Kostenvergleich der Octavia II - Inspektionen

Diskutiere Kostenvergleich der Octavia II - Inspektionen im Skoda Octavia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; ätte anstatt 15 x 6,90 € = 103,50 € Arbeitsleistung 15 x 9,40 = 141 € netto gekostet Dann hätte ich mir eine andere Werkstatt gesucht. Aber ist ja...

  1. #501 SuperBee_LE, 04.06.2019
    SuperBee_LE

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    Dann hätte ich mir eine andere Werkstatt gesucht. Aber ist ja trotzdem nachvollziehbar. Danke für die Aufklärung.
     
  2. smares

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    Skoda Octavia II 2.0 TDI
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    293000
    Die sind sogar relativ günstig, die Arbeitsstunde kostet 69 €. Der Mittelwert in der Region Karlsruhe liegt lt. DEKRA bei 113,25 €. Die Vertragswerkstatt in Ettlingen, die noch zu den günstigen gehört, verlangt 108 € pro Stunde. In Karlsruhe selbst sind wir schon bei 119 € beim Freundlichen. Am Aushang erklärt die Werkstatt, dass sie die günstigen Stundensätze durch Mischkalkulation erzielen. Wenn sie an den Teilen nicht mitverdienen, müssen sie das Geld anders reinkriegen, daher der 25 € Aufpreis. Zugegeben, ich habe nicht nach der günstigsten Werkstatt gesucht sondern eine, die mehr oder weniger auf dem Weg zur Arbeit liegt und gute Bewertungen hat (möglichst von vielen Leuten und auf mehreren Plattformen).
     
  3. #503 felicianer, 04.06.2019
    Zuletzt bearbeitet: 05.06.2019
    felicianer

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    Škoda Octavia 1Z5 2.0 TDI Simson KR51/1K 1979 Simson SR4-2/1 1973
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    254300
    Inspektion bei 212.000 km, Octavia 2.0 TDI 103 kW "Best Of" EZ 02/2013 beim Skoda-Partner:

    Arbeitsleistung:
    Interv. Service, Inspektion mit Mob.-Garantie 106,21 €
    Zahnriemen aus- und eingebaut 205,78 €
    Umlenkrolle f. Zahnriemen aus- eingebaut 13,28 €
    Spannrolle aus- und eingebaut 46,47 €
    Kühlmittelpumpe aus- und eingebaut 33,19 €
    Keilriemen aus- und einbaut inkl. beim Zahnriemen
    Summe Arbeitsleistung (netto) 404,93 €

    Summe Arbeitsleistung (brutto) 481,87 €

    Material:
    Filtereinsatz 13,85 €
    Schraube 2,55 €
    Schraube 2,75 €
    Rep.-Satz (Zahnriemen) 275,00 €
    Kühlmittelpumpe 69,00 €
    Schraube 1,72 €
    Schraube 1,60 €
    Schraube 3,50 €
    Schraube x 2 6,50 €
    Schraube 5,15 €
    Schraube 5,30 €
    Schraube x 2 1,24 €
    Frostschutz G13 (4 Liter) 22,20 €
    Keilriemen 38,00 €
    Altölentsorgung 7,96 €
    Summe Material (netto): 456,32 €
    Summe Material (brutto): 543,02 €

    Gesamt (brutto): 1.024,89 €
    + Öl Addinol Gigalight 5W30 (mitgebracht) 31,90 €

    Gesamt: 1.056,79 €
     
  4. #504 fireball, 27.06.2019
    fireball

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    Octavia II RS TDI DSG FL (2011) @ ~235PS
    Kilometerstand:
    260.062
    Inspektion bei 241.000km.

    * Motorölwechsel (gab ausnahmsweise mal RoWe Öl) mit Filter
    * DSG Ölwechsel (ebenfalls RoWe) mit Filter
    * Dieselfilter
    * Innenraumfilter
    * Bremsflüssigkeitswechsel
    * bissel rumgucken

    Luftfilter fällt wie die letzten Male auch schon weg.

    Arbeit komplett in Eigenregie

    -> 115 Euronen.
     
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  5. #505 blueblood, 30.07.2019
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    Inspektion beim Skoda Vertragshändler bei 163.674 km (verspätet da FZG oft in der Werkstatt war) für Skoda Octavia Combi II Ambiente 118kw, EZ 28.05.2013:

    - Dialogannahme 0,00 €
    - Intervall Service mit Mobilitätsgarantie 105,60 €
    - Ölfilter 22,60€
    - Skoda Original Motorenöl SAE 5W-30 4,6 Liter x 19,75 = 90,85 €
    LongLife III / VW 504 00 / VW 507 00
    - Dichtring 2,00 €
    - Schraube 2,75€
    - Ersatzwagen 25,13€

    Netto: 248,93€ + USt.: 47,30€ = 296,23€

    Im Rahmen einen Werkstatttests wurden die Kosten übernommen.

    - Original MANN-FILTER Innenraumfilter FP 2939 – FreciousPlus Biofunktionaler Pollenfilter: 13,98€ - Einbau selbst durchgeführt.
     
