Lenkgetriebe Skoda Superb 3U defekt

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb I Forum" wurde erstellt von erdferkel, 24.08.2010.

  1. #1 erdferkel, 24.08.2010
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    Hello Community,

    mein Lenkgetriebe hat die Grätsche gemacht. Verliert links ( in Fahrtrichtung) aus dem Simmering Öl.
    Nun meine Frage: hat jemand Erfahrung mit dem Ausbau? Gibt's vielleicht eine Anleitung irgendwo,
    nach der ich vorgehen kann, um das Teil auszubauen? Ich kriege es sicher auch so hin, aber vielleicht
    erspart man sich Arbeit :-)

    Oder weiß jemand, ob man nur den Simmerring tauschen kann?

    Besten Dank und Grüße,

    's Ferkelchen.

    (Der Vollständigkeit halber: Superb 3U, EZ 12.2003, 2.8 V6, TipTronic)
     
  2. AdMan

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  3. #2 Lutzsch, 24.08.2010
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    Zwar habe ich bisher beim Superb noch kein Lenkgetriebe selbst wechseln müssen, aber wenn ich sehe wie verbaut dieses ist, gehe ich kaum davon aus, dass dieses mal schnell selbst gewechselt ist. Schließlich muss man gezwungen der Platzverhältnisse andere Aggregate entfernen bevor die eigentliche Arbeit beginnen kann. Die Spurstangenköpfe können im Anschluss samt Achsvermessung auch erneuert werden.
     
  4. #3 erdferkel, 25.08.2010
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    Motivation, Hebebühne, Werkzeug, genügend Zeit, Kfz.-Mechanikerausbildung (wenn auch von vor 13 Jahren): alles vorhanden. Allein dDie Anleitung fehlt hab' ich nun auch :-)
     
  5. #4 erdferkel, 10.10.2010
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    Sch...dreckar...blödpups-Superb.
    Die letzte Schraube des Lenkgetriebes hängt von unten aus über dem Wärmeschutzblech des Hosenrohrs.
    Kommste also nur dran, wenn der Motor raus is'. Sooooo' Müllingen!!! X( :thumbdown: :cursing:
     
  6. Rebell

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    Wie schauts denn aus. Motor draußen oder hast du ne andere Lösung gefunden...

    Gruß Jan
     
  7. #6 erdferkel, 22.10.2010
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    Es gab noch eine andere Lösung: der Motorträger musste raus, dann kam man an die Schraube dran. Trotzdem war das ganze eine riesengroßer Akt; ich will's nicht wieder machen. Man bricht sich in der Tat mächtig die Finger. Und teuer war's auch:
    • 730 Euro Lenkgetriebe
    • 320 Euro neue Schläuche und Schrauben
    • 280 Euro Servopumpe
    • 59 Euro Spur einstellen lassen
    Summa summarum 1389 Euro. Aber: es ist vollbracht.

    Grauenvollerweise fand ich nun leichten Schlamm am Deckel des Kühlwasserbehälters, was ja bekanntermaßen auf eine angehend defekte Kopfdichtung hindeutet.
    Also: die nächste Drecks-Baustelle. Und man weiß ja nicht, bei welcher Bank die Dichtung kaputt ist. Also: beide machen.

    Ich verkauf' die Karre! X(
     
  8. #7 skoda_superb, 27.10.2010
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    Mich würde mal interessieren was du genau hast ... EZ, MJ, Ausstattung ... leider gibt dein Profil nicht viel her.
     
  9. #8 erdferkel, 31.10.2010
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    Ich habe einen 3U, 12/2003, 2.8 V6, (wirklich komplette) Vollausstattung (gehörte vorher einem GF eines SKoda-Autohauses). Außerdem noch 50 mm tiefer. Müllmühle :-( Ich lösch' nun nur noch die Fehler raus, die sich wg. abgegeklemmter Batterie hartnäckig halten und vertick' den Wagen. Hab' echt keine Lust mehr. Wenn's wenigstens ein Rennwagen wäre; so wie meine Hayabusa. Aber nicht einmal das ist es :-( War eine kurze Liebe....
     
  10. #9 skoda_superb, 04.11.2010
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    Aber du holst dir wieder einen Supi ?!
     
  11. #10 erdferkel, 04.11.2010
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    Definitiv nicht! Ich habe - bis auf zwei Ausnahmen (2 x Trabbi) - NUR Fahrzeuge aus der VW Familie gehabt (Käfer, Passat, Derby, Audi, Skoda).
    Das wird auch sicherlich weiterhin so bleiben, aber es wird ein kleinerer Wagen sein. Ich brauche die große Karre nicht mehr. Also: wenn
    jemand Interesse hat :-)
     
  12. #11 erdferkel, 10.11.2010
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    Prima: nun bekomme ich auch nicht den Fehler "G85" gelöscht und daher geht das ABS und ASR nicht. Selbst der freundliche ist übertragt... . Muss ein Lenkgetriebe codiert werden?
     
  13. AdMan

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  14. #12 marcelt3000, 05.01.2014
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    Hallo Leute,

    leider musste ich bei meinem Superb festellen, dass das Lenkgetriebe kaputt ist (rechte Manchette war voller öl).
    Ich habe mein Auto zu meiner altbekannten Werkstatt gebracht.
    Die Reparatur kostet mir 1000€ (Lenkgetriebe(550€), ein- ausbau, spureinstellung,...)



    Was sagt ihr zum Preis?
     
  15. #13 Lutzsch, 05.01.2014
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    Aus meiner Sicht geht der aufgerufene Preis in Ordnung.
     
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