Lautes klapperndes Geräusch

Hallo Felicia-Fahrer,

hab seit 2 Tagen ein lautes klapperndes Geräusch in vorderen Bereich. Was ist das?

Achse, Achsmanschetten, u.s.w.?

Habe erst am Montag ein Termin in der Skodawerkstatt.

MfG Skodafan

 

War heut in Skodawerkstatt.

Das Klappern war ein "kleines Problem".
Es war nur die Rückzugsfeder von den rechten Bremsklötzern. Sie war gebrochen.

Wurde mir innerhalb von ca. 15-20 min repariert und hat mich nichts gekostet. Nur eine neue Feder reingemacht.

MfG Skodafan


"kleinens Problem-große Wirkung" ;-)

 

Eine absolute Schwachstelle von Favorit und Felicia sind die Domlager. Die kommen bei jedem irgendwann. Ich hatte sie schon nach 60tkm, aber auch nur weil der Wagen von 1998 bis 2008 in der Garage stand.

Die Ersatzteile sind günstig, aber zum selbermachen braucht man einen Federspanner.

Deine Beschreibung past sehr gut dazu. War bei mir ähnlich, mal klapperts, mal nicht, mal mehr, mal weniger. Kann man im Stand auch kaum simulieren und man sieht den Verschleiß erst richtig wenn das Federbein komplett ausgebaut ist.

 

Und bei mir schepperts beim Anfahren wird wohl das Luftleitblech unterm Motor sein muss da nochmal ran hab da schon gerüttelt und gemacht nix ist fest kann nur schauen das es evtl.irgendwo aufliegt und daher das laute geräusch kommt

 

Man kann schon eine ganze Weile noch mit fahren, aber das Poltern wird mehr. So richtig simulieren geht schwer. Gut wäre dazu einfach zur Dekra/Tüvzu fahren und dort einen Dämpfertest für 5€ zu machen. Die haben diese Rüttelplatten, da sollte man es deutlich hören und genau lokalisieren können.

 

Die Stoßdämper werden in den Domen oben befestigt. Um dort eine weiche Lagerung zu haben gibt es Domlager oder auch Federbeinstützlager genannt. Es besteht aus einem großen runden Gummi und einem Kugellager. Der Gummi puffert das Federbein im Dom und das Lager macht es möglich, dass sich das Federbein beim lenken einfach und geräuschfrei drehen kann. Grund ist, dass das Federbein sich um soviel Grad im Dom dreht, wie sich das Rad einschlagen läßt.
So sieht es aus, rechts das kleine Kugellager, links der Gummi.

 

Ich hab nochmal genauer hingehört diesmal Tür auf und Kopf raus und angefahren ist wohl das Hitzeschutzblech über dem MSD der Auspuff hängt ohnehin etwas bescheiden da er von A.T....ist passen tut er nur der eine Halter scheint anders zu sein daher ist die Gummiaufhängung etwas gespannt und hängt nicht gerade nach unten somit ist der Auspuff etwas höher werd da nochmal ran müssen aber erst bei schönem Wetter