Kraftfahrstraße - erlaubte Höchstgeschwindigkeit

Nein du darfst da nicht schneller als 100 fahren, sofern unter dem ersten 100 er Schild keine Zusatzangabe war. Eine Geschwindigkeitsbegrenzung muss unbedingt mit einem Aufhebungungsschild aufgehoben werden Schild 278 . Eigentlich helfen da auch neu einmündende Straßen nicht! Wird aber heute so gehandhabt.

 

Das würde auch heissen, wenn von außerorts komme (meinetwegen Beschilderung auf 70) und das Ortseingangsschild kommt, dass ich nicht auf 50 abbremsen müsste...Das wäre mir jetzt neu
Wenn ich von einer Kraftfahrstraße mit 100er Begrenzung auf ein Schild treffe, das Beginn der Autobahn besagt, ist die Begrenzung auch aufgehoben. Haben wir in Hannover hier an min. 1 Stelle so.

 

Das Tempolimit wird durch das Zeichen Kraftfahrstraße nicht aufgehoben.

Edit: Du machst mich gerade unsicher. Ich muss nochmal über meine Aussage sinnieren

 

Das ist so weit auch korrekt wie du das sagst, da ein Ortschild quasi eine neue Geschwindigkeitsbeschränkung vorgibt. Und auch das Ende eines Dorfes per Schild diese wieder aufhebt.
Mit der Krafahrstraße ist das so eine Sache, hier habe ich da schon mal gezahlt,weil ich nach dem blauen Schild beschleunigt habe, aber ca 1 km davor 100 als Höchstgeschwindigkeit angezeigt war. Eine solches muss aufgehoben oder durch höhere oder niedrigere Geschwindigkeitsbeschränkungen geändert werden.

@Woodi: mit dem Autobahnschild gelten damit gelten ja dann auch festgelegt Tempolimits. Sollte davor aber eine 100er Zone per Schild ausgewiesen sein., so gelten die auch über den Autobahnanfang hinaus. siehe A23 bei Heide!

 

Sorry aber das ist Blödsinn, ich rege mich auch jedes mal über die Schleicher auf der Autobahn auf, die nicht verstehen, dass nach jeder Auffahrt eine Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben ist. So verhält es sich auch innerorts und überall auf unseren Straßen.(Ausnahmen sind natürlich Zonen)
Bedeuted nach dem Kraftfahrstraßenschild darfst du auf mehrspurigen Kraftfahrstraßen, deren Richtungsfahrbahnen baulich voneinander getrennt sind, – sofern nicht ein Verkehrszeichen dies beschränkt – wie auf Autobahnen „so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann“.

 

Tja der Meinung (Aufhebung nach Einmündung/Auffahrt) war ich bisher auch immer, bis ich in letzter Zeit immer mal wieder was anderes - samt der zugehörigen Paragraphen - gelesen habe.

Momentan bin ich aber wirklich sehr unsicher, was das Thema angeht...

 

Hier eine Klarstellung zum Mhytos BAB Auffahrt hebt Tempolimit auf:

https://www.das.de/de/rechtsportal/...empolimit-nach-einer-auffahrt-aufgehoben.aspx

 

das ist unkorrekt: es ist nichtmal ein "Zonenzusatzhinweis nötig"

gucke hier:
Kreuzungen heben Streckenverbote nicht auf!

Oberlandesgericht Hamm (VerkMitt 1996 Nr. 23 und Az. 2 Ss OWi 524/01)

 

es geht noch weiter:
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Manches Gerichtsurteil geht sogar noch weiter. So wurde ein Fahrer verurteilt, der in eine Straße außerorts eingebogen war und dort mit über 100 km/h fuhr, obwohl nur 70 km/h erlaubt waren. Er konnte das Verkehrszeichen jedoch beim Einbiegen nicht gesehen haben, weil es dort fehlte. Dem Autofahrer wurde vor Gericht aber nachgewiesen, dass er ortsansässig war und diese Strecke regelmäßig in der Richtung befuhr, in der das Tempolimit vor der Kreuzung stand. Somit hätte ihm das Verbot bekannt sein müssen, und der Tempoverstoß war ihm voll anzulasten.

 

Ein Streckenverbot endet nach dem , nach der angegebenen Streckenlänge, nach der Gefahr des Gefahrenschildes oder einem Ortsschild. Ein Autobahnschild hebt das Limit ebenfalls NICHT auf. Man fährt in der Regel jedoch auf eine neue Strecke bei der das Streckenverbot keine Anwendung findet.

 

Mal kurz ein andere Fall:

Auf einer AUtobahn ist Tempo 100 beschildert. Wegen Straßenschäden (falls das relevant ist).

Nach ca. 1km kommt ein Schild Tempo 130 bei Nässe. Nach ca. 800 Metern wird das Temopo 130 bei Nässe aufgehoben.

Was gilt danach wenn es trocken ist ?
Was wenn es nass ist ?
Darf ich Nassen also schneller fahren als im trockenen ?

Bitte keine Diskussion was nass und was trocken ist :-)

 

Bei dem Urteil geht es um ein Verbotsirrtum. Das hat mit dem hier diskutierten Fall nichts zu tun.

 

Danke für die Zusammenfassung. Genau so ist es!

 

Dann müssen sich ja auch die auffahrenden an das Tempolimit halten ohne das sie das wissen könnten. In dem Fall dürfen sie nicht bestraft werden. Was meiner Meinung nach genau der Grund ist weshalb, auch mir bisher unbekannt, dieser Irrtum bekannt ist. Denn hier befinden wir uns offenbar in einer Grauzone. Mir ist es bisher auch noch nie passiert das dort Blitzer standen und dies ausgenutzt haben, da auch diese Leute wissen das man Argumentativ wenig rausholen kann.

Aber ihr hattet recht. Ich lag falsch, entschuldige für die Fehlinfo's

 

Du darfst bei Tockenheit 100 fahren, bei Nässe 130 Km/h

Ist leider nur ein Spaß. Es gilt das jeweils niedrigere Limit.

 

@ triscan. Bis zur Aufhebung 100 km/h