Kurvenlicht fehlerhaft?

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von -fabiafabulous-, 04.01.2010.

  1. #1 -fabiafabulous-, 04.01.2010
    -fabiafabulous-

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    mir ist irgendwann aufgefallen, dass mein Kurvenlicht, wenn ich in die Kurve einfahre, nicht gleichmäßig einschwenkt.
    Eine Seite schwenkt immer verzögert rein. Außerdem sind die Lichtpunkte in der Kurve, die die Projektoren auf die Straße werfen immer extrem nah bei einander auf der Straße. Fahre ich aus der Kurve wieder raus, richten sich die scheinwerfer auch immer nacheinander verzögert wieder aus.
    Ist euch auch schonmal aufgefallen, dass spätestens nach dem 3 . schnellen Einlenken , also links rechts links, bei der Fahrt das Kurvenlicht einfach aufhört und es sich gar nicht mehr bewegt?
    Ist das alles nur Einbildung meiner Seits oder stimmt da was nicht bei meinen Scheinwerfern?
     
  2. AdMan

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  3. bjmawe

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    Ich kenne das von meinem F² Combi - noch - nicht bzw. ist mir dies noch nicht aufgefallen.
    Da ich tagtäglich etliche Kilometer in der Dunkelheit durch die kurvige Eifel fahre, wäre mir diese Sache sicherlich aufgefallen ... . ?( ;(
     
  4. #3 geronimo, 04.01.2010
    geronimo

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    Meine irgendwo mal gelesen zu haben, dass die Scheinwerfer unterschiedlich stark schwenken, zB bei Linkskurven der kurveninnere Scheinwerfer weniger stark einlenkt als der äussere um den Gegenverkehr nicht zu blenden. Soweit scheint das seine Richigkeit zu haben, aber die (vermeintliche) Abschaltung nach mehreren Kurven solltest du beim Händler mal prüfen lassen.

    Gruß
    geronimo 8)
     
  5. #4 Berndtson, 04.01.2010
    Berndtson

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    Nach 9 Monaten mit Kurvenlicht fällt mir gar nicht mehr auf, das ich welches habe. Mann gewöhnt sich schnell an den Komfort.

    Berndtson
     
  6. bjmawe

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    Wenn Du auch nur ein einziges Mal in ein anderes Fahrzeug einsteigst und damit fährst, wirst Du den Unterschied sofort bemerken !
    Ich möchte auch nicht mehr auf das Kurvenlicht verzichten ... . :love:
     
  7. #6 Berndtson, 04.01.2010
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    Das kannst du fett schreiben. (kannst du laut sagen) lol
     
  8. bjmawe

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    Jaaaaaaa ... !! :thumbsup:
     
  9. tblade

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    da es bei BMW und MB genau so ist, denke ich mal ist es normal :thumbup:
     
  10. #9 geronimo, 04.01.2010
    geronimo

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    So, nachdem Berndtson und bjmawe ihre Begeisterung für das Kurvenlicht (die ich durchaus teile) ausreichend in Worte gefasst haben, wäre es nett wenn dem TE jetzt auch in der Sache geholfen würde ;)

    So, ich habe mal diese sehr gute Erklärung für das Kurvenlicht erguggelt:
    Also genau umgekehrt wie in meinem ersten Beitrag geschrieben, sorry :( . Daher sollten sich die Lichtkegel eher auseinander bewegen sollten als aufeinder zu, zumindest sollte es keine zwei Lichtkegel dicht nebeneinander geben (heute abend getestet, bei mir gleichmäßig verteilt). Bei entsprechend kurvenreicher Strecke schaltet es sich auch nach mehreren Kurven hintereinander nicht ab (auch heute abend getestet). Von daher solltest du dein System mal wirklich in der Werkstatt testen lassen...

    Gruß
    geronimo 8)
     
  11. tblade

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    es schaltet sich schon ab, aber unter anderen Umständen.

    Fahr zB mal mit 30 und dann lenk oft hin und her, dann schaltet es sich ab. Aber das ist ja normal, sonst hat man nicht lange was von seinem Kurvenlicht :D
     
  12. #11 Richter86, 02.11.2011
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    Funktioniert das Kurvenlicht auch im Stand? Also bewegen sich die Scheinwerfer dann auch oder erst ab einer gewissen Geschwindigkeit?
     
  13. #12 Akkroma, 02.11.2011
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    Ich würd sagen nein, weil es den Ausschwenkwinkel anhand der Geschwindkigkeit und des Lenkeinschlags errechnet

    berichtigt mich wenns nicht stimmt



    Gruß Andy
     
  14. #13 digibär, 02.11.2011
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    Nein, tut es nicht. Sie bewegen sich aber bereits bei niedrigen Geschwindigkeiten.
     
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  16. #14 Richter86, 03.11.2011
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    Alles klar! Danke!
    Dann sind sie also nicht kaputt ;)
     
  17. #15 daxbauer, 13.11.2011
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    interessanter Effekt:

    hab mich bisher immer gefragt, ob mein Kurvenlicht überhaupt funktioniert....


    seit heute funktioniert es!

    unübersehbar beim Einlenken und wieder Geradestellen während der Fahrt.

    keine Ahnung, wieso erst jetzt...

    10 Monate, 13.000 km...

    hat jemand eine Idee?
     
Thema:

Kurvenlicht fehlerhaft?

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