Lautes Beschleunigen

Dieses Thema im Forum "Skoda Rapid Forum" wurde erstellt von RapidSpaceback85, 26.03.2015.

  1. #1 RapidSpaceback85, 26.03.2015
    RapidSpaceback85

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    Seit Februar habe ich einen Skoda Rapid Spaceback Style Plus Greentec, 105PS Benziner, EZ 3/2014, ca 10000km.
    Ursprünglich wollte ich einen Fabia, da dieser so unglaublich leise ist. Da dieser aber preislich im Verhältnis zum Rapid schlechter da steht(Viel mehr Auto für ähnlich viel Geld) habe ich mich für den Rapid entschieden.
    Schon seit ich ihn habe, finde ich ihn beim Beschleunigen sehr laut.(Manche tunen ihre Autos absichtlich so-ich habe es aber gerne leise)
    Beim Probefahren hatte ich wenige Berge, Steigungen zum testen, es war mehr Autobahn und ebene Straßen.

    Seit drei Tagen habe ich wegen Lackierarbeiten meinen Rapid in der Werkstatt und einen Octavia, Benziner, 105 PS EZ 2011 als Leihwagen. Und ich kann es nicht glauben. Dieses "alte " Auto ist leiser beim Anfahren, Beschleunigen, Fahren...als der Rapid!!!!
    Das ist doch nicht normal.
    Ich dachte, dass der Rapid etwas lauter ist als der Fabia wegen den PS-Unterschieden(86PS-105PS). Jetzt mit dem Octavia mit genausoviel PS merke ich, dass es nicht an der PS-Zahl liegen kann.
    Was ist da los?
    Ist das ein Fehler im Motor(behebbar) oder ist das immer so?
    Kennt das Problem noch jemand?

    Wenn man da nichts machen kann, werde ich den Rapid verkaufen. Soviel Geld für ein Auto und so ein Ärger...
     
  2. AdMan

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  3. #2 sagschni, 26.03.2015
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    Ich selbst bin nie einen Rapid gefahren, habe aber den Vergleich Fabia2 - Octavia1. Der Rapid ist Verarbeitungs- und Qualitätstechnisch vermutlich ähnlich anzusiedeln wie der Fabia. Aus diesem Grund: selbst wenn der Octavia deutlich älter ist. Dämmungstechnisch spielt der einfach in einer anderen Liga. Das ist wie Polo und Golf. Das kann man nicht Vergleichen. Ich denke nicht dass da irgendwas defekt ist. Das ist einfach der deutliche Preisunterschied, der da hörbar gemacht wird ;)

    Den Rapid deswegen zu verkaufen halte ich allerdings deutlich für übertrieben. Aber das muss wohl jeder selbst wissen. Oder hattest du bereits andere größere Probleme mit dem Wagen?
     
  4. #3 Hifi Mafia, 26.03.2015
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    Ich hab die Limousine mit 122 PS und DSG. Und da ist nichts störendes beim kick down. Ja man hört den Motor, will man ja auch, aber die Unterhaltung muss man nicht unterbrechen oder lauter sprechen...
    Das hat was mit Dämmung zu tuhen!! Und die haben nicht gespart!!!
    Fahr einfach zu einem anderen Händler und fahr ein Rapid Probe...
    Von welchen Fabia redest du, es gibt 3 :)
     
  5. #4 sagschni, 27.03.2015
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    Ich in meinem Falle habe vom Fabia2 geredet, wie oben in der ersten Zeile geschrieben ;) also 5j Limousine. mit dem 1.2HTP 44kW Motor (na gut der ist von Haus aus schon laut)
     
  6. #5 Hifi Mafia, 27.03.2015
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    Du hast es geschrieben... ;)
    Wir hatten selber 5 jahre glücklich ein F2, bis wir unseren Rapid bekommen haben. In zwischen hatte wir drei mal einen F2 als Ersatz Wagen, ein grauen!!! Der erste ein 3 Zylinder und die anderen zwei waren immer noch ein Fabia...
    Platz, Lärm, Beschleunigung...
    Ja am Rapid gibt es auch einiges zu bemängeln....
     
