KW Street Comfort, wer hat's verbaut?

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von Aspin, 21.03.2012.

  1. Aspin

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    Hi zusammen,

    kann mir vielleicht jemand ne Info geben wie das FW im Vergleich zum Seriensportfahrwerk bzw des normalen Fahrwerk ist!
    Ich habe gerade Nachwuchs bekommen u lege schon Wert auf Komfort! Nur ist mir das Serienfahrwerk zu hoch, daher das KW (nur Feder geht bei mir nicht, da 4x4!)

    Danke für ne kurze Info!

    Gruß Aspin
     
  2. AdMan

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  3. #2 syn_ack, 21.03.2012
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    Schon mal die Suche bemüht?
     
  4. #3 Pavel Pippowitsch, 22.03.2012
    Pavel Pippowitsch

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    Hallo zusammen!! Ich lese schon eine weile mit in diesem Forum und möchte nun auch mal was schreiben.


    Warum sollen den bei dir keine Federn verbaut werden können?? Wer verzapft den so einen schmarrn :thumbdown: :thumbdown:

    Ich habe in meinem SC 4x4 auch welche verbaut von HR musst mal die Internetseite von denen besuchen dann wirst du was finden!! :thumbsup:

    http://www.h-r.com/de/f_produktsuche.php

    Optisch reicht das vollkommen aus. :) :)
    Von der Härte her mir auch, bin sonst immer mit Sportfahrwerken unterwegs gewesen aber mit dem alter will mann es halt ein bisschen gemütlicher haben. :sleeping: :sleeping: :sleeping:



    Gruß vom Pavel
     
  5. Aspin

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    Tatsächlich! Die Frage wäre jetzt nur, was ist komfortabler, das Street-Comfort oder die Federn von H&R!
    Ich nehme mal an, Du hast in Deinem Superb das Serienfahrwerk (also nicht das "Abwerksportfahrwerk") verbaut?

    Kannst Du einen Vergleich zw. Abwerksportfahrwerk bzw Serienfahrwerk u Deinen verbauten Federn ziehen?


    Gruß Aspin
     
  6. #5 syn_ack, 23.03.2012
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    Ich wiederhole mich gerne wieder: die H&R gehen weiter runter als der Hersteller angibt und die Dinger werden hart wie sonst was ... hast dir dann einen Hoppel-Hasen gebaut.
     
  7. Aspin

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    Hi Syn Ack,

    vielen Dank für den Hinweis!! Ich denke es wird das KW Street Comfort!!

    Was hast Du verbaut? Wenn ich nicht irre das V2, oder? Wie bist zufrieden?

    Gruß Aspin
     
  8. #7 syn_ack, 23.03.2012
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    Korrekt, habe seit 2 Tagen das V2 drin und bin super zufrieden! Tolles Fahrwerk, scheint auch super verarbeitet zu sein. Hab mich wegen der Härteverstellung (und dem tollen Preis :D) für das V2 entschieden.
     
  9. Aspin

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    Inwiefern Härteverstellung?? Kann man es weicher oder härter stellen als das SC??
     
  10. #9 syn_ack, 23.03.2012
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    Ich mag mich ja irren, aber hat denn das Street Comfort überhaupt eine Härtenverstellung? Kann leider gerade nicht auf der KW Site nachsehen.
     
  11. Aspin

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    Man kann die Zugstufe einstellen, nicht aber die Druckstufe!
     
  12. #11 syn_ack, 23.03.2012
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    Beim V2 lässt sich auch nur die Zugstufe verstellen. Dann dürfte der Unterschied im Material liegen - das V2 ist aus Edelstahl gefertigt und das Street Comfort vermutlich aus verzinktem Stahl o.ä.?
     
  13. Aspin

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    Mmhh, gute Frage...??!! Kann ich Dir nicht beantworten!!
     
  14. Aspin

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    Ich lese gerade hier

    http://www.motor-talk.de/forum/stossdaempfer-kw-gewinde-quietschen-t3282343.html?page=2

    das es wohl einige Probleme mit dem KW Fahrwerk gibt/gab! Allerdings trifft bzw betraf das wohl nur
    Audi (jedenfalls in dem verlinkten Thread)!

    Kann das jemand im Superb auch feststellen??
     
  15. Hoto

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    Es kann immer Probleme geben durch schlechtes Material oder Einbau.Also einfach kaufen und machen sonst ist der Sommer um.
     
  16. Aspin

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    Werde ich nun auch morgen bestellen! Ich werde es hier vor Ort in einer Meisterwerkstatt einbauen lassen! Allerdings habe ich dann nicht die Geld-Zurück-Garantie bei nicht gefallen, aber die nächste autorisierte KW-Werkstatt ist ca 60 km weg!
    Also, positiv denken! Wird mir (hoffentlich) gut gefallen!
    Aber die normale Garantie muß doch auf jeden Fall gegeben sein, oder nicht? Schließlich wird es ja in einer KFZ-Meisterwerkstatt eingebaut!
     
  17. Hoto

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    Braucht Deiner so viel Sprit?60km ist doch nix.Dann lieber 60 km fahren wenn es Geld zurück gibt.
     
  18. Aspin

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    Er verbraucht tatsächlich ganz gut Sprit, aber das ist nicht der Grund!
    Erstens ist der Einbau inkl Achvermessung etc hier vor Ort ca € 150,- günstiger
    u 2. glaub ich nicht, daß ich das FW wieder rausschmeißen werde, bin da ganz
    optimistisch u härter/unkomfortabler als das"Abwerksportfahrwerk" wird es wohl
    nicht werden! Außerdem schlägt der Aus-Einbau etc ja auch wieder gut zu buche!!
     
  19. #18 tknipser, 28.03.2012
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    Wenn das Fahrwerk eingebaut ist, stell mal bitte paar Bilder rein. Danke...
     
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  21. #19 4wheelfan1979, 28.03.2012
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    mein kleiner 4x4 1.8TSI war das Vorstellungsfahrzeug bei KW in Fichtenberg und Basis für das TÜV Gutachten. Wir waren im Februar einen Tag in den heiligen Hallen. Lecker Autos gesehen.

    Einbauversuch da es keinerlei Fahrwerke für die 4x4 Modelle gab. Ich habe ein V1 Inox verbauen lassen. Raus mit den H&R Federn.
    Jetzt ist er sportlich straff und hat wieder Federweg. Ultimative Tieferlegung ist nicht möglich. Vorn 1cm Restgewinde, hinten 0,5cm.
     

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  22. #20 syn_ack, 28.03.2012
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    Welche Rad/Reifen-Kombi hast du da drauf? Ich bin hinten mit dem V2 Inox optisch tiefer als du ... liegt aber möglicherweise an der Rad/Reifen-Kombi.

    [​IMG]

    Und ja, ich weiß das Ding ist vorne aktuell höher als hinten ...

    Übrigens siehts im Vergleich zum Standard-Fahrwerk (kein Sport- und kein Schlechtwege-FW!) echt schräg aus:

    [​IMG] [​IMG]
     
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