Kostenvergleichsthread Inspektionen Superb II

Nein so war es nicht gemeint. Der Ablauf war:
- 31.05.2017 60t Inspektion
- zwischendurch Ölwechsel in der Freien
- jetzt will der BC Service zum 31.05.2018

Nein kein Papier, nur Erwin und ausgedruckte Zettel nach der Inspektion.

Das habe ich sehr wohl versucht.
Leider kommt da nur widersprüchliches raus, siehe die nächste Antwort:

Da haben wir wieder zwei Meinungen. Wie gesagt selbst im Autohaus war man sich nicht einig..

 

Ist doch dann ein klarer Fall!?
>Variables LL-Intervall!< und deshalb jetzt nach einem Jahr zur Inspektion. Ölwechsel ist dann später irgendwann, nämlich unabhängig von der Inspektion. Wenn du die Meldung ignorierst, geht die Garantie ab einer gewissen Grenze flöten (gibt eine bestimmte Zeit- bzw. Kilometerüberschreitung, die eingehalten werden muss).

Da ist wohl nicht nur mein Ironiedetektor kaputt...

Gruß Casey

 

Das wäre so tatsächlich logisch ja.
Laut dem Skoda Händler wo ich bisher war, bekomme ich den Service aber nicht, ohne auch das Öl bei denn wechseln zu lassen.

Ich glaube ich fahre mal zu einem anderen Händler!

 

Der ist aber wirklich sehr seltsam, keine Ahnung von den Service-Intervallen und will Dinge durchführen, die nicht anstehen. Aber warum willst Du überhaupt weiterhin zu einem Skoda Servicepartner? Den Ölwechsel hast Du doch auch bereits in einer freien Werkstatt durchführen lassen.
BTW: Was steht in deinem KI, gibt es einen Eintrag für Öl und einen für Service (ist bei meinem SIII so) oder nur einen allgemeinen Eintrag für Service (war bei meinem S2 vFL so).

Was evtl. an den Änderungen bei der Inspektion (QI6) von generell alle 2 Jahre/30000 km auf 1 Jahr/30000 km liegt. Habe das ja damals auch durch die Diskussion mit dem erfahren und die Meister waren sich damals auch nicht einig. Bei meiner Fahrleistung habe ich die Diskussion allerdings auch nicht verstanden.

Werde das wohl zukünftig besser kennzeichnen müssen.
.

 

- Inspektion mit Ölwechsel

- Motor: 2.0 TDI 140PS CFFB

- SW 9981, aufgespielt im Januar 2018

- Schaltgetriebe

- bei km-Stand durchgeführt: 84893km

- Durchgeführte Inspektion: 90.000km

- Eigenes Öl mitgebracht (j/n): nein

- durchgeführte Zusatzarbeiten: keine

- Preis: 222,51 Euro mit dem 30€ Treue-Coupon (Update)

- Ort der Werkstatt: Auto-Center W & B GmbH in Aalen (SKODA-Vertragspartner)

 

60.000er Inspektion (flexibel ohne Ölwechsel)
- Motor: 2.0 TDI 125kW
- DSG/4x4: Ja/Nein
- bei km-Stand durchgeführt: 63.500
- Durchgeführte Inspektion: 60.000er
- Eigenes Öl mitgebracht (j/n): nein
- durchgeführte Zusatzarbeiten: Getriebeölwechsel, Staub-/Pollenfilter ersetzt, Anhängerkupplung gereinigt, Bremsflüssigkeit erneuert, Spritzdüse hinten ersetzt
- Preis: 518 Euro
- Ort der Werkstatt: Nürnberger Land

 

60.000er Inspektion inkl Mob+ erweiterter Inspektionsumfang (flexibel ohne Ölwechsel)
- Motor: 2.0 TDI 103KW
- BJ: 02/2015
- DSG/4x4: Ja/Nein
- bei km-Stand durchgeführt: 66.663
- Durchgeführte Inspektion: 60.000er
- Eigenes Öl mitgebracht (j/n): nein
- durchgeführte Zusatzarbeiten:
*Schiebedach gereinigt / Spezial Gleitmittel
*Anhängerkupplung gereinigt
- Preis: 198€
- Ort der Werkstatt: Birngruber / Tulln / Österreich

 

90000er Inspektion mit Ölwechsel flexibel
Motor:2,0 TDI 125 kW
Bj:08/14
DSG
Kilometerstand:97700
eigenes öl ja
Zusätzliche Arbeitenieselfilter erneuert,Luftfiltereinsatz erneuert
Leihwagen ja
Update nein
Preis:320,26€
Nürnberger Land

 

Motor:2.0 TDI (103KW/140PS) CFFB
- DSG/4x4: Ja/Nein
- bei km-Stand durchgeführt: 146726
- Durchgeführte Inspektion: 150.000er
- Eigenes MotorÖl/DSGÖL mitgebracht (j/n): Ja/nein
- durchgeführte Zusatzarbeiten: Bremsflüssigkeit ersetzt,
- Preis: 134,88 € inkl. Leihwagen + Kosten für eigenes Öl ca. 30€
- Ort der Werkstatt: Rain am Lech.