L&K mit Progressivlenkung

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb III Forum" wurde erstellt von Algieba, 08.06.2016.

  1. #1 Algieba, 08.06.2016
    Algieba

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    Hat sich von euch schon jemand darüber gewundert warum es die L&K Ausstattung in Deutschland nicht mit
    Progressivelenkung gibt. In der Preisliste ist da ein Strich. Ich habe bei der Skoda Hotline angerufen, die meinen
    das Featue gibt es nur mit Sportfahrwerk. Die Aussage ist aber definitiv falsch:
    - in der Superb Preisliste steht Progressivlenkung mit Sportfahrwerk ODER DCC
    - in anderen Ländern wie z.B Österreich gibt es L&K mit DCC und Progrssivelenkung

    Habe SAD eine Email hierzu geschrieben, leider nur schweigen seit 2 Wochen.

    Sehr Schade, wenn es das High End Modell nicht mit dieser schönen Lenkung gibt.
     
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  2. AdMan

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  3. #2 crazy01, 08.06.2016
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    Genau das habe ich mich auch gefragt. Ich würde lieber Sportfahrwerk mit Progressivlenkung haben, als nur das DCC. Geht leider nicht mit L&K Hoffen wir mal das dies nur ein Fehler in der Preisliste ist und jetzt Serie.

    Träumen darf man ja noch. Hoffe das dies noch nachträglich buchbar wird, hab ja leider noch Zeit bis meiner gebaut wird....
     
  4. tehr

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    Ich habe vor zwei Wochen einen Superb mit DCC und Progressivlenkung bestellt. Eine Bestätigung von Skoda steht aber noch aus.
     
  5. #4 voscare, 08.06.2016
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    Laut dem Konfigurator kann man einen Style mit DCC und Progressivlenkung bestellen. Was hast du bestellt? Style?

    Laut Preisliste geht es wiederum nicht (DCC und Progressivlenkung). Ich finde es ehrlich gesagt traurig für Skoda. Überall kleine Fehler ...
     
  6. #5 JayKay187, 08.06.2016
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    Dass es beim L&K keine Progressivlenkung gibt, obwohl DCC Serienmäßig ist, ist einfach ein Fehler seitens Skoda, der Gründe hat, welche ich jetzt hier nicht benennen werde. Wir hatten das Thema hier auch, in solch einem Fall führen wir dann eine sogenannte "Testbestellung" durch, wo die Progressivlenkung einzeln angefragt wird. Einer Bestätigung der Bestellung steht aber bautechnisch nichts im Weg.
     
  7. #6 voscare, 08.06.2016
    voscare

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    Warum möchtest die Gründe nicht benennen? Mich persönlich interessiert schon, weshalb man so ein Zirkus macht und der Kunde ziemlich verwirrt ist. Mein Verkäufer ist grundsätzlich sehr kompetent, aber auch bei sowas schwächelt er.
     
  8. #7 JayKay187, 08.06.2016
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    Sagen wir einfach dass es vergessen wurde ;)

    Zu viel interna muss hier ja auch nicht sein :)
     
  9. #8 voscare, 08.06.2016
    voscare

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    Okay, das sagt ja schon alles. ;-)

    Also wird es auch nicht wie immer mal vermutet einfach Standart beim L&K sein? Man hätte lediglich Chancen mit so einer Art Testbestellung?!
     
  10. tehr

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    Ja, Style.
     
  11. #10 Roda1606, 08.06.2016
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    Also ich habe einen Style mit DCC im März bestellt und konnte jetzt die Progresivlenkung ohne Probleme nachordern.
     
  12. #11 Algieba, 08.06.2016
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    Das Thema lichtet sich etwas. Habe gerade eine Antwort von SAD bekommen.

    "Aktuell arbeiten wir daran, die Progressivlenkung in Verbindung mit dem adaptiven Fahrwerk DCC auch für den Superb L+K anbieten zu können. Dies wird allerdings noch etwas Zeit in Anspruch nehmen. Wir bedauern, Ihnen vor diesem Hintergrund keinen Termin nennen zu können."

    Das geht in die selbe Richtung wie bei JayKay, da wurde wohl intern was verbockt. Nehme mal an da ist mehr
    als ein Tippfehler in der Preisliste schief gelaufen. Logistik? Zulassung? ...
     
  13. #12 Algieba, 05.07.2016
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    Im Skoda Superb Konfigurator war die Kombination L&K und Progressivlenkung kurze Zeit auswählbar.
    Hat einer von euch Neuigkeiten wann die Kombination endlich bestellbar sein wird?
     
  14. #13 fireball, 05.07.2016
    Zuletzt bearbeitet: 05.07.2016
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    Mal ne Frage zwischenrein: ist die Progressivlenkung beim SIII teilmechanisch umgesetzt oder eh nur Kennlinie in der Servolenkung? Die 0 Euro Aufpreis lassen zumindest letzteres vermuten. Und in dem Fall: VCP wirds vermutlich regeln können, jenachdem, welche Lenkung verbaut ist, entweder über den Editor im dümmsten Fall über Flashen der Software der Lenkung. Wenn wirklich eine andere Mechanik verbaut sein sollte, sieht das natürlich anders aus.

    Ja, ich weiss, ihr wollt das ab Werk - ich sags nur, in der Regel nix unmöglich.
     
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  15. tehr

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    Wie kann das rein elektronisch umgesetzt werden? Nach meinem Verständnis ändert sich das Verhältnis von Lenkwinkel zu Radeinschlag zwischen Mittenlage und Endanschlägen.
     
  16. #15 fireball, 05.07.2016
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    Deswegen die Frage, welche Art das ist. Als Progressives Verhalten kenne ich durchaus auch, dass bei zunehmender Geschwindigkeit die Lenkunterstützung zurückgenommen wird, wie das bei meinem 1Z der Fall ist.
     
  17. #16 crazy01, 05.07.2016
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    Es ist ein anderes Zahnritzel verbaut wenn es eine echte Progresivlenkung ist. Bestellt werden für den L&K kann es ab sofort, jedoch wird die Einplanung auf unbestimte Zeit nach hinten verschoben, da der Baubeginn erst ende diesen Jahres sein wird. Dies verschiebeung nach hinten wollte ich nicht eingehen.
     
  18. #17 fireball, 05.07.2016
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    Ah okay. Merkt man das so sehr in der Kurve?
     
  19. #18 JayKay187, 05.07.2016
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    Du hast von Anschlag zu Anschlag nur noch 2 komplette Umdrehungen, hat auch nichts mit der Servorunterstützung zu tun, der Lenkwinkel bleibt auch bei jeder Geschwindigkeit der selbe. Die 0,- € Aufpreis aus dem Konfigurator sind falsch, kostet glaub ich 190 €, wenn ich es Richtig im Kopf habe. Realisiert wird das Ganze über ein mechanisches Bauteil.
     
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  21. #19 fireball, 05.07.2016
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    Natürlich, Dass der nicht geschwindigkeitsabhängig sein kann, ist ja klar. :D

    Gut, dann hab ich das verwechselt, mea culpa. Weitermachen :)
     
  22. #20 JayKay187, 05.07.2016
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    Die variable Sportlenkung eines großes bayrischen Herstellers kann dies ;)
     
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