Leasing oder finanzieren?

[Tii]

Mit den aktuell gestiegen Zinsen wird jede Art der Finanzierung teurer. Auch das Leasing. Wenn man es Bar hat, sollte man also finanziell besser weg kommen.
Aber wie schon genannt, gibt es andere Vorteile und man muss sich einfach klarmachen, ob die Vorteile den Mehrpreis wert sind.
Flexibel ist ein Leasing nur zum Ende der Laufzeit. Hat man in der Zeit deutlich Mehrstrecke kann es sehr teuer sein... bin froh damals nicht geleistet zu haben. Trotz corona von ehemals 10 tkm im Jahr auf 25 tkm hoch gekommen. Jetzt eher 30 bis 35.

 

[i2oa4t]

Mit den aktuell gestiegen Zinsen wird jede Art der Finanzierung teurer. Auch das Leasing. Wenn man es Bar hat, sollte man also finanziell besser weg kommen.

Naja, die Hersteller wollen Verkaufen und werden entsprechende verkaufsfördernde Boni raushauen. Auch vor Jahren gab es schon Finanzierungen mit 1,99 % oder gar 0,99 %.

 

[Tii]

Sicher, diesen Rabatt erhält man bei Barzahlung aber meist in höherer Art. Aber wo solangsam die Händler wieder um Neuwagenkunden werben, ist mir noch kein annähernd attraktives Leasing wie vor 4 oder 5 Jahren aufgefallen. Damals ist man in der kleinsten Klasse zum Teil bei 50 € monatlich gewesen. Zweistellig ist aktuell unmöglich.

 

[Skodaoder]

Also erstmal vielen lieben Dank an euch alle, Ich versuche mir eure Kommentare gleich in aller Ruhe durchzulesen!

 

[superb-fan]

Sicher, diesen Rabatt erhält man bei Barzahlung aber meist in höherer Art. Aber wo solangsam die Händler wieder um Neuwagenkunden werben, ist mir noch kein annähernd attraktives Leasing wie vor 4 oder 5 Jahren aufgefallen. Damals ist man in der kleinsten Klasse zum Teil bei 50 € monatlich gewesen. Zweistellig ist aktuell unmöglich.

Den Fabia 4 gab's für 29€ als easy, 49€ als Tour und 69€ als Monte Carlo kurzzeitig Ende Januar aber nur für Selbstständige . Ohne Anzahlung, nur Überführungskosten von 990€ die ja eh immer dazu kommen.

 

[Ehle-Stromer]

Opa sagt immer.....

Am besten man hat Geld

Da mag er durchaus recht haben, der Opa, aber ob das auch auf ein BEV zutrifft weiß ich nicht so richtig, da sollte man schon ein wenig differenzieren.
Ich würde aktuell immer wieder leasen, weil mir der Kostenfaktor eines defekten Akkus zu unsicher ist. Beim Leasing verschwindet der Akku nach spätesten 48 Monaten und ich bin diese evtl. Sorge los.

 

[superb-fan]

Da mag er durchaus recht haben, der Opa, aber ob das auch auf ein BEV zutrifft weiß ich nicht so richtig, da sollte man schon ein wenig differenzieren.
Ich würde aktuell immer wieder leasen, weil mir der Kostenfaktor eines defekten Akkus zu unsicher ist. Beim Leasing verschwindet der Akku nach spätesten 48 Monaten und ich bin diese evtl. Sorge los.

Richtig oder die Regierung die auf einmal wieder Diesel , Benziner oder vielleicht in 3 Jahren E Autos schlecht macht und damit den Wert vernichtet . Bei Leasing total "Latte" . Auto zurück und keine Sorgen. Vielleicht gibt's ja bald Fahrverbote oder Lade-Verbote für besonders schlimme E-Auto Stinker mit über 20kwh im Verbrauch , grüne gelbe und rote E-Auto Plaketten was ein Auto in dieser Klasse mittlerweile kostet , da ist mir Leasing tatsächlich am sichersten .

 

[deus]

Ja genau diese furchtbare Angst vor irgendwelchen Szenarien.......die eigentlich nur verdeckt das Opa recht hat .
Nur leider fehlt das Geld.

 

[Tii]

Den Fabia 4 gab's für 29€ als easy, 49€ als Tour und 69€ als Monte Carlo kurzzeitig Ende Januar aber nur für Selbstständige . Ohne Anzahlung, nur Überführungskosten von 990€ die ja eh immer dazu kommen.

Da kann man in meinen Augen ohne nachzudenken zuschlagen. Zumindest wenn es nicht um 12 Monate Laufzeit geht. Selbständig ist aber natürlich für viele nichts.

 

[superb-fan]

Da kann man in meinen Augen ohne nachzudenken zuschlagen. Zumindest wenn es nicht um 12 Monate Laufzeit geht. Selbständig ist aber natürlich für viele nichts.

Das waren 24 Monate und 10000km pro Jahr , dazu am Ende 2500km Kulanz also bis 22500km war ohne Aufpreis. Aber wenn man bedenkt das Skoda dem Monte Carlo nichtmal Pdc hinten spendiert serienmäßig, nimmt der ein oder andere noch paar Extras Mit natürlich die dann Aufpreis kostet bzw eine Anzahlung fällig machen . Ganz nackt nimmt ja kaum jemand .

