern Verbrauch ist nach unten noch Luft !
     
  9. #8 shorty2006, 06.04.2007
    shorty2006

    shorty2006 Guest

    hier bei mir kostet LPG 65 cent und diesel immer so zwischen 1,06 und 1,13


    was kostet denn der umbau vom benziner zum diesel ? (neuste technik 45liter-tank)
     
  10. Ckone

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    geht nicht ! Nur benziner lassen sich umrüsten , sorry aber du wirst dir wohl nen neues Auto kaufen müssen.

    Autogas

    ist hier ganz einfach erklärt ..........
     
  11. #10 shorty2006, 06.04.2007
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    shorty2006 Guest

    na das es nur beim benziner geht ist mir klar, allerdings nicht was es kostet die einene sagen 1500 und die anderen sagen 3500. was kostet es denn nun?
     
  12. Ckone

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    Naja mein Umbau bei Skoda hat 2600 € gekostet . Es geht auch für 1800 € bei nem freien Umrüster. Mein Wagen war nen Neuwagen deshalb war ich bei Skoda. Also schau einfach auf die Referenzen des Umbauers und lass dich zb. im Forum beraten. www.autogas4you.de

    Mir war es wichtig nur einem Ansprechpartner.
     
  13. #12 Geoldoc, 06.04.2007
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    Der Umbau kostet je nach Anlage, Umrüster und regionalem Preisgefüge zwischen 2.000 und 2.600 Euro. Bei mir 2.400. Liegt also auf dem gleichen Niveau wie der Aufpreis vom Benziner zum Diesel mit DPF. Beim Fabia II 2.300 (1,4) oder 2.400 (1,6 bzw 1,9) Euro. Dabei spielt die Tankgröße keine wesentliche Rolle. Bei mehr als ca. 50 Liter Brutto muss man aber auf ein paar cm Kofferraum verzichten.

    Beim Autogas spart man sowohl bei den reinen Verbrauchskosten als auch bei Steuer und Versicherung (macht zusammen bestimmt auch nochmal rund 500 Euro im Jahr). Dafür hat man halt die bekannten Nachteile, wie u.U. Garantieprobleme und Anfangsschwierigkeiten mit der Anlage und es fehlt das Drehmoment :D.
     
  14. Ckone

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    he he hab 45 Liter netto ohne Kofferraumverlust.
     
  15. #14 shorty2006, 06.04.2007
    shorty2006

    shorty2006 Guest


    hmm, schön das der neue fabia II ein vollwertige ersatzradmulde hat, das passt ja
     
  16. Ckone

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    Wenn du jetzt schon nen EU Import fährst dann hol dir doch nen Niederländischen Fabia II der schon vom Händler mit Gas umgerüstet wurde.
    So hast du dann zumindest die Garantiefrage erschlagen.
     
  17. #16 progresso, 07.04.2007
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    progresso Guest

    5,3 liter Diesel auf 100km zu 0,91 = 4,82 € :fahren: In Österreich rentiert sich LPG nicht wirklich :popcorn:
     
  18. Ckone

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    7,2 Liter Gas auf 100KM zu 0,59 € = 4,25 € naja bin billiger als du. Was kostet das Gas in Österreich ?????
     
  19. #18 NiteCrow, 07.04.2007
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    @Ckone

    wieviel muss man für die LPG-Ausstattung mehr löhnen bei dem Import?
     
  20. AdMan

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  21. #19 progresso, 07.04.2007
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    progresso Guest

    0,70-0,78 :bandito: Und zudem dürfte ich dann sämtliche Tiefgaragen nicht mehr befahren - Fazit: TDI fahren :hoch:
     
  22. #20 Geoldoc, 07.04.2007
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    In Deutschland ist das mit den Tiefgaragen seit 1998 im Wesentlichen Geschichte, einen wirklichen Grund dafür gibt es sowieso nicht. Könnte also sein, dass das bei Euch auch mehr tradiert als aktuelles Recht ist.
     
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