Leergewicht Superb

Diskutiere Leergewicht Superb im Skoda Superb II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, da ich beabsichtige an den Superb einen Wohnwagen zu hängen und die Tempo-100-Regelung gern nutzen würde, kommt es auf das Leergewicht des...

  1. #1 Junior-GF, 20.11.2011
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    Hallo,

    da ich beabsichtige an den Superb einen Wohnwagen zu hängen und die Tempo-100-Regelung gern nutzen würde, kommt es auf das Leergewicht des Zugwagen im Verhältnis zum Gesamtgewicht des Wohnwagen an.

    Nun steht im Prospekt für den Superb Combi TDI ein Leergewicht, aber das bezieht sich ja auf die Basisausstattung.

    Wird im Fahrzeugschein bei Auslieferung das "echte Leergewicht" stehen oder die Prospektangabe?

    Bei meiner Konfiguration käme zum "Listenleergewicht" noch

    - Anhängekupplung
    - Sitzheizung
    - Navi Amundsen
    - Freisprechanlage
    - Gepäckraumtrennnetz

    dazu, was vermutlich ausreichen würde um die nötige Hürde des Leergewichtes zu sprengen.

    Kann mir jemand von euch sagen ob das Leergewicht im Schein identisch mit der Prospektangabe ist oder tatsächlich individuell ermittelt wird?!

    Besten Dank für eure Infos... :P
     
  2. #2 juergent, 21.11.2011
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    Es wird das Leergewicht aus den Prospektangaben eingetragen.
     
  3. #3 Christian42, 21.11.2011
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    Ja, sehe ich auch so. Kommt aber noch drauf an, in welchem Land man lebt. Ich glaube, in manchen wird ein 75kg-Fahrer eingerechnet, in manchen nicht.
     
  4. #4 juergent, 21.11.2011
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    In Deutschland ist bei den Gewichtsangaben ein Fahrer mit 75Kg Gewicht bereits eingerechnet.
     
  5. #5 Schnitzel67, 21.11.2011
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    75 Kg? Das hatte ich zum letzten Mal als Teenie :S
     
  6. R2D2

    R2D2 Guest

    In Deutschland war früher das Fahrergewicht beim Pkw nicht mit eingerechnet, die 75 kg inkl. verdanken wir der EU und daher gab es Anfang der 90er Jahre auch einen satten Sprung beim Fz.-Leergewicht. Die 75 kg setzen sich übrigens aus 68 kg für den Fahrer und 7 kg Gepäck zusammen.

    Aber zurück zum Thema, das angegebene Leergewicht wird sicher auf die einfachste Ausstattungsvariante bezogen sein, oftmals steht dann in der ZB1 (Fz-Schein) im Klartextfeld (Feld 22 bzw. Ziff. 33) noch was in der Art drin: " Zu G: bis xxxx kg" oder "Zu G: Ausstattungsbedingt bis xxxx kg". Wer Gewissheit haben will, der muss nachwiegen und den richtigen Wert eintragen lassen, wenn es wegen der 100 km/h Regelung eng wird. Alternativ kann man natürlich auch den Hänger ein paar kg ablasten lassen; letzteres ist gängiere und billigere Weg; geht natürlich aber nicht, wenn man des zGG vom Hänger braucht, bei Wohnanhängern beispielsweise ist das ja eh oft schon recht knapp bemessen.
     
  7. #7 Phantom II, 21.11.2011
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    Mein 3.6er SC² Elegance bringt lt Schein und EG Konformitätsbescheinigung inkl. Fahrer 1.746 kg auf die Waage. Als ihn letztes Jahr bestellt habe beinhaltete die Elegance Ausstattung noch einen Haufen Extras, die heute aufpreispflichtig sind, dafür ist der Basispreis allerdings geringer. Die aktuelle Skoda Angabe in den technischen Daten irritiert mich schon a bisserl, die da nämlich lautet 1.736 kg obwohl ein Haufen Extras aussen vor sind, die mittlerweile nicht mehr serienmässig sind, aber doch gewichtsmässig mit etlichen Kilos zu Buche schlagen. Last not least ist jedoch die Angabe in den offiziellen Fahrzeugpapieren bindend.
     
  8. #8 juergent, 21.11.2011
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    Die Ausstattungslinie hat anscheinedn keinen Einfluss auf das im Fahrzeugschein eingetragene Leergewicht.
    Dieser Wert ist wohl immer auf die Basisversion plus Fahrer bezogen.
    Dass der 3.6-er mittlerweile 10Kg weniger wiegt hängt wohl eher damit zusammen, dass man Gewicht eingespart
    hat um den Verbrauch zu senken.
     
  9. #9 Rumgebastel, 21.11.2011
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    Hätte da noch ne (nicht ganz Ernst gemeinte) Idee, das Leergewicht sonst noch zu erhöhen: Einfach, wie von ein wenig mehr Aufwand betreibenden Hifi-Jüngern hier im Forum geraten, nen Berg Bitumenmatten innen an die Bleche kleben ^^
     
  10. #10 Junior-GF, 21.11.2011
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    Vielen Dank für die Informationen!

    Ich hatte es fast befürchtet, dass man nicht das "Echtgewicht" sondern ein Std.-Gewicht einträgt. Und da der Wohnwagen eh nicht so viel Zuladung hat wie ich eigentlich gern hätte (Zuladung beim Wohnwagen ist wie Hubraum beim Auto - man kann nie genug davon haben ;) ), werde ich an der Stelle auch nichts ablasten können/wollen.

    Nun muss ich mal in Erfahrung bringen, in wie weit es ausreichend wäre ein Wiegeprotokoll vom TÜV z.B. mitzuführen bzw. ob das im Falle einer "Geschwindigkeitsübertretung innerhalb der 100 km/h die erlaubt wären" als Nachweis ausreichend ist, um aus der Bußgeldschusslinie zu kommen.

    Soweit aber in jedem Fall vielen Dank, nun kann ich mich um weitere Baustellen kümmern :S
     
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