 

[lordunschuldig]

Richtig oder die Regierung die auf einmal wieder Diesel , Benziner oder vielleicht in 3 Jahren E Autos schlecht macht und damit den Wert vernichtet . Bei Leasing total "Latte" . Auto zurück und keine Sorgen. Vielleicht gibt's ja bald Fahrverbote oder Lade-Verbote für besonders schlimme E-Auto Stinker mit über 20kwh im Verbrauch , grüne gelbe und rote E-Auto Plaketten was ein Auto in dieser Klasse mittlerweile kostet , da ist mir Leasing tatsächlich am sichersten .

Dafür schwanken die Preise fürs Leasing gefühlt gleich stark wie der Sprit an der Tankstelle. Heute noch 29€, morgen 49€, übermorgen wieder 39€... Bis man da sich überlegt hat ob leasen oder nicht, kann der Preis wieder ein ganz anderer sein!

 

[B-E-N]

Meiner Erfahrung nach sind Rabatte eine Frage des Verhandlungsgeschick / Verhandlungsbereitschaft und weniger
abhängig von der Art der Bezahlung.

Autobild hat die Optionen vor zwei Jahren mal schön beschrieben

Barzahler-Rabatt und Autokredit: Sind Barzahler im Vorteil? - AUTO BILD

Banken bewerben ihre Autokredite oft mit dem Hinweis auf den möglichen Barzahler-Rabatt beim Händler. Doch der wird oft überschätzt!

www.autobild.de

 

[Oberleinsiedler]

Meiner Erfahrung nach sind Rabatte eine Frage des Verhandlungsgeschick / Verhandlungsbereitschaft

Als auch eine Frage von Angebot und Nachfrage ...

 

[Tii]

Natürlich entscheidet auch die Zahlungsart. Wenn die Bank n Bonus für ne Finanzierung zahlt, muss der Händler den nicht woanders reinholen. Verliert der Händler Marge, ists anders herum.
Ob das der größte Punkt ist und ob es eine Zahlungsart gibt, die immer bevorzugt ist, glaube ich nicht.

Bei mir war damals auf jeden Fall der Barkauf am günstigsten.

 

[Skodaoder]

Also vielen dank erstmal für das viele Input, also ich überlege es mir, sehe das ich da vielleicht ein bisschen naiv rangegangen bin!

Da kann man in meinen Augen ohne nachzudenken zuschlagen. Zumindest wenn es nicht um 12 Monate Laufzeit geht. Selbständig ist aber natürlich für viele nichts.

also meinst du, dass das ein guter Deal ist?

 

[Skodaoder]

Hey Danke Leute!

Ihr habt mir wirklich viel Input gegeben.
Wollte nur sagen, dass ich das sehr schätze!

Beim Leasing gibt es auch Unterschiede - Restwertleasing vs. Km-basiertes Leasing.
Restwert-Leaing ist mal eine Wette wo der Leasinggeber diese recht hoch ansetzt um eine niedrige Leasingrate als Lockmittel zu haben. Wenn der Markt dann doch mit Enyaqs, ID.4 und Teslas überschwemmt ist und der Preis nieder ist hat der Leasingnehmer Pech gehabt. wichtig ist vor der Rückgabe eine Aufbereitung bzw. Externe Bewertung und Behebung der relevanten Mängel.
Ich hab nur als Angestellter vor 20 Jahren geleast. Hatte nie Probleme damit (Audi A3 bzw. A4),
war aber relativ teuer.
Meist bekommt man bei Leasing oder Finanzierung höhere Rabatte, der Händler verdient da ja auch etwas.
Barzahlung ist gar nicht der Bringer, zudem wird eh nur mehr Überweisung akzeptiert (wegen Geldewäsche).

Danke für deine ausführliche Antwort.
Darf ich fragen, wieso Barzahlung nicht gerne gesehen wir?

 

[erwins]

Hey Danke Leute!

Ihr habt mir wirklich viel Input gegeben.
Wollte nur sagen, dass ich das sehr schätze!

Danke für deine ausführliche Antwort.
Darf ich fragen, wieso Barzahlung nicht gerne gesehen wir?

Weil das zu aufwendig ist, nicht jeder Händler hat eine Zählmaschine.

 

[sr71]

Geldwäschegesetz bei Beträgen über 10000EUR, da will niemand überprüfen und haftbar sein.
Das überlassen die den Banken und sehen lieber eine Schnellüberweisung.

Geldwäsche – Bestimmungen für den Fahrzeughandel

Bei Barzahlungen von mindestens 10.000,00 Euro: Sorgfaltspflichten für Fahrzeughändler:innen

www.wko.at

 

[alexnoe]

Beim Auto redet man von "Barzahlung", wenn man den Kaufpreis nicht finanziert.

 

[erwins]

Beim Auto redet man von "Barzahlung", wenn man den Kaufpreis nicht finanziert.

Es gibt Leute die kommen mit Bargeld und zahlen damit beim Händler.