LKW und Busse auf Autobahnen bei Schnee, Eis, Glätte

[Superb*Pilot]

Brauchen wir ein Fahrverbot für LKW und Busse auf Autobahnen bei widrigen Verkehrsverhältnissen? Der Verkehr bricht zusammen, viele die Fahren könnten kommen nicht weiter. Nur sehr mühsam kommt der Verkehr nach Stunden wieder in Gang.

Abstimmung und Diskussion erbeten

 

[Under-Taker]

Finde es immer wieder *eil wenn bei schneetreiben und verschneiter bahn die LKW Fahrer noch überholen und wenns geht noch am Berg!

 

[timopolini]

was soll den ein generelles überholverbot ?

wenn ich überlege was ich die tage morgens alles überholt habe weil viele mit 30-40 km/h da lang geschlichen sind ! ( war immer ein gerades stück )


wenn LKW`s ohne winterreifen liegen bleiben sollte die strafe min. 5t€ betragen !

 

[R2D2]

Langsam langweilen die Winterglätte ich kann nicht Auto fahren, brauch ich Winterreifen, mein Suppenbert ist winteruntauglich, generell nix geht mehr Theme, etc. pp ...

 

[Superb*Pilot]

was soll den ein generelles überholverbot ?

Das wäre die mildere Option, damit nicht alle Fahrspuren durch LKW besetzt sind.

Leider bleiben an Steigungen auch LKW mit Winterreifen durch die tonnenschwere Ladung stecken. Die Regierung überlegt Maßnahmen. Das ist wirklich schwierig.

 

[Zombie]

Es ist Winter. Meine Güte.

Was man am ehesten braucht, sind vernünftig geräumte Straßen. Das bißchen Schnee ist doch kein Horrorwinter; am ehesten wird es einer, weil man an öffentlicher Infrastruktur spart. Das Gleiche ist doch bei der Bahn, Hauptsache Börsengang.

Wie soll denn so ein Fahrverbot bei "widrigen Verkehrsverhältnissen" aussehen? Hier in der Grenzregion hat man Autobahnen in letzter Zeit schon mal für LKWs gesperrt, wenn für den Tag starker Schneefall angekündigt war. Das mag in einigen Fällen noch okay sein, kann aber imho einen gescheiten Winterdienst nicht ersetzen.

 

[Blackpearl2010]

Fahrverbot? Und wie sollen Waren, Benzin und Co. ankommen wenns ein Fahrverbot gibt?

 

[digibär]

Fahrverbote würden ja nicht wochenlang andauern, sondern ein paar Stunden - maximal tageweise. Und sie würden sicher nicht bundesweit ausgerufen, das ergäbe keinen Sinn.
Die gesetzliche Regeleung allerdings ist das eine, die Durchsetzbarkeit etwas anderes. Da wäre meiner Meinung nach eine Schneekettenpflicht schon einfacher durchzusetzen, aber die LKW-Fahrer müßte auch Gelegenheiten haben, sie aufzuziehen. Und da haben wir gleich das nächste Problem: es fehlen Stellplätze an den Autobahnen.

 

[super(B)tom]

und wieder schreien die leute am lautesten nach fahrverboten etc. pp die zu 99%iger sicherheit selber noch NIE einen LKW gefahren haben!!!
um himmels willen leute ... überlegt mal ganz in ruhe, ungefähr ne halbe stunde dürfte reichen, was alles durch LKW`s geliefert wird!!!
dann kommt ihr nochmal wieder und hört hoffentlich auf zu weinen!!!

gruss vom tom und frohes fest für alle ( was übrigens OHNE LKW`s ziemlich traurig aussehen dürfte!!! )

 

[kaffeeruler]

sicherlich ist ein kurzes Fahrverbot am besten, nur sollten vor allem die Räumdienste mal wieder richtig aufgebaut werden...
I wohne auf dem lande, da sind die Bauern schneller mit ihren Räumdienst als alles ander.. in einigen Gemeinden helfen Bauern aus.. und kaum fährste dann auf ne Autobahn dreht man sich auch schon richtung Planken

Mein kollege hat die fast selbe Strecke, er fährt jedoch AB, i über Land

er braucht ca 1h, i 30 - 40 min und die meiste Zeit verliere ich auf den 5km AB die ich leider auch nehmen muss mit Tempo 20..

 

[Superb*Pilot]

nur sollten vor allem die Räumdienste mal wieder richtig aufgebaut werden...

Wieviel Räumfahrzeuge muß man vorhalten für z. B. 100 km Autobahn in beiden Richtungen befahrbar zu halten? Wie hoch sind die Kosten dafür pro Winter?

Ich hab bis jetzt noch nicht abgestimmt hier, warte erst mal weitere Beiträge ab.

 

[Under-Taker]

Wenn ich das schon wieder Höre mit dem winterdienst. Bin selbst beruflich im winterdienst. Was denkst du den was die richtige Anzahl an Fahrzeugen wäre deiner Meinung nach?

Wenn man keine Ahnung hat sollte man sich mit so Aussagen zurück halten und für arbeit mal würdigen! Man kann nicht alles direkt streuen!

 

[uwe werner]

Fahrverbote und Überholverbot, Nein. Winterreifen auf allen Achsen.

 

[super(B)tom]

@ under-taker ... muss man nicht 21 jahre alt sein um bei gewerblicher nutzung ( zu der auch der winterdienst zählt!!! ) einen LKW zu führen???
oder mit was macht ihr bei euch räumungsfahrten???

gruss vom tom

 

[digibär]

Winterdienst kann man auch mit Schneeschieber und Streusalzeimer machen...

 

[super(B)tom]

stimmt digibär ... kommt grade auf autobahnen immer wieder gut und wenn die jungs nicht schnell genug laufen, mit ihrem eimer und schneeschieber, dann kommt eben das besagte fahrverbot für die bösen LKW`s ... so schließt sich dann der kreis, amen

 

[Under-Taker]

Genau geht per Hand oder per Fahrzeug. Aber gibt ja nicht nur Leute die Streufahrzeuge fahren. Aber google mal nach Multicar dann weist du Bescheid.
Aber du scheinst ja die Ahnung zu haben, deiner Aussage her kommst du ausm tiefsten dorf wenn die bei euch die eine AB per Hand streuen.

 

[super(B)tom]

@under-taker ... das von digibär und mir gepostete, nennt man IRONIE ... das was du postest, ist kindlicher mist!!! schönen tag noch...

 

[Superb*Pilot]

Bin selbst beruflich im winterdienst. Was denkst du den was die richtige Anzahl an Fahrzeugen wäre deiner Meinung nach?

Da ich hier keine Forderung nach mehr Streufahrzeugen gestellt habe, kann ich auch keine Antwort geben. Eine 100% Lösung wird es wohl nie geben, schon allein aus Kostengründen heraus.

 

[Under-Taker]

@Superb*Pilot: Dich meinte ich doch garnicht!

@super(B)tom: Danke hat sich meine vermutung ja bestätigt! Man beachte !