Konstruktionsfehler an Zierleiste der Türen beim L&K??

Das Problem hab ich beim Sportline auch ... nur das ich nicht in die Waschanlage fahre und deshalb nur meine Waschbürste Haare verliert... Blöd gemacht. Ich habe sie versucht anzudrücken aber da rührt sich nichts bzw federt den Millimeter zurück.

 

Also ich habe die an meinem ja nachgerüstet, aber bisher keine Probleme.
Die Chromzierleiste ist ja nur geklebt in dem lackierten Rammschutz.
Liegt einfach daran, das der Kleber nicht ganz bis vor reicht.
Habe ich aber beim aufkleben mit behoben, und selbst noch zusätzlich verklebt. Trotzdem passiert es ab und an, das sich was verfängt vom Waschhandschuh.
Waschanlage war ich nich nie.

 

Hallo neubertn,

ich kann jeden Deiner Sätze unterstreichen.
Auch ich fahre einen L&K aus Nov. 2019 und habe die gleichen Probleme. Nach jeder Wäsche, egal ob an meiner Haus-Tankstelle oder am Urlaubsort oder sonstwo, pople ich die Borsten, die sich unter den vorderen Enden der Zierleisten verfangen haben heraus. Habe aber nie alles rausbekommen, so dass man bei genauem Hinsehen immernoch Reste von Borsten darunter erkennt, wodurch die Zierleisten an der Spitze sogar etwas abstehen. Hätte nicht gedacht, dass noch weitere das gleiche Problem haben.
Abgebrochen ist bei mir aber noch keine Leiste.
Werde morgen mal Bilder machen und hier einstellen.

Grüße von Kaegg

 

Zur Info von einem Insider: Keine Chance, dass die Versicherung des Waschanlagenbetreibers das übernimmt. Brauchst Du erst garnicht zu versuchen.

 

Aktuell bei mir, Superb iV , EZ 09/2020. Beim aller ersten Waschanlagenbesuch folgendes Bild ... Ich schätze mal da vorne hat sich die Waschborste verkeilt und dann durch die Bürstenrotation eingewickelt und die Zierleiste ausgehelbelt. Leider hab ich es erst 2 Wochen später bemerkt.

 

Einmal neu ...

 

Hätte Dir auch nichts genutzt, wenn Du es sofort bemerkt hättest.
Waschanlagen haften für solche Schäden grundsätzlich nicht.

 

...mit welcher Begründung haften die nicht?

 

Naja, Du hast es doch selbst geschrieben.
Die Zierleiste ist nicht korrekt befestigt. Wenn Sie korrekt befestigt wäre, dann könnte die Borste nicht dahintergreifen.
Es ist nicht möglich eine Waschanlage zu bauen die sich nach 100.000 tausend verschiedenen (evtl. fehlerhaften) Fahrzeugkontruktionen richtet.
Aber es ist möglich ein einzelnes Fahrzeug so zu konstruieren, dass es die heutigen Waschanlagen "überlebt".
Ich selbst betreibe eine Waschanlage. Diese ist vom VDA zertifiziert und entspricht somit den Vorgaben des VDA.
Und an diese Vorgaben (übrigens der eigene Verband) sollten sich die Hersteller der Fahrzeuge dann auch selbst halten.
Warum sollte der Waschanlagenbetreiber auch für die Fehler Anderer haften?
Ach so. Ja. Ich weiss. Weil es heute modern ist die Fehler immer bei Anderen zu suchen.

 

AGBs, die du gaaaaaaaanz sicher vorher gelesen hast....

 

Und da steht ganz bestimmt nicht drin: "...ich hafte für die Fehler Anderer..."

 

Ich werde das beim Händler reklamieren, da mein Auto erst 3 gut Monate alt ist, muss er mir beweisen, dass die Leiste nicht dran schuld gewesen ist.

 

Passiert mir auch ständig bei der Aral Waschanlage. L&K aus 11/19.
Ist mir direkt beim ersten Waschgang aufgefallen. Mittlerweile habe ich weiche babyfeuchttücher im Auto, von denen ich jeweils ein kleines Stück genau in diese Lücke zwischen schiebe. So wie ein Stück Papier halt, nur dass es eben ein Feuchttuch ist. In der Regel halten die auch und sind noch nach dem waschgang an der Spitze der Leiste dran und verhindern dass die Bürsten da überhaupt reinkommen.

 

Du solltest diesen Tip unbedingt auch an Skoda.de senden! Vielleicht nehmen die dann Babyfeuchttücher zum gehobenen Skoda-Preis in ihr Zubehörsortiment auf

P.S: Wäre es nicht dauerhafter und vor allem sicherer gegen Vergessen, solche ausgewiesenen Problemstellen sauber mit einem transparenten und essigfrei aushärtenden Silikon zu versiegeln?

 

Ich hab schon daran gedacht, die Stellen mit etwas Paketband vorher abzukleben, könnte auch funktionieren.

 

Könnte aber Rückstände hinterlassen oder abgehen. Und für mich ist das klar ne Fehlkonstruktion. Die Spitzen dürften nicht so abstehen, sodass so ein Spalt entsteht.

 

Das liegt einfach daran, daß dort unter der Spitze kein Klebeband mehr vorhanden ist.
Das Band ist flach wie die Leiste und weil man sich den Arbeitsgang spart das Band spitz zuschneiden, kappt man es eben vorher.
Somit ergibt sich der Spalt dahinter.

Da ich meinen mit der Hand wasche, fahre ich immer in der anderen Richtung drüber.

 

Ich denke es liegt aber auch daran, dass die Tür dort einen Knick macht und der Kleber ohnehin nicht halten würde. Am Ende hätte es eingeklipst werden müssen, sodass es keinen Spalt gibt, oder eben kürzer. Fakt ist, dass dies nicht gut gelöst ist von skoda.
Mal schauen wie lange die halten.
Bei mir war ja schon nach paar Wochen die Leiste hinten an der linken Rückleuchte locker

 

Wo macht das dort einen Knick?

Ich habe die 4 Leisten bei meinem sogar nachgerüstet, diese Zierleiste (bei mir Chrom) sogar selber aufgeklebt, von daher weiß ich wie es auch dahinter aussieht.
Und die Klebefläche bzw. diese Nut wo die Zierleiste drin sitzt ist eben und glatt.
Es klebt bei mir heute noch ohne Probleme.

Man muss natürlich ordentlich reinigen vorher.