Superb II Leistungssteigerung 3.6

Dieses Thema im Forum "Skoda Tuning Forum" wurde erstellt von GeeeLord, 29.03.2016.

  1. #1 GeeeLord, 29.03.2016
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    Hallo an Alle,

    ich werde vermutlich noch diese Woche meinen Superb 3.6 beim freundlichen abholen. Da ich gerne da noch ein wenig an der Leistung Schrauben würde, habe ich mir verschiedene Tuner rausgesucht und würde gerne mal hören ob evtl der ein oder andere schon Erfahrungen dort gesammelt hat.

    Folgendes habe ich zur Auswahl:

    Zoran von Custom Chips:

    - haben schon mehrere 3.6er mit dem Nockenwellentiming versehen
    - noch nie was schlechtes gelesen, eher " wenn, dann zu Zoran"
    - Nachteil, das ganze ist fast 800km weit weg

    Simoneit in Stade:

    - preislich ähnlich
    - renommierter Tuner
    - nur 100km fahrt
    - in anderen Foren gute Bewertungrn erhalten
    - ca. Plus 39ps und 10nm


    SK-Performance Ganderkesee:

    - turboperformance partner
    - guter Preis
    - angeblich bis zu 315ps und 380NM
    - 180km Anfahrt


    Wie würdet ihr entscheiden, bzw, fällt für euch irgendetwas sofort raus?
    Also ich gebe zu ich habe so viel gutes von Zoran gelesen, aber 6 Wochen auf einen Termin warten UND 760km sind mir einfach ein Dorn im Auge. Allerdings sagen halt super viele er macht sowohl das NWT als auch das entfernen von weiteren Bugs in der Motorsteuerung. Ich weiß nicht ob andere da dann auch so akribisch sind.

    Was würdet ihr machen? Ich möchte hier allerdings nicht mit meinem ersten Posting eine Diskussion über Sinn- und Unsinn von Leistungssteigerungen lostreten.

    Viele Grüße

    Flo
     
  2. AdMan

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  3. #2 Jan.Superb, 29.03.2016
    Jan.Superb

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    Bei solchen fragen solltest du eventuell auch mal nen max. Budget nennen.

    Bar-Tek und HGP haben z.B. nen netten Umbausatz auf Turbo im Angebot kostet aber auch bisschen mehr.
    Oder SKN die alles direkt auf den eigenen Prüfstand anpassen und mit den Kunden alles zusammen absprechen.

    Dazu wäre auch Intressant wie du dir den eingriff vorstellst.

    Denn auch HG-Motorsport in Lübeck liefert verdammt gute arbeit ab. Hier google mal Projekt EOS R36.

    Gruß Jan
     
  4. #3 GeeeLord, 29.03.2016
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    Hi,

    ja da hast du natürlich recht. Hätte ich auch mal selbst drauf kommen können.
    Also ich wollte das ganze Budgetmäßig nicht übertreiben. Ich dachte da eher so an einen Betrag bis 1000€ in etwa. Alles andere sprengt für mich ein bisschen den Rahmen.

    Gebe zu, es geht mir nicht unbedingt darum alles rauszuholen was geht, sondern ich würde mich einfach nur gerne etwas von den normalen 3.6ern absetzen:)

    Edit:
    Machen die Jungs von HG in Lübeck auch das klassische Tuning über software? Das sieht mir auf der Website alles so aus als würde es mein Budget auf Grund der Hardware total sprengen:)

    Gruß
    Flo
     
  5. #4 -Robin-, 29.03.2016
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    Standort vom Wagen?
    Das NWT 3 können auch andere anbieten. ;)
     
  6. #5 GeeeLord, 29.03.2016
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    Moin Robin,

    ich und mein Wagen kommen aus Kiel:)
    Aber einen gewissen Fahrtweg würde ich natürlich in Kauf nehmen.


    Gruß
    Flo
     
  7. #6 -Robin-, 29.03.2016
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    Ok, wären 260-290km je nach Strecke.
    Na musst mal sehen.

    Bei Fragen schickst einfach eine Email. ;)
     
  8. #7 GeeeLord, 29.03.2016
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    Hab dir mal ne Mail geschickt:)
     
  9. #8 Jan.Superb, 30.03.2016
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    HG Motorsport bietet auch Software Optimierung/Tuning hat da aber kein Preis stehen weil das je nach Wunsch des Kunden gemacht wird.

