Kompatible RDKs für Superb III

Diskutiere Kompatible RDKs für Superb III im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen, RDK ist zwar schon ein alter Hut, ich kenn mich aber nicht aus und zu meiner Frage habe ich hier im Forum nichts gefunden. Daher...

Thomas4711

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Hallo zusammen,

RDK ist zwar schon ein alter Hut, ich kenn mich aber nicht aus und zu meiner Frage habe ich hier im Forum nichts gefunden.
Daher hier meine Frage:

Welche RDKs funktionieren mit dem Superb III ?
Gibt es Unterschiede zwischen den Superb-Modellen?
Passen alle RDKs vom VAG Konzern oder gibt es irgendwo eine Liste der kompatiblen RDK-Sensoren ?
 
TinyT

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Es sind keine Senoren bei keinem Superb-Modell in den Rädern/Reifen verbaut!
Die RDK funtioniert über das ABS.
 
Spooner

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Der Ganze VAG Konzern hat keine Sensoren.
 
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Ich meinte ja ohne Nachrüstung.
Das es ein Passat (der aktuellste?) hat, wusste ich bis jetzt nicht, aber i.d.R. kommen doch jetzt fast alle ohne Sensoren daher.
 
Juergenal

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Ja in letzter Zeit schon, da es billiger ist aber leider auch Nachteile mit sich bringt. Und wenn du teure Felgen fährst würde ich immer auf das aktive System gehen.

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Thomas4711

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Versteh ich immer noch nicht so ganz.

3 Fragen und alle lassen sich mit einem klaren ja oder nein beantworten.

1) Werksseittig wird der Superb mit einem RDK-System (ReifenDruckKontroll-System) ausgeliefert das auf Basis der ABS-Sensoren funktioniert?
Ja oder Nein?

2) Dass heißt es ist nicht nötig in der Felge oder am Reifenventil irgendein Sensor zu verbauen?
Ja oder Nein?

3) Stattdessen wird der veränderte Reifendruck indirekt durch eine mögliche Unwucht oder ungleiches Verhalten der Räder, beispielsweise bei Luftverlust/ungleiche Befüllung durch die ABS/ESP-Sensoren detektiert?

Danke für eure Antworten im Voraus.
 
Lutz 91

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1) JA, geht via ABS

2) JA, es braucht keine Senoren in der Felge

3) JA, wird über eine längere Fahrstrecke ermittelt.
 
Slavi_W

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Das ABS RDKs ist doof und langsam :thumbdown:
Meinen Luftverlust hat mir die verbogene Felge verraten :cursing:
 

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Bei meinem SII hat es funktioniert, konnte rechtzeitig eine Tankstelle anfahren
 

Citigo RS

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Selbst beim alten O2 arbeitet das System sehr gut - ab ca. 0.3 bar Verlust gegenüber den anderen Rädern kommt die Meldung.
 
Juergenal

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Aber bis dahin ist meistens trotzdem die Felge kaputt.

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Citigo RS

Guest
? - bei 0.3 bar Abweichung? Wenn man 2.3 bar fährt ist ein Reifen bei 2bar immer noch nicht platt - und wie soll hier die Felge kaputt gehen? Wenn der Luftverlust so groß und plötzlich ist hilft dir auch kein aktives System mehr....
 
Juergenal

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Das aktive System warnt dich schon wenn du dich rein setzt ins Fahrzeug noch bevor du überhaupt den anlasser bestätigst. Und du fährst erstmal. Und aus meiner Erfahrung reichen dir 0.3 bar bei weitem nicht aus.

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Slavi_W

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bei mir wars auf der Autobahn, hab mir eine fette Schraube rein gefahren bei 130 kmh kein Mucks.
Als ich dann am Grenzübergang langsamer fahren musste bemerkte ich die Unwucht, dann noch ein paar Meter bis zu der ersten halte Möglichkeit und der Schaden war da.
Nicht mal da hat das System gemeckert oder gemeldet :cursing:
Aber als der Reifenschuster statt 2,3 Bar nur 2,2 reinpumpte kam nach 3 km die Meldung :whistling:
 
stbufraba

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Ich schwöre auf ein aktives System, das mich beim Vorgänger rechtzeitig bei Zündung ein vor Druckverlust warnte und finde es enttäuschend, das Skoda nur das gesetzlich geforderte Minimum an Sicherheitstechnik verbaut. Eine dumme, träge, wenig informative Drehzahlüberwachung über das sowieso vorhandene ABS.

Mittelfristig kann ich mir eine Nachrüstung des Systems aus dem Passat vorstellen.
 

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