Kosten für neuen Tubolader am Octi 2

Diskutiere Kosten für neuen Tubolader am Octi 2 im Skoda Octavia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, mein Turbolader hat sich bei 182.000 verabschiedet, mein örtlicher Skodahändler hat mir die groben Kosten mitgeteilt, Turbo 1500 € + Einbau...

  1. #1 zebulon, 06.09.2009
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    Hallo, mein Turbolader hat sich bei 182.000 verabschiedet, mein örtlicher Skodahändler hat mir die groben Kosten mitgeteilt, Turbo 1500 € + Einbau ca. 500 - 700 € je nach Arbeitaufwand.
    Das erscheint mir sehr viel? Wer hat schon einen neuen Turbolader, was hat es gekostet?

    Gruß zebulon
     
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  3. #2 Symbiose, 06.09.2009
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    Symbiose Guest

    Hallo und guten Morgen,

    der Preis deines Händler ist ok. Kann man nicht anders sagen. Er ist ja Händler und ist ganz normal nach seiner Liste gegangen.
    Aber es gibt ja noch andere Reparaturfirmen und auf jeden Fall auch Firmen, die deinen Lader reparieren oder dir sofort einen reparierten zusenden.

    Welchen Fehler hat denn dein Händler festgestellt. So einfach Turbo kaputt glaube ich nicht. Und wie hat es sich geäußert?
    Zweite Sache, wie lange hast du den die Box drangehabt, oder sons irgendwelches Motortuning verbaut. Also wenn der Wagen abgekauft worden ist, zählt so ein vorheriges Tuning ja auch zum Verschleiß. Auch wenn du das nicht gewusst hast.


    Gruß
     
  4. #3 zebulon, 06.09.2009
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    Hallo, gemerkt habe ich es als ich die Autobahn mit einer fetten blauen Rauchfahne verdunkelt habe, Ölgestank. Gas hat er nicht mehr angenommen.
    Krass, ich habe gedacht mein Auto brennt.

    Ich habe den Wagen jetzt zu einer freien Werkstatt schleppen lassen, der verlangt als Austauschlader 1400 €

    Motortuning ist bei mir nicht verbaut, Box habe ich keine.

    Achso der Wagen ist Baujahr 2006, also lange gehalten hat er nicht, ebenso ist schon der Neuwagen bestellt gewesen Lieferung ist im Dezember ;(
     
  5. #4 deathdragon, 06.09.2009
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    ich weiß nicht so richtig was du willst?! beschwere dich doch nicht! 1,9 tdi mit reinschnippgetriebe und sicher nicht immer ordentlich warm gefahren wird nun mal bestraft und 200000km für nen turbo ist noch immer ok!

    wie schon geschrieben entweder austausch turbo oder eben neuen! die preise für den neuen waren ok! man kann höchsten noch mal schauen ob man irgendwo einen passenden turbo findet bei diversen anlaufstellen. wer aber davon keine ahnung hat sollte es lieber lassen
     
  6. #5 zebulon, 06.09.2009
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    Hallo, der Tread sollte erstmal nur Infos zum Preis bringen. Wieviel kostet Austauch, was neu.

    Was ist ein "reinschnippgetriebe" , ich habe DSG ? Ich denke 180.000 Km (da ist er mal gerade eingefahren) ist zu wenig für einen Turbolader, da mein Golf TD 300.000 km und mein Octi 1 230.000 ohne Turboschaden überstanden haben. Und meine Fahrweise ist wesentlich ruhiger geworden.
     
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  8. #6 Oberberger, 07.09.2009
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    Ich würde mich hier beschweren, wenn man mich ohne Grund so anmault.....woher willst Du denn wissen, dass das seine Schuld ist? Für MICH geht das aus der Beschreibung nicht hervor.
     
  9. #7 zebulon, 13.09.2009
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    Hallo oberberger,
    der Spruch " Wer lesen kann ist eindeutig im Vorteil" gilt für einen Fabia Fahrer mit 80iger Rohr gesponsert von der Oma nicht, da rege ich mich nicht mehr auf.

    Leider erhalte ich überhaupt keine Preisinfos was der Sinn des threads war. Scheinbar bin ich der einigste Turboladerschaden im Forum.
     
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