  7. #6 flotter Bremsklotz, 27.03.2015
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    Meine Probefahrt mit einem Spaceback liegt zwar fast ein Jahr zurück, aber er war nicht lauter als mein damaliger Roomster (also geräuschtechnisch Fabia II).
     
  8. #7 Octarius, 27.03.2015
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    Beim beschleunigen darf sich das Motorgeräusch nicht dramatisch ändern. Wenn er beim Gas geben auffällige Geräusche macht ist irgendetwas nicbht in Ordnung.
     
  9. Keks95

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    Also wenn ich meinen fabia konstante geschwindigkeit grade strecke fahre schnurrt er schön, und wenn ich dann ins gas latsche fängt er an richtig kernig zu klingen...also verändern darf sich der motorsound schon unter last, seh ich das falsch octarius? Natürlich keine auffälligen geräusche wie quietschen o.Ä. was auf nen defekt deutlich hindeutet
     
  10. #9 Octarius, 28.03.2015
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    Ich sollte wirklich mal eine Probefahrt moit dem Rapid machen. Mein Ibiza von 2003 ändert seinen Motorsound gar nicht mit dem Gas, nur etwas mit der Drehzahl.
     
  11. RoyGas

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    Mit meinem 1.4er SB (122 PS) nerven mich eher die Abrollgeräusche der Winterreifen, der Motor bleibt dezent im Hintergrund. Nur bei Kickdown oder wenn ich mal das DSG auf "S" schalte (was bislang eigentlich nur aus Interesse und Spaß erfolgte :rolleyes: ) sowie auf der Autobahn ab ~ 130+ erinnert mich ein hörbares Geräusch daran, dass ein Verbrennungsmotor unter der Haube steckt. Dabei klingt der TSI eher kernig, ein Dröhnen oder anderweitig nerviges zu nennendes Geräusch kann ich nicht feststellen. Aber das ist subjektiv, wie viele Einschätzungen. Jedoch habe ich vor der Bestellung im Rahmen der Kaufentscheidung auch verschiedene O2 zur Probe gefahren (86 und 105 PS, DSG und Handschalter) und kann nicht bestätigen, dass diese auffallend leiser waren.

    Greetings
     
  12. #11 Hifi Mafia, 29.03.2015
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    Du hast das Fahrwerk vergessen! Das stört mich!
     
  13. RoyGas

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    Geht es etwas konkreter? :rolleyes:

    Wie/wann stört das Fahrwerk beim Beschleunigen des Fahrzeugs?
     
  14. #13 Hifi Mafia, 29.03.2015
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    Na ja der Lärm bei schlechten Straßen...
     
  15. Keks95

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    also bei der kleinen tour gestern kann ich nur sagen das der rapid n stück leiser is als mein fabia...geräusch nimmt mit steigender drehzahl zu - is klar. höher als 2800hat meine schwester ihn auch nicht gedreht, is ja noch einfahrphase :rolleyes: aber schön zu spüren wie der TSI Turbo einsetzt, will auch einen ;( :D
     
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  17. #15 Hifi Mafia, 30.03.2015
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    Das gleiche empfinden hatten wir auch bei der probefahrt. (5 jahre F2) nach 2 monaten Rapid und der Wechsel zum Fabia ist das empfinden anders....
     
  18. RoyGas

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    Das passt zwar nicht direkt zur Ursprungsfrage (ok - meine Anmerkung bezüglich Abrollgeräusche der Bereifung auch nicht 8) ) - aber das kann ich nur teilweise bestätigen. Und zwar mit den Sommerrädern auf 17". Die Winterbereifung auf 15" fährt doch ein ganzes Stück ruhiger, da mehr Luft zwischen Felge und Asphalt spürbar besser federt :D

    Insgesamt sind die Fahrgeräusche meiner Meinung nach akzeptabel. Und was die o.g. Abrollgeräusche anbelangt, so erwarte ich für meinen SB noch eine ruhigere Zukunft - sind doch sowohl Sommer- als auch Winterbereifung jeweils noch keine 2.000 km gelaufen ...

    Greetings
     
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