LPG-Gasanlage

Diskutiere LPG-Gasanlage im Skoda Superb II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo Leute ! Ich möchte mir das neue Skoda Superb 1.4 TSI Modell 2011 zulegen. Meine Frage ist nun: Kann man dieses Modell mit einer LPG...
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Fabia 1.4 16V

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Man kann den 1.4 TSI nicht auf Autogas umbauen. Diese TSI-Motoren verfügen ja über eine Benzin-Direkteinspritzung und bei diesen Motoren kann man keinen Gasumbau vornehmen.
 
timopolini

timopolini

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geht !

einfach mal googeln vialle hat da wohl was gebracht...
 
Quax 1978

Quax 1978

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Fabia 1.4 16V schrieb:
Man kann den 1.4 TSI nicht auf Autogas umbauen. Diese TSI-Motoren verfügen ja über eine Benzin-Direkteinspritzung und bei diesen Motoren kann man keinen Gasumbau vornehmen.
Ich will ja nicht garstig sein, aber wenn man keine Ahnung hat, sollte man zumindest erstmal irgendwo suchen bevor man so eine Aussage tätigt. Im Octavia-Forum gibt es einige Beiträge zu den RS-Umrüstungen. Bei SEAT-Foren kann man davon auch lesen und ausgerechnet unsere Mutter hat dem Passat einen 1.4TSI mit Gasantrieb spendiert. So und nun wiederhole die Aussage bitte.

Man kann TSI-Motoren umrüsten allerdings ist es deutlich schwieriger durch die Direkteinsprizung das Ganze auch haltbar und sparsam hinzubekommen. Daher gibt es auch längst noch nicht so viele Anbieter wie bei den Saugern. Wie schon gesagt im OF mal reinschauen, da gibt es zwei oder drei ausführliche Threads darüber.
 

superskoda

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Danke für die Informationen,ich werde mich mal durcharbeiten! :thumbup:
 

Redux

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Also hier wird zumindest der Skoda Superb 1,8 TSI erwähnt. Ob auch der 1.4er möglich ist würde ich mal nachfragen.
 
Superb*Pilot

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Wenn überhaupt, würde ich sowas nur abseits der Werksgarantie machen lassen.

Ich halte nichts von nachgerüstetem Gasbetrieb, die Risiken, die das evtl. mit sich bringt, wären mir zu groß.
 
Rene21

Rene21

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Wo wir beim Thema sind:
Zavoli (mein LPG Dealer) meint, das er in den 1.4 TSI nie (!) eine Anlage einbauen wird (ich hatte konkret den 132KW angefragt).
In einen 2.0 TSI macht er es aber.

Was sagen andere Hersteller? Geht in einen 132KW 1.4 TSI eine LPG rein? Wenn ja, ist der Fabia RS sofort mein...
 

Redux

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Ich halte nichts von nachgerüstetem Gasbetrieb, die Risiken, die das evtl. mit sich bringt, wären mir zu groß.
Risiken? Kann ich nicht beurteilen. Aber: ich habe zwei Bekannte die nur Ärger mit ihrer Anlage haben.
 

trubalix

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Soweit mir bekannt ist, kann man TSI umrüsten, aber damit die Benzindüsen nicht überhitzen, wird zum Gas immer ein Anteil von Benzin eingespritzt. Und
da stellt sich die Frage über Rentabilität der Anlage.
 
Rene21

Rene21

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Rentabel ist die Anlage dann immernoch allemale, wenn es kein vergleichbares Auto seiner Begierde existiert.
Ausserdem sind LGP Anlagen (zumindestens in meinen MPI und 16V) ohne Probleme 160 TKM schon gefahren.

In meinen Anlagen wird auch teilweise Benzin + Gas gleichzeitig eingespritzt, je nach Fahrweise. Das macht nicht nur die Anlage im TSI.
 
TheSmurf

TheSmurf

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Moin!

Also, von den 1,8TSI laufen schon einige mit LPG und das wohl auch recht problemlos. BRC (mein lieblings Gasanlagenhersteller) hat da auch was brauchbares. Was die Haltbarkeit und die "Risiken" angeht, kann ich nichts zu sagen, da ich mich noch nicht tiefer damit beschäftigt hab.
Nur soviel dazu... Als ich meinen Octavia umgebaut hat, haben einen die Leute an der Zapfsäule noch umringt und skeptisch begutachtet. Mir war das egal, immerhin musste ich diese extrem hohen Spritpreise der damaligen Zeit (1,14€ pro l/Super) nicht mehr zahlen. Das alles ist mittlerweile ca. 150.000km her... Der Spareffekt ist trotz Startbenzin und Mehrverbrauch so erheblich, dass der Octavia nach Ablauf des Leasings vom Firmenwagen zur privaten Sparbüchse umfunktioniert wurde.
Natürlich läuft auch der neue Firmenwagen (Saab 9.3 2.0T mit 210PS) auf Gas und unser 2. Privater, der Fabia auch. Ernste Probleme hatte ich mit den Gasanlagen nie (zwischendurch hatten wir noch einen Fiesta LPG).

Alex
 
vossi79

vossi79

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Mich würden speziell folgende Fragen interessieren.

1. Gibt einer der Umbauer ne Garantie auf seinen Einbau und den Betrieb

2. Was kostet der Spass und wieviel km muss ich nach aktuellen Preisen fahren, bis es sich rentiert.

3. Wielang dauert der Umbau

Garantie ist der wichtigste Punkt, wenn die damit raus ist, ist für mich der Nutzen gleich 0.
 
schwed83

schwed83

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vossi79 schrieb:
Mich würden speziell folgende Fragen interessieren.

1. Gibt einer der Umbauer ne Garantie auf seinen Einbau und den Betrieb

2. Was kostet der Spass und wieviel km muss ich nach aktuellen Preisen fahren, bis es sich rentiert.

3. Wielang dauert der Umbau

Garantie ist der wichtigste Punkt, wenn die damit raus ist, ist für mich der Nutzen gleich 0.
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Hinweis FSI/ TSI- Motoren (Direkteinspritzer):

Anders als bei Motoren mit Saugrohreinspritzung, wird bei FSI- Motoren im Gasbetrieb eine geringe Menge Benzin weiterhin eingespritzt.
Diese Menge ist notwendig, um die in den Brennraum ragenden Benzindüsen vor thermischer Beschädigung zu schützen.
Der Anteil an Benzin liegt je nach Lastzustand zwischen 7 bis 20 Prozent. Erfahrungsgemäß verbraucht ein FSI/TSI- Fahrzeug
ca. 1,5 bis 2,5 Liter Benzin/100km.
 
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