lange ansprechzeit der bremsleuchte

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia I Forum" wurde erstellt von tschiwi, 11.02.2003.

  1. #1 tschiwi, 11.02.2003
    tschiwi

    tschiwi Guest

    hallo, leute!

    mir ist gerade aufgefallen, wie spät die bremslichter meines fabi eigentlich ansprechen.
    da ist schon eine relativ stark spürbare verzögerung bemerkbar, wenn die Leuchte nun endlich anspricht.

    Ich bin mir nicht ganz sicher, ob das normal ist. hoffe nicht ..

    wie sieht das bei euch aus?
    kann man was (selbst) einstellen?

    baba, :wink:
    christian
     
  2. AdMan

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  3. Angus

    Angus

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    Hi tschiwi

    Ob man das einstellen kann oder nicht, weiss ich nicht - allerdings ist mir auch aufgefallen, dass das Auto schon bremst bevor die Leuchten angehen.
    Ein Positives hat es - man kann den Fabi an der Ampel halten ohne den Hintermann mit der Leuchtkraft der Bremslichter zu 'belästigen'...

    Bin gespannt was die anderen hier für Erfahrugen haben.

    Tschü
     
  4. Benni

    Benni

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    Bisher mehr als 3 verschiedene Fabias gefahren, und alle bremsten schon bevor es leuchtete, hab mich auch schon drüber gewundert, aber mir ists wurscht, finds okay so.
     
  5. lolita

    lolita Guest

    Ob Ihr das immer noch findet wenn der Hintermann drin ist und dann erst die Rote Karte bekommt?? :traurig:
     
  6. Benni

    Benni

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    Dann müsste ich mich fast bedanken, denn entwerder bekomme ich dur den hintermann nen neues auto ohne viel drauf zu zahlen, oder man sieht kaum noch was und ich lass den schaden begutachen und dann unter der hand richten für wenig geld... (schmerzensgeld für schleudertrauma is auch ned zu vergessen *g*)

    Na ja ausserdem bremst das ding ja ned wie verrückt ohne leuchten, es bremst halt recht leicht, leichter als ne motorbremse alles was stärker ist funzelt dann ja auch schon....
     
  7. Daniel

    Daniel Guest

    Wenn der Hintermann bei der minimalen Verzögerung nicht mitkommt ist er erhlichgesagt auch zu dicht aufgefahren. Und wenn man eine Vollbremsung macht dann ist diese Verzögerung ja auch garnichtmehr spürbar.
     
  8. #7 Joker1976, 11.02.2003
    Joker1976

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    Das Verhalten im Straßenverkehr darf man ja auch nicht von der Technik abhängig machen, sondern man MUSS auch noch mitdenken!!!!!

    Ihr alle rennt also rein instinktiv eurem Vordermann ins Auto wenn der Bremslichtschalter defekt ist?!?!?


    Fahrt ihr mit einem Auto mit ESP schneller in eine Kurve als ohne? ...die Technik wird es schon richten...

    :grübel: ?( X( 8o :-( :wall:
     
  9. Draco

    Draco

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    jop minimale verzögerung seh ich bei mir im mom auch ganz deutlich, da meine verkleidung an der 3 bremsleuchten nicht richtig fest ist und somit die hutablage beleuchtet ist
     
  10. #9 tschiwi, 12.02.2003
    tschiwi

    tschiwi Guest

    danke schön für die hinweise !!
    scheint also normal zu sein..

    wär mir persönlich zwar lieber, wenn das ding früher ansprechen würde (wie bei meinem 94'er Ibiza - gott hab ihn selig .. ). muss wohl damit auskommen ..

    oder kommt da doch noch ein versierter vorschlag eines hacker's/techniker's?
    ich denke da an olbe !? hallo?! ;-)

    nix für ungut,

    baba, :wink:
    christian
     
  11. Rene21

    Rene21

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    Ich denke mal, das es kein Problem sein dürfte, den Bremslichtschalter am Pedal anders zu justieren. Habe aber noch keine Gedanken darüber gemacht. Ich nutze auch an der Ampel das "Feature" aus, Bremsen ohne den Hinterman zu blenden.
    Aber als Sicherheitskritisch sehe ich das nicht.
     
  12. #11 Joker1976, 12.02.2003
    Joker1976

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    Wo ist denn eigentlich der Bremslichtschalter beim Octi/Fabi? Ist der wirklich unten am Pedal oder doch eher beim Ausgleichsbehälter bzw Bremskraftverstärker bzw irgendwo anders im Bremsflüssigkeitskreislauf????
     
  13. #12 toaster, 12.02.2003
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    Da meiner bereits getauscht wurde und ich beim Umbau dabei war:

    Er sitzt in der Umlenkung des Pedals, also praktisch unten am Bremspedal. Justieren kann man da - denke ich - nichts. Es ist ja einfach ein Schalter der durch das Pedal betätigt wird. Möglicherweise ist aber der Abstand zum Pedal zu beeinflussen.
     
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  15. rotti

    rotti Guest

    Mahlzeit!

    Ich finde das spätere Anzeigen eines Bremsvorgangs auch nicht so schlimm.
    In der neuen E-Klasse ist es auch nicht viel anders. Wenn man ACC hat, gehen die Bremslichter auch erst bei einer bestimmten Bremskraft an. Und da das Fahrzeug selber auch aktiv bremst, wird es auch schon so seine Richtigkeit haben.

    greetz,
    rotti.
     
  16. #14 Torfnase, 12.02.2003
    Torfnase

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    Hallöle,

    nachdem mein Bremslichtschalter getauscht wurde hatte ich das umgekehrte Problem, dass das Bremslicht bei vorsichtigem Lösen des Bremspedals nicht mehr ausging. In der Werkstatt haben sie dann den Bremslichtschalter noch mal "justiert" (Aussage der WS), und seitdem funzt es...
     
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