Superb II Konstruktionsfehler im Kabelbaum vom Kofferraumdeckel zur Heckklappe: Lampenwarnung

Hallo zusammen,

was genau bedeutet „Schlossstatus“ bei Stecker 3 und 4?

 

Hallo,
könnte mal jemand, der diese Kabel schon ersetzt hat, sagen, wie lang die 10 Kabel mindestens sein sollten, damit man die schadhaften Kabel bequem ersetzen kann?
So könnte man schon vor der Reparatur diese entsprechenden Kabel besorgen, bevor man da hinten alles zerlegt und es dann selber erstmal ausmessen muß.

 

Zwischen 10 und 20 cm pro Kabel, je nachdem...!?
Wichtig, an den Versatz denken, bei den Verbindungen, sonst wird der Kabelstrang zu dick... ;-)

 

So sah es bei mir aus...

 

Vielen Dank, kann ich die Kabel also schon vorher kaufen... . Danke auch für die Bilder!

 

Eine Frage noch, wenn zum Schluß alles 100%ig gelötet oder gesteckt ist, kann man irgendwie testen, ob alles geht, und zwar bevor man den Deckel zumacht und man dann vom Schließen her vielleicht die "A-Karte" gezogen hat??? Weil, Rückfahrlicht und Nebelschluß gehen z.B. nicht bei offenem Deckel...

 

Hallo Zusammen

ich wollte nur Danke an den Themenstarter sagen und auch an alle anderen die mit einem Tip in den Kommentaren geholfen haben.
Mit der Anleitung hat die Reparatur super funktioniert.
Ich habe es nur ein wenig anders gemacht und den Kabelbaum gar nicht ganz raus gezogen sondern nur ca 5 -10cm. Und dann am Auto direkt gelötet.

Danke

 

Gelötet? Und dann?

 

Vielleicht habe ich mich da nicht korrekt ausgedrückt. Ich habe es genau so gemacht wie in der Beschreibung nur das ich den Kabelbaum nicht (an der Steckerseite) ganz raus gezogen habe sondern nur so das ich die neuen Kabelstücke einlöten konnte. Ich habe den Kabelbaum in dem Status gelötet wie er auf dem Foto zu sehen ist. Nach dem löten habe ich dann natürlich alles wieder mit diesem Schutzband umwickelt und wieder eingezogen.