Lochkreis Octavia

Diskutiere Lochkreis Octavia im Skoda Vorgängermodelle / Oldtimer Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo Leute, weiß evtl. jemand das genaue Maß des Lochkreises eines Octavia Bj.61. Oder weiß einer vielleicht, welche (mehr oder weniger) modernen...

  1. s130rs

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    Hallo Leute, weiß evtl. jemand das genaue Maß des Lochkreises eines Octavia Bj.61. Oder weiß einer vielleicht, welche (mehr oder weniger) modernen Alufelgen von welchen Hersteller (Fahrzeugmarke, Typ..) auf den Octavia passen könnten?
    Weiterhin sollte er eine Tieferlegung erhalten. Dazu suche ich eine Firma, die mir eine Tieferlegungsblattfeder (hinten) und passende Schraubenfedern für vorne anfertigen (evtl. pressen...) könnte.
    Danke für die Hilfe.

    Mfg Marko
     
  2. #2 writerfux, 03.11.2007
    writerfux

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    Baujahr 61??? - war 91 gemeint?
     
  3. s130rs

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    Nein, NICHT verwechseln; ich meine einen RICHTIGEN Octavia des Baujahres 1961!!! Nicht ein VW-Sproß neuren Baujahres!!
    Sonst wäre ich ja auch nicht im "Oldtimerforum".....

    Mfg
     
  4. RalphB

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    LK 4x130 wie bei den Heckschleudern. Oder Käfer, der hat aber auch andere Lochkreise wie 5x130 u.a.. Einige Lancia haben auch 4x130. Aber kauf mir jetzt ja nicht all die schicken Felgen bei ebay weg ;-)
     
  5. RalphB

    RalphB

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    Nochmal ich. Das Ding mit der Tieferlegung hatte ich erst überlesen. Ich begleite gerade ein Projekt, bei dem ein Airride in nen alten Occi rein soll. Man mag dazu stehen wie mal will, aber spannend isses schon. Für die Schraubenfedern müssten sich auch welche aus den Heckmotorkisten verwenden lassen. Ich hab irgendwo eine Tabelle mit den diversen Abmessungen. Ansonsten gibt es Federhersteller im Internet, wo man sich die passenden Federn aus dem Sortiment raussuchen kann. Schraubenfedern werden übrigens gewickelt ;-) . Mit der Blattfeder hinten habe ich weniger Erfahrung, vielleicht hilft es ja, das Federpaket zu öffnen und ein Blatt zu entnehmen. Wird aber dann weicher. Wie das im Falle des Airride gemacht werden soll, habe ich noch nicht ganz kapiert, aber sicher gibts da bald Erfahrungen, so wie die Jungs das durchziehen: www.hjr-motorsport.de.

    Ein Problem bleibt auf jeden Fall, nämlich die Hauptuntersuchung bei den netten Prüfern in Blau, Grün oder Grau, je nach Verein.

    Gruß, Ralph
     
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