    Wenn ich mich jetzt nicht irre ist es aber so, das doch beim 3,6er da es kein Turbomotor Software zwar was bringt aber andere eingriffe erstmal mehr bringen. Wie zb Abgasanlage komplett oder Ansaugung am besten beides im Zusammenspiel dazu dann noch bisschen Software und es wäre glaube ich das Optimum. Jedoch würde das schon schnell die 1000€ sprengen.
    Geschätzt ohne nach preisen zu suchen bist du hier bestimmt schon schnell bei 5000€.
     
  10. #9 -Robin-, 30.03.2016
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    Beim Motoren streuen enorm (Serie von 240 bis 280 gemessen), im Ausgang zwischen 275 und 310.
    Kann man vorher nie geau bestimmen.
     
  11. aafoo

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    @GeeeLord

    was mich brennend interessieren würde, lässt Du dein Tuning eintragen (TÜV) etc.

    Spiele nämlich auch mit dem Gedanken meinem TDI ein paar mehr PS zu gönnen.
     
  12. #11 GeeeLord, 30.03.2016
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    Wenn ich ganz ehrlich bin, auch wenns bisschen blöd klingt, aber so richtig Gedanken hab ich mir darüber erstmal gar nicht gemacht.

    sofern er die AU auch mit Tuning besteht, würde der TÜV das ganze ja eh nicht spitz kriegen...

    Klar, sollte ich n schweren Unfall hinlegen mit Sachverstöndigen etc, dann wäre man natürlich am Arsch...
     
  13. #12 fireball, 30.03.2016
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    Enfach mal bei der Versicherung anrufen und fragen... Da Du eh schon ganz oben eingestuft bist, wird sich da, was den Beitrag angeht, eh wenig bis gar nichts tun. Das Risiko wärs mir nicht wert, ohne EIntragung rumzufahren.
     
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  14. #13 GeeeLord, 30.03.2016
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    Ja, darum geht's mir da dann auch weniger. Aber bei nem Unfall wo n Sachverständiger das Ding auseinandernimmt und feststellt das du n nicht eingetragenes Tubing drin hast bist du spätestens vor Gericht irgendwann ziemlich am arsch.

    Die Debatte will ich hier nicht starten. Das sollte jeder für sich selber entscheiden.
     
  15. #14 Suerlänner, 30.03.2016
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    Ehrlich, fahr den Wagen erstmal und wenn es nicht reicht, von der Leistung, solltest Dir ein anderes Fahrzeug kaufen. M5, RS6, 63AMG etc. haben alle ordentlich Dampf, aber sicher kein popeliger Superb, selbst mit Tuning, er wird kein Rennwagen.
     
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  16. #15 TubaOPF, 30.03.2016
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    Das Gericht ist das wenigste. Wenn Du der Audogerät zerlegst, hat dich Deine Kasko am Haken. Die zahlt dann wohl keinen Cent.
     
  17. #16 GeeeLord, 30.03.2016
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    Sei mir nicht böse, aber das lass mal mein Problem sein:)

    Ich fahre den exakt gleichen Wagen im täglichen Dienst und weiß was er kann und was nicht. Darum geht's hier auch nicht. Aber war ja irgendwie klar das diese Diskussion jetzt doch wieder hochkommt.

    Lass mir doch einfach den Spaß daran meinen popeligen Superb etwas zu bearbeiten. Du darfst dir gern den RS6 holen:)
     
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  18. #17 2.0 TDI 4X4, 30.03.2016
    2.0 TDI 4X4

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    Mit 1000€ Budget setzt du dich nicht von anderen 3.6er ab, da muss schon mehr in den Wagen fließen. Einen Motor zu tunen, der keinen Turbo hat, kostet richtig Geld. Zumindestens wenn es mehr als 5% Leistungssteigerung sein sollen.
     
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  19. VR170

    VR170

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  21. #19 VanHunten, 19.07.2016
    VanHunten

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    BK Performance bei Hannover genießen was Software/Auspuff angeht ganz großen Ruhm in der Region. Hab für meinen 3.6 auch schon angefragt allerdings mit Auspuff zusammen. Die "Softwareoptimierung" soll so um 600-700 kosten. Versprechen dir aber auch die Leistungsstufe vom R36 Passerati. ( Für mich kommen die ( BK Performance) nicht in frage da der Gewünschte Klappenauspuff keine TÜV Freigabe bekäme) . Ergebnisse kannst du auch direkt einsehen, da die einen DynoJet haben .
    PS. Mein VR6 wurde mit 267PS gemessen bei V-Power . Btw ( ohne Werbung zu machen ) guckt mal nach dem VPower Deal V-power zum Preis von Super sprich 20 Cent günstiger
     
  22. #20 SuperBee_LE, 19.07.2016
    SuperBee_LE

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