Hallo Fabia Freunde
Ich habe mir vor 2 Wochen einen gebrauchten Fabia Rs 1.9 tdi 2006 mit 180k km als Übergangs Lösung gekauft.
Die erste Woche war alles tip top bis das erste mal die Meldung kam, zu wenig Kühlwasser.
Habe es aufgefüllt und mir nichts weiter dabei gedacht.
2 Tage später das gleiche noch einmal habe darauf den Ausgleichsbehälter sowie Schläuche auf Risse abgesucht (so gut es geht ohne lift) und konnte nichts finden.
Öl Deckel perfekt kein Anzeichen von weißem schleim, Kühlwasser keine verfärbung kein ölfilm. Das Auto Raucht auch nicht weiss und riecht normal.
Habe vorgestern aufgefüllt bin heute circa 120km gefahren und habe wieder zu wenig Flüssigkeit. Auch aufgefallen ist mir das nach 20 minütigen Arbeits weg mit darauffolgende standzeit von 10h noch immer ordentlich Druck im ausgleichsbehälter ist, der das Wasser unter die min Markierung drückt.
Habt ihr Erfahrungen bei dem 1.9 tdi wo er vielleicht Kühlmittel verliert oder muss ich mit einer defekten ZKD rechnen?
Bin um jede Hilfe dankbar sry für Schreibfehler ich lerne noch.
Ich habe mir vor 2 Wochen einen gebrauchten Fabia Rs 1.9 tdi 2006 mit 180k km als Übergangs Lösung gekauft.
Die erste Woche war alles tip top bis das erste mal die Meldung kam, zu wenig Kühlwasser.
Habe es aufgefüllt und mir nichts weiter dabei gedacht.
2 Tage später das gleiche noch einmal habe darauf den Ausgleichsbehälter sowie Schläuche auf Risse abgesucht (so gut es geht ohne lift) und konnte nichts finden.
Öl Deckel perfekt kein Anzeichen von weißem schleim, Kühlwasser keine verfärbung kein ölfilm. Das Auto Raucht auch nicht weiss und riecht normal.
Habe vorgestern aufgefüllt bin heute circa 120km gefahren und habe wieder zu wenig Flüssigkeit. Auch aufgefallen ist mir das nach 20 minütigen Arbeits weg mit darauffolgende standzeit von 10h noch immer ordentlich Druck im ausgleichsbehälter ist, der das Wasser unter die min Markierung drückt.
Habt ihr Erfahrungen bei dem 1.9 tdi wo er vielleicht Kühlmittel verliert oder muss ich mit einer defekten ZKD rechnen?
Bin um jede Hilfe dankbar sry für Schreibfehler ich lerne noch.
) würd ich das ungeliebte Kühlerdicht mal versuchen. Wenn Wasser sauber, Öl sauber, kein Leck, und trotzdem immer wieder Wasser fehlt. Kann ein Minileck sein z.B. Wärmetauscher Heizung oder Kühler wo er halt abdrückt wenn er warm ist. Ein Wenig (SI Einheit kurzes pffffftttt
) Druck im Ausgleichsbehälter finde ich jetzt nicht ungewöhlich. Um alle Diskussionen in die Richtung zu minimieren, ja Kühlerdicht sollte die Ultima Ratio sein z.B. altes Auto usw. Ist irgendwo pfusch aber funktionieren kann es.
Dann erst mal: welcome on the continent... 
