Latenz(Verzögerung) beim Gaspedal

Diskutiere Latenz(Verzögerung) beim Gaspedal im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, seit letzter Woche bin ich Besitzer einer Superb III Limousine Diesel 150 PS manuelle Schaltung. Davor hatte ich den Superb II Kombi Diesel...

  1. #1 Snoopy67, 19.04.2016
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    Hallo, seit letzter Woche bin ich Besitzer einer Superb III Limousine Diesel 150 PS manuelle Schaltung.
    Davor hatte ich den Superb II Kombi Diesel mit 170 PS manuelle Schaltung.

    Wenn man die teschniche Daten vergleicht kommt man auf +- dieslelben Werte was Drehmoment und Beschleunigung betrifft.

    Jedoch habe ich das Gefühl dass, wenn man anfährt, es eine Verzögerung beim Gaspedal gibt.

    Die Leistung kommt erst eine halbe Sekunde(oder mehr) später als man das Gaspedal drückt.

    Kann mir bitte einer das bestätigen oder hat mein Neuer ein Problem ?


    mfG
     
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  3. #2 GT-Power, 19.04.2016
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    Das war bei der Probefahrt von 190er mit DSG auch so und hat mich sehr gestört.
    Dies ist auch unter anderem einer der Gründe warum es wieder ein Benziner geworden ist.
     
  4. #3 DFacilla, 19.04.2016
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    Hallo,

    das Problem hatte ich mit meinem F2 auch, nachdem ein neuer Softwarestand für das Gaspedal eingespielt worden ist!
    Aus diesem Grund habe ich mich für eine "Tuning" Gaspedalbox entschieden, die elektrisch vor das Gaspedal geschaltet wird und Maßgeblich das Ansprechverhalten verändert hat!

    Nico
     
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  5. Keks95

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    Mein F2 (handgerührt) hat auch öfters mal verzögerungen beim gasgeben, bevorzugt beim Beschleunigen aus dem rollen (zb 1-3kmh), oder beim hochschalten in den 2. gang, der gang is komplett eingelegt und der fuß steht wie nen betonklotz auf dem gaspedal, aber es gehen erstmal für nen momentan alle köpfer der mitfahrer nach vorne, wie bei ner motorbremse, auch der Motor brummt ned wie sonst beim gasgeben. Aber alles nur für minimal kurze zeit, nervt trotzdem iwo...
     
  6. #5 Jevermeister, 19.04.2016
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    Hatte auch das Gefühl bei meiner Probefahrt mit dem 190 PS DSG.
    An der Ampel bin ich mit dem gewohnten Gasfuß ziemlich behäbig von der Stelle gekommen.
    Man drückt und es passiert erstmal nix. Hatte ich noch nie bei einem Auto.
    War auch die eindeutige Entscheidung für einen Benziner.

    Hatte beim DSG ruckeln oder schleifen erwartet wenn man langsam fährt aber das hat sich nicht bewahrheitet, im Gegenteil.
     
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  7. MrMaus

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    Beim Benziner ist das jedenfalls nicht so.
     
  8. Keks95

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    Achso, im yeti den ich mit dsg probefahren bin war die latenz auch deutlich zu spüren


    Ps: mein F2 is n Benziner
     
  9. #8 fireball, 19.04.2016
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    Das Gaspedal hat keine Software.

    Es ist halt nicht zu ändern: AGR Rate größer bei den neuen, Ventil braucht länger bis es zu ist und damit dauerts auch bissele bis Ladedruck kommt. Nennt man auch Turboloch.


    Die Pedalbox kompensiert dann das Luftverhalten mit leichten Überschwingern im Gaspedalgeber - fertig...
     
  10. #9 Snoopy67, 19.04.2016
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    Bei der DSG ist es ein bekanntes Problem, aber bei einer manueller Schaltung?
     
  11. #10 DFacilla, 19.04.2016
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    Joah mag ja sein das das Gaspedal keine "eigene" Software hat.
    Es wurde aber eine neuer Softwarestand eingespielt! Welches Steuergerät auch immer^^
     
  12. #11 Snoopy67, 19.04.2016
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    DSG oder Manuell ?
     
  13. #12 DFacilla, 19.04.2016
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    Ich habe ein Schaltgetriebe!
     
  14. #13 Snoopy67, 19.04.2016
    Zuletzt bearbeitet: 19.04.2016
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    Wenn die AGR Rate eine Rolle spielt, dann habe ich das der EURO 6 Norm zu verdanken.

    https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasrückführung
     
  15. #14 Jevermeister, 19.04.2016
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    Wenn die Thematik von einer hohen Kundenzahl als problematisch gesehen wird, warum baut man dann nicht gleich eine entsprechende Gaspedalkennlinie ein anstatt es so zu lassen?
     
  16. #15 Snoopy67, 19.04.2016
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    Hat ein Handrührgerät auch eine Gaspedallinie ? Hab gedacht das gäbe es nur bei DSG ?
     
  17. #16 fireball, 19.04.2016
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    Och. Das Problem hatte schon mehr oder weniger Ausgeprägt mein Passat von 98. Zwei Bleche haben da aber geholfen. Geht heute halt nicht mehr.
     
  18. #17 Snoopy67, 19.04.2016
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    Und hiermit ;-)

    https://www.speed-buster.de/de/a-10601792
     
  19. #18 DFacilla, 19.04.2016
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    Genau das meinte ich und habe es auch in meinem Wagen verbaut! Funktioniert sehr gut!^^
     
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  21. #19 fireball, 19.04.2016
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    Nein, an sonen Unfug hat damals keiner gedacht, weil das absolut unnötig war. Das Problem wurde an der richtigen Stelle behoben ;)
     
  22. #20 gde2011, 19.04.2016
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    #8 beantwortet die Frage einfach gut. Bloß verstehen wollen sie nicht alle ;)
     
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