  6. Backes

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    1.6 TDI Greenline Combi

    Inspektion Nr. 1 Anfang August '19 bei circa 101.000km

    - Öl nach 50700 Norm
    - Ölfilter
    - Kraftstofffilter
    - Innenraumfilter (Aktivkohle)
    - Kleinzeug wie Schrauben und Co.

    circa 180€

    Inspektion Nr. 2 Anfang Dezember '19 bei circa 117.000km

    - Öl nach Norm 50700
    - Ölfilter
    - Innenraumfilter (Aktivkohle)
    - Kleinzeug wie Schrauben und Co.

    Circa 160€
     
  7. #507 Skodaphobiker, 29.12.2019
    Skodaphobiker

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    Machst Du den Service selbst? Anhand der Teile und Werte liegt die Vermutung nahe.
     
  8. Backes

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    Nein, Inspektion findet in der Werkstatt meines Vertrauens statt. Gibt allerdings Prozente dort weil alle Autos dort hingehen zur Inspektion, Reifenkauf, etc.
     
  9. #509 Skodaphobiker, 04.01.2020
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    Ein gesundes neues Jahr noch.
    War es Dein Wunsch nach ca. 5 Monaten den Innenraumfilter zu tauschen? Ebenso scheint mir bei Deiner Fahrleistung der 15.000 Intervall etwas kurz, aber da scheiden sich eh die Geister und wir müssen hier keine Grundsatzdiskussion anfangen :-).
     
  10. Backes

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    Frohes Neues!

    Ja, war mein Wunsch. Die Teile kosten ja vielleicht 15-20€ und damit nicht die Welt. Aber als Allergiker (Heuschnupfen ganzjährig -> Gräser, Birke und nen bisschen Spätblüher) gönne ich mir die immer. Zudem stinkt die Ruspartikelfilterreinigung mit nem Aktivkohlefilter nicht so sehr wie mit nem billigen Papierfilter im Innenraum wenn der Wagen steht und das dann in den Innenraum zieht.

    Ja, 15.000km bzw. alle 4 Monate sind extrem kurz. Aber so sieht der Service ja leider aus bei Skoda. Ob man bei der vielen Laufleistung und Langstrecke nicht einfach alle 30.000km den Ölwechsel und Co. macht ist halt die Sache. Bin da selbst unschlüssig für die Zukunft.
     
  11. #511 Skodaphobiker, 05.01.2020
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    Meiner (auch 1.6 TDI Bj 2011) hat den 30.000-Intervall. Es ist also nicht zwingend so, dass Skoda nur den 15.000er hat. 15.000 hätte er nur, wenn ich den Service über das MFA zurück setze, ich gehe jetzt mal davon aus, dass das Deine Werkstatt nicht so handhabt.
     
  12. Backes

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    Also 15.000 ist meines Wissens nach der Festintervall oder nicht? Der 30.000 ist doch nen variabler Intervall welcher anhand der Ölgüte entscheidet wann er in die Werkstatt muss/will?

    Oder gibt es auch noch nen 30.000 Festintervall?

    Im MFA ist der 15.000 bzw. 1 Jahr intervall hinterlegt.
     
  13. dathobi

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    Roomster geb. am 3.05.2007 und Citigo geb. am 22.08.2016
    Nö, nur den 15.000er
     
  14. #514 Skodaphobiker, 08.01.2020
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    Richtig, fest ist der Intervall mit 30000 nicht, aber ich vermute das vor allem Dein Fahrverhalten entscheidend ist, wie lange bzw. wie weit Du fahren kannst. Da ich mit einer geringeren Laufleistung die 30000 km ausschöpfe (brauche ca. 14 Monate) sollte das bei Dir ja auch funktionieren, außer wenn es irgendwelche anderen sehr negativen Einflüsse gibt.
     
  15. jenjes

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    Mit 240.202 km zur 240.000 km Inspektion.
    Dazu gehörte die komplette vordere Bremse (noch die erste) und der Haldex-Service (Filterwechsel, Vorladepumpe gereinigt).

    Interv. Service: 88,20€
    Öl für Haldexöl ersetzt: 25,20€
    Vorladepumpe aus-und einbau: 56,70€
    Vorladepumpe gereinigt: 12,60€
    Filter Haldex ersetzt: 18,20€
    2 x Rad aus-eingebaut: 18,90€
    2 x Bremsscheibe aus-eingebaut: 44,10€

    Motoröl 4,30 l: 76,51€
    Filtereins.: 14,96€
    Schraube: 2,84€
    Schraube: 3,54€
    Schraube: 2,15€
    Schraube: 1,80€
    Haldex-Öl: 26,18€
    Bremsscheibe: 119,70€
    Bremsbelag: 75,81€

    zuzüglich der Mwst: 697,69€

    Filter der Haldex und Dichtsatz Vorladepumpe habe ich über "KD-Tuning" selbst besorgt.
     
  16. #516 Robert78, 07.02.2020
    Robert78

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    Werkstatt/Händler:
    "ein Guter"
    Kilometerstand:
    64000
    240000 km mit der ersten Bremse? Respekt!
     
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