Komfortsteuergerät zur hälfte defekt ?

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  1. reimo

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    Hallo Forum,

    wie schon in einem anderen Threat bekannt gegeben, hat es mich nun auch erwischt und ich hatte nen mächtigen Wassereinbruch auf der Fahrerseite (danke an die Werkstatt, die alles für i.O. befunden hat und keine angegammelte Dichtung am Bowdenzug entdeckt hat).

    Ich habe mir mal jetzt die Arbeit gemacht und das Steuergerät ausgebaut, trocken gelegt und mal durchgemessen (ich bin Elektroniker).
    1. Problem ich habe keine genauen Schaltpläne vom Steuergerät aber soweit ich alles begutachten kann, ist eigentlich alles i,.O.
    2. Die Probleme sind, eine kplt. ausgefallene Innenbeleuchtung + Umfeldbeleuchtung.
    3. Was funktioniert ist die ZV.

    Eigentlich kenne ich es aus meiner bisherigen Erfahrung im Bereich der Elektronik nach einem Wasserschaden "Kaputt oder geht" wenn es sich um EIN Bauteil handelt.

    Frage nun in die Runde, ist es denn möglich, dass eine Funktion des SG funktioniert und eine andere nicht ?


    Ich habe die Suche verwendet aber nix passendes gefunden, falls ich was übersehen habe, bitte ich um Nachsicht und evtl. ein verweisen auf den Link

    schönen Sonntag

    reimo
     
  2. #2 skodabauer, 29.07.2012
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    Da du schon beim forschen bist und am Steuergerät selber keinen Fehler feststellen kannst begib dich doch mal in den Bereich Fußraum hinten links.

    Am Schweller läuft ein großer Kabelbaum nach hinten. Dort sind ein paar Knotenpunkte eingearbeitet die äusserst allergisch auf Wasser reagieren.

    Kontrollier die Dinger mal.Oftmals sieht man dsa schon aus 2m Entfernung wegen dem Grünspan.

    Auch die anderen Einzelkabel kontrollieren(Ziehprobe!!!). Hatte auch schon defekte Einzelleitungen wegen längerer Wassereinwirkung.
     
  3. reimo

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    So, würde ja gerne sagen, dass wieder ALLES i.O. ist, aber leider ist das nicht der Fall.

    1. DFie Innenraumbeleuchtung geht wieder (da war noch ein wenig Kabel zwischen all dem Grünspan)

    Grundsätzlich habe ich alle Knotenpunkte neu gemacht, verlötet und ein paar auch mit Quetschklemmen)
    Aber was weiterhin ohne Fkt. bleibt sind die Spiegel-LEDs und die Funktion, dass die Innenleuchten + Spiegelleuchten angehen, wenn ZV betätigt oder der Schlüssel abgezogen wird.
    Da ich leider keinen Schaltplan habe und den auch nach diversen Internetdurchsuchungen nicht wirklich gefunden habe bleibt wohl nur noch eine Fahrt zur Werkstatt.

    Ich habe dort einige Kabel, die rein stromtechnisch nicht miteinander verbunden waren, aber mit Iso-Band zusammen "geknöpelt" sind u.a. 4 Blaue (eins geht ins / kommt vom KSG und die anderen 3 verschwinden Richtung Fußraum ??? -> kann sich dass einer erklären ?
    Genau das selbe ist mit 3 oder 4 rot/schwarzen Kabeln ( keine Ahnung von wo die kommen oder wo die hingehen.

    Ja klingt verwirrend Ich weiss.

    Hat jemand noch Vorschläge, Links, Empfehlungen, Anregungen oder sonst etwas nützliches ?

    PS: Das kurz bevor er einem neuen Auto weichen soll / muss !
     
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