Kurvenlicht im Sportmodus

[dodo7070]

Guten Morgen.

In der BA steht das wenn man den Sportmodus (Fahrmodusauswahl) auswählt dann das Dynamische KURVENLICHT sich auf die sportliche Fahrweise einstellt.

Was ist dann anders als im Normalmaodus?

lg

 

[blubberbilly]

Die Lampen wissen schon vor dir wo du hinfahren willst

 

[Colognecrew]

Cool das will ich auch haben

 

[Mimi84]

Die drehen sich schneller in dir Kurve. Im normal modus würde das sehr beschissen aussehen wenn du geschmeidig einlenkst und deine Scheinwerfer wie ein tollwütiges Wildschwein in die Kurve schießt.

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[Speedy35]

So mancher Kommentar ist einfach Gold wert.

 

[Jason Bourne]

...und so macht das aufstehen Spaß!

 

[dodo7070]

Irgendwie versteh ich das nicht. Ich kann ja im Normalmodus gleich schnell in eine Kurve reinfahren.
Aber dann kommen die Scheinwerfer nicht ganz mit oder was

 

[Quino666]

Die Lampen wissen schon vor dir wo du hinfahren willst

Scherz ohne, aber da geht der Weg bei Daimler und Co hin. Wenn Du das eingebaute Navi benutzt und Dich zum Ziel bringen lässt, dann wird Dir nicht nur gesagt wann Du vom Gas gehen sollst um Sprit zu sparen ("Segeln" ausnutzen) auch andere Dinge wie zB das intelligente Lichtsystem denkt voraus. All das ist noch Zukunft und meist auch spielerei, aber geplant und auch machbar.

Viel Spaß

Quino666

 

[Jason Bourne]

So kannst du dir das vorstellen, ja!
Die Drehanlage der Scheinwerfer (meines Wissens sind das ja Spiegel/Blenden, es dreht sich also nicht die Birne selber) ist einfach träge und wird im Sportmodus "beschleunigt"...

 

[Garagen Flow]

Zitat von »blubberbilly«



Die Lampen wissen schon vor dir wo du hinfahren willst

Scherz ohne, aber da geht der Weg bei Daimler und Co hin. Wenn Du das eingebaute Navi benutzt und Dich zum Ziel bringen lässt, dann wird Dir nicht nur gesagt wann Du vom Gas gehen sollst um Sprit zu sparen ("Segeln" ausnutzen) auch andere Dinge wie zB das intelligente Lichtsystem denkt voraus. All das ist noch Zukunft und meist auch spielerei, aber geplant und auch machbar.

Ich sag nur S-Klasse... Da gibt's das jetzt, auch eine Kamera-Bodenwellen-Erkennung und Anpassung des Luftfahrwerks in ms Bereich an die kommende Welle. Klingt komisch, funktioniert aber wirklich gut!

 

[dodo7070]

Aha jetzt kommt schön langsam Licht in die Sache.

 

[Garagen Flow]

Bei den Bi-Xenon Lampen wird eine Xenon Lampe für für zwei Funktionen benutzt: Ablend- und Fernlicht. Das wird mit Hilfe eines Shutters erreicht, der einfach auffährt, wenn man Fernlicht anmacht. Für die Kurvenlicht und Leuchtweitenregulierung wird die Projektionslinse des Xenonsystems in die jeweilige Position gefahren. Genau diese Bewegung wird im Sportmodus schneller durchgeführt. Das ist alles... Noch zwei Bilder zur Verdeutlichung. Das erste zeigt Halogen- und Xenonscheinwerfer Prinzip und das zweite ein Bi-Xenonmodul. Die sehen von Hersteller zu Hersteller etwas anders aus. Hier kann man die Linse sehen, die angesteuert wird.

EDIT: Wenn du bei eingeschaltetem Licht vor dem Wagen stehst und jemand anderes mal das Lenkrad einschlägt, kannst du die Bewegung sehr gut sehen.

EDIT: Wie unten zu sehen, habe ich gepennt und einfach ein Bild aus dem Netzt genommen... Ich Dödel... Hier nun noch mal ein nachgereichtes, selbst gezeichnetes und somit rechtlich einwandfreies Bild Es darf gerne getauscht, geladen, verschoben, gelöscht, vervielfältigt oder sonstwas werden. (das war NICHT ironisch gemeint!!!)

 

[dodo7070]

aAlso wäre es dann nicht am besten das Kurvenlicht aus "Sport" zu stellen um eine möglichst schnelle Ausleuchtung zu haben?

 

[Jabu]

Und wie wirkt sich das auf die Lebensdauer der verbauten Mechanik aus?

 

[blauer_wikinger]

Ich nehme mal an für die Lebensdauer der Mechanik ist die Anzahl der Zyklen (sprich die Anzahl der gefahren Kurven) viel entscheidender als der Modus, in dem sie genutzt wird.

 

[Mimi84]

Aber wenn jede gefahrene Kurve im Sportmodus bewältigt wird, dann gehe ich nicht von einer lebenslangen Unversertheit der Mechanik aus.

 

[blauer_wikinger]

Ob und wie empfindlich die Mechanik ist, wird wohl nur die Zeit zeigen können. Bis dahin einfach hoffen, dass nicht irgend welcher billiger Schrott vom Hersteller verbaut wurde

 

[Woddi]

Aber wenn jede gefahrene Kurve im Sportmodus bewältigt wird, dann gehe ich nicht von einer lebenslangen Unversertheit der Mechanik aus.

Warum geht hier eigentlich jeder immer gleich davon aus, dass etwas nicht funktioniert. Das wird wie alles ander auch getestet worden sein, oder meinst du die bauen so ein zusätzliches Feature ein und sagen sich. Eigentlich Misst, da es nur die halbe Lebensdauer hat, aber dafür können wir bei der Fahrprofilauswahl im Prospekt noch ne Zeile und ein zusätzliches Feature mehr verkaufen.....

Andere schnellere Fahrzeuge haben solch eine Mechanik in ihren Xenons ja auch verbaut und bei denen steht die Einstellung vielleicht ständig auf "Sport", weil man davon ausgeht, dass ein Porsche oder auch ein Passat mit 270PS evtl. auch mal schneller in ne Kurve fahren könnte.....

 

[Garagen Flow]

Andere schnellere Fahrzeuge haben solch eine Mechanik in ihren Xenons ja auch verbaut und bei denen steht die Einstellung vielleicht ständig auf "Sport", weil man davon ausgeht, dass ein Porsche oder auch ein Passat mit 270PS evtl. auch mal schneller in ne Kurve fahren könnte.....

Hey, das geht auch mit 'nem Skoda... Meinem ! Und die Mechanik wird halten! Diese ganze Lampen-Spiegel-Linsen-Verstell-Technik wird in der Veranstaltungsbranche schon seit über 20 Jahren verwendet und hält und hät und hält und hält...

 

[shift]

Kann man den "Sport"-Modus auch per VCDS aktivieren, wenn man keinen RS & Fahrprofilschalter hat? Wenn ja, weiß jemand welche Werte man anpassen muss?