Krachendes Octi Getriebe 1. + 2. Gang

Hier hatten schon einige davon berichtet, daß sie ihr Getriebe haben nachstellen / -justieren lassen.

Benutze doch mal die Suchfunktion, ob du etwas hilfreiches finden kannst.

Ich selbst habe mit dem Getriebe beim Diesel keinerlei Probleme.

 

Im 1.6l ist nicht das Getriebe mit Seilzugschaltung verbaut (TDI, 2.0l 1.8T) welches zwar ab und zu etwas die Präzision verliert, aber bei guter Oelung und guter Justierung durchaus wieder zur Zufriedenheit des "Rührmeisters" seinen Dienst verrichten kann.

Über das "herkömmliche" Getriebe im Octavia weiss ich nicht so viel, nur dass ich in einem Miet VW Polo (nicht das gleiche Getriebe, aber gleiches Prinzip) schon ganz üble Schaltprobleme gehabt habe (1. Gang nicht mehr einlegbar, Präzision der Schaltwege unter null, Schaltzeiten wegen Hakeleien wie ein Smart) und mir der WS Meister gesagt hat, dass dies für diese Getriebe normal sei und es nur mit der Schablone neu gerichtet werden müsse.

Nun, die Verbesserung des Schaltkomforts habe ich dann nicht mehr miterlebt, aber die VW Getriebe sind für ihre nachlassende Schaltpräzision bekannt und die WS hat hier sicherlich einige Tipps auf Lager, wie es wieder besser gehen kann.

 

Kann es vielleicht sein, dass es am Synchro-Ring zwischen den Gängen liegt? Die wenn abgenutzt sind, höts sichs an, wie schalten ohne Kupplung... :pig:

 

Hallo,

abgenutzte Synchronringe nach nur ca. 10500km?

Ich tippe eher auf einen mangelnde Einstellung...

Gruß

